보잉 소형발사체
Boeing Small Launch Vehicle보잉 소형발사체(SLV)는 100파운드(45kg)의 소형 탑재체를 지구 저궤도로 발사하기 위한 공중발사형 3단계-궤도형 발사체 개념이다.이 프로그램은 발사당 미화 30만 달러(7,000/kg)까지 소형 위성의 발사 비용을 낮추기 위해 제안되며 2020년까지 실전 배치될 수 있다.[1][needs update]
역사
2012년 7월, DARPA는 Boeing에 450만 달러의 계약을 체결하여 DARPA ALASA 프로그램의 일환으로 시스템 개념을 더욱 구체화하였다.[2]
설명
The first stage of the three-stage launcher would be an air-launched supersonic aircraft accelerating to a speed of Mach 4.5 (5,510 km/h; 3,430 mph) at 61,000 feet (19,000 m), while the second stage would be a hypersonic waverider aircraft which would accelerate the vehicle to Mach 10 (12,300 km/h; 7,610 mph) at an altitude of 95,000 feet (29,000 m처음 두 단계 모두 발사 비용을 줄이기 위해 재사용할 수 있으며, 두 단계 모두 연료만 운반할 수 있으며, 지구 대기에서 연소를 위한 산소를 얻을 수 있을 것이다.[1]3단계는 약 16피트(4.9m) 길이의 로켓에 의해 구동되어 21x38인치(53cm × 97cm)의 페이로드의 궤도 속도에 대한 가속을 완료한다.이 항공모함 항공기는 '백기사2급'으로 예상된다.[1]
사양
- 1단계: 길이 38피트(12m), 날개 폭 19피트(5.8m), 초음속 항공기[3]
- 2단계: 길이 37피트(11m), 날개 길이 15.3피트(4.7m)의 극초음속 항공기; "전반적인 기체 구조는 흑연-에폭시(poxy)로 이루어지며, 차량의 순환 연소 스크램젯을 공급하기 위한 일체형 정합성 액체 메탄 탱크가 있을 것이다.열 보호는 세라믹 매트릭스 복합 재료가 될 것이다."[3]
- 3단계: 직경 2피트(0.61m), 길이 16.4피트(5.0m)의 고체 추진제 로켓.[3]
- 유하중: 직경 21인치(0.53m), 길이 38인치(0.97m)의 유하중 베이로 최대 100파운드(45kg)를 낮은 지구 궤도에 운반한다.[3]
참고 항목
- X-51 WaveRider 극초음속 테스트 차량은 2013년 5월 단일 테스트 임무로 6만 피트(18,000m)에서 마하 5.1(5,400km/h; 3,400mph)로 비행했다.
참조
- ^ a b c Norris, Guy (2012-05-21). "Boeing Unveils Air-Launched Space-Access Concept". Aviation Week. Retrieved 2012-05-23.
- ^ Messier, Doug (2012-07-02). "DARPA Awards 6 Small Airborne Launch Vehicle Contracts". Parabolic Arc. Retrieved 2012-11-29.
- ^ a b c d "More on Boeing's small launcher concept". Aviation Week. 22 May 2012. Archived from the original on 18 January 2013. Retrieved 4 Aug 2012.
