볼턴 폴 보볼링크
Boulton Paul Bobolink| P.3 보볼링크 | |
|---|---|
| 역할 | 1인승 파이터 |
| 제조사 | 볼튼 & 폴 주식회사 |
| 제1편 | 1918 |
| 상태 | 프로토타입 |
| 숫자 빌드 | 1 |
볼튼 & 폴 P.3 보볼링크는 제1차 세계 대전 당시 영국 단좌 전투기였다.그것은 Boulton & Paul Ltd에 의해 지어졌다.
개발 및 설계
보볼링크는 노리치의 Boulton & Paul Limited가 설계한 최초의 항공기였다.이 회사는 목조 건축물을 제조하는 회사였지만 제1차 세계 대전 동안 다른 많은 회사들과 마찬가지로 국방부 계약에 따라 항공기를 만들었다.제작된 항공기는 Sopwith 1½ Stradter와 Sopwith Camel을 포함했다.
영국 항공부는 Sopwith Camel을 대체하기 위한 제안을 요청했다.Boulton & Paul은 Bobolink를 설계하고 건설했으며 그 대회에 참가하였다.이 시제품은 1918년 초에 처음으로 비행했으며, 그 해 3월에 공식적인 시험을 받았다.[1]
보볼링크는 2베이 양면 날개가 있고 경쟁사인 소프위드 스니페가 사용하는 것과 동일한 벤틀리 BR2 로터리 엔진에 의해 구동되었다.이 항공기의 특이한 특징은 분사 가능한 연료 탱크의 사용이었다.이것들은 조종사 뒤에 장착되고 갑옷 한 장에 의해 분리되어 화재가 발생했을 때 개별 탱크를 방출할 수 있게 했다.[1]보볼링크와 스니페의 경기력이 비슷한 반면 스니페는 제작이 용이했고, 보볼링크는 스니페가 카멜 교체 대회에서 우승하는 등 그라운드 핸들링이 부실하다는 주장이 제기됐다.[2]단 하나의 프로토타입만이 생산되었다.
사양
제1차 세계대전의 전투기의 데이터, 제1권
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 20ft 0인치(6.10m)
- 윙스팬: 29ft 0인치(8.84m)
- 높이: 8ft 4인치(2.54m)
- 날개 면적: 266평방피트(24.7m2)
- 공중량: 1,226 lb(556 kg)
- 총 중량: 1,992 lb (904 kg)
- 연료 용량: 40imf gal(48US gal, 180 L)[4]
- 발전소: 1 × 벤틀리 BR2 9기통 로터리 엔진, 230 hp (170 kW)
퍼포먼스
- 최대 속도: 10,000ft(3,000m)에서 201km/h(125mph, 109kn)
- 지구력: 3시간 15분
- 서비스 한도: 19,500ft(5,900m)
- 고도 도달 시간: 9분 20초 ~ 10,000피트(3,000m)
무장을
- 건스:
- 2 × 고정 전방 사격 0.303 in (7.7 mm) 비커즈 기관총
- 상부 윙의 중앙 부분에 장착된 1×Lewis 건에 대한 공급
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
참조
- 메모들
- 참고 문헌 목록
- Bruce, J.M. (1957). British Aeroplanes 1914–18. London: Putnam.
- Bruce, J.M. (1965). War Planes of the First World War: Volume 1 Fighters. London: Macdonald.
- Mason, Francis K. (1992). The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland, US: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
외부 링크
- Boulton & Paul Bobolink – 영국 항공기 디렉토리
