비치 그룹
Beach groups| 비치 그룹(브릭) | |
|---|---|
 비치 그룹이 착용하는 어깨 기장 | |
| 활동적인 | 1943–1944 |
| 나라 | 영국 |
| 나뭇가지 | 트라이 서비스 |
| 역할 | 비치헤드 조직 |
| 크기 | 여단 |
| 계약 | 시칠리아 랜딩스 살레르노 노르망디 랜딩스 |
| 휘장 | |
| 해변 특공대가 착용한 패치 |  |
제2차 세계 대전 동안 연합군은 후속군의 효율적인 통행을 위해 수륙 양용 공격의 상륙 지대가 조직되어야 할 필요성을 깨달았다.영국인들은 영국 해군, 영국 육군, 영국 공군의 세 가지 서비스 모두에서 그러한 부대를 구성했으며, 육군 구성부품은 보병, 엔지니어, 오드넌스, 영국 전기 및 기계 공학, 의료 및 서비스 군단으로 구성되어 있다.
이에 준하는 미군 부대를 '비치 대대'라고 불렀다.
포메이션
성화 봉송 작전 이후, 대규모 계획된 작전에 해변 조직의 필요성이 명백해졌다.비치 그룹은 영국에서 결성되었고 스코틀랜드에서 훈련을 시작했다.지중해에서는 이에 준하는 조직을 비치 브릭이라고 불렀고 이집트에서 결성되어 카브리트에서 훈련을 받았다.루이 마운트배튼 연합작전사령관은 1942년 말 해변의 한 단체의 기능을 다음과 같이 묘사했다.[1]
- 착륙선에서 내륙 조립 지역으로의 모든 인력과 차량의 이동을 정리하고 통제한다.
- 배와 공예품에서 해변 정비 구역으로 가게들을 옮겨라.
- 모든 사상자의 대피와 차량 회수를 포함하여 방어, 이동 및 행정과 관련하여 해변 및 해변 정비 구역을 개발 및 조직한다.
- 해변 신호 조직을 제공하십시오.
- 영국으로의 사상자, 전쟁 포로, 그리고 구조된 장비들의 제거.
- 착륙하고 있던 가솔린, 탄약, 배급품을 보관하기 위한 덤프 제작.
- 도착하는 인원과 차량을 위한 조립 구역.
이를 위해 보병 대대를 중심으로 3군 편대가 만들어졌으며 여기에 영국 공병대, 영국 육군 의무대, 영국 전기 기계공병대, 영국 육군 서번스 군단, 영국 개척자 군단, 영국 육군 복무대, 헌병대 등의 소규모 부대들이 추가되었다.해군은 해군해수욕장 특공대와 신호부대를, 영국 공군은 해변 대공방어를 지원했다.비치 그룹이나 벽돌의 보어들은 최대 3,000명이었다.[2]
해변 특공대원들은 76명의 장교와 남자로 구성되어 있었는데, 이들은 1명의 주임 비치 마스터와 3명의 비치 마스터가 지휘하며, 이들은 공격 부대와 함께 상륙하여 다음과 같은 임무를 수행하게 된다.[3]
- 비치헤드의 한계 표시
- 해변 지휘관이 활동할 수 있는 보호 구역 설정
- 라디오, 신호등 또는 큰 함성을 통해 해변으로 착륙선을 호출한다.
- 우선 순위에 따라 착륙선을 하역한다.
- 손상된 착륙선, 상점 및 장비를 복구하기 위한 구조대 제공.
- 수정된 DUKW를 사용하여 소방 파티 제공
- 인력 및 장비가 해변에서 가능한 한 빨리 이동할 수 있도록 보장
- 계류 착륙선 올바르게 배치
각 특공대는 여단의 상륙지대를 통제하기 위해 본부 1개 소대와 3개 소대(비치파티)로 세분화되었고, 각 소대는 대대 상륙지대를 통제하고 있었다.그 남자들은 해군 헤드기어를 착용한 육군 전투복을 입고 있었다.오버로드 작전에 9명의 해변 특공대가 구성되었고, 지명된 F, J, L, P, Q, R, S, T, W가 캐나다인으로 구성되었다.[3]
영국 해군 해변 신호부대는 해변과 연안군 사이의 통신을 제공하기로 되어 있었다.그 부대에는 육군과 RAF 출신의 남자들이 포함되어 있었다.
상륙 직후 해변에 저항의 주머니가 남아 있으면 보병부대는 전투부대가 될 생각이었다.[4]해변이 확보된 후, 대대는 다른 임무에 투입할 인력을 제공하는 것이었는데, 예를 들면 제6대대대 국경연대는 다음과 같이 분할되었다.[5]
- A 및 D 회사 - 해변 회사
- B 회사 - 비치 서드넌스 분리의 탄약 구간의 노동 단위
- C회사 - 예비금
- S 회사 - (유니버설 캐리어, 모르타르 및 대전차 플래툰), 가솔린 저장소에 대한 노동력 제공.
사상자의 치료와 영국으로의 재파견은 물론, 의병대에서도 부대를 위한 식수 제공의 임무를 맡았다.[6]
헌병대(MP)는 해변의 교통 흐름을 통제하고, 초기 단계에서 수집된 전쟁 포로들을 감시하고 기록하기 위해 사용하기로 되어 있었다.이들 부대에는 RAF MP도 포함되어 있었다.[7]
개척자들은 도로, 공군장 및 상점 건설, 지뢰 제거, 부상자 수거 및 대피, 전사자 수거 및 매장, 수송, 전쟁 포로 보호, 필요한 경우 투쟁 등 많은 임무를 수행하도록 요청받았다.[8][9]
RASC는 부대가 필요로 하는 물자의 수송과 유통을 담당했다.
REME는 좌초된 착륙선을 제거하는 등 해변에 장애 차량이 없도록 하는 임무를 맡았다.수리 가능한 차량은 제자리 또는 차량 주차장에서 수리되었다.남자들은 BARV와 같은 작업을 위해 일반적이고 전문적인 복구 차량을 사용했다.[10]
정확한 혼합과 단위 수는 각 위치의 인식된 필요에 따라 달라졌다.
트레이닝
1942년 봄부터 해변 특공대 편성에 따라 해안지대의 HMS 아르마딜로 프레시니에서 훈련이 시작되었고, 로치 롱에 대한 수륙 양용훈련이 있었다.North Ayrshire주 어바인 근처의 게일즈 캠프에서 해변 단체들을 위해 예정된 RAF 부대들과 다른 형태들이 훈련되었다.[11]
지중해에서 결성된 부대들은 수에즈 운하의 대 쓰라린 호수에 있는 키브리트에서 훈련을 받았다.
비치 그룹
3위 비치 그룹
영국에서 결성되어 1943년 7월 10일 캐나다 제1보병사단과 함께 시칠리아로 항해하였다.그것은 68번째 RAF 비치 부대를 포함하고 있었다.[12]살레르노 상륙작전에 다시 활용되어 1943년 9월 9일 로저 해변에 상륙한 영국 56 보병사단에 부속된 이 작전은 68, 69 RAF 비치 부대를 포함하고 있었다.[13]
4위 비치 그룹
이 부대는 또한 영국으로부터 캐나다 제1보병사단과 함께 항해하여 시칠리아 침공 때 그들과 함께 상륙했다.그것은 제69 RAF 비치 부대를 포함하고 있었다.[12]주노를 위한 예비 비치 그룹이었다.
5번 비치 그룹
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 로열 네이비 | 비치 특공대 F | |
| 13 비치 신호 | ||
| 군대 | 보병 | 5 대대 킹스 연대(리버풀) |
| R.A.M.C. | 20일, 21일, 30일, 39일 필드 드레싱 스테이션 | |
| 1차 현장 위생구간 | ||
| 39번, 40번, 55번 야전 수술대 | ||
| 21, 29 현장 수혈부대 | ||
| 가스정류소16길 | ||
| R.A.O.C. | 제44회 군수 탄약 회사 | |
| 제11차 오드넌스 비치 분견대 | ||
| 파이오니어 군단 | 53위, 102위, 129위, 267위, 292위, 303위 파이오니어 기업 | |
| R.E.M.E. | 제20해수욕장 | |
| R.A.S.C. | 96번째 세부 이슈 디포 | |
| H.Q. 21 수송기둥 R.A.S.C. | ||
| 제39회, 제101회, 제635회 종합운수회사 | ||
| 제257호 가솔린 창고 | ||
| 로열 엔지니어 | 제84회 현장 기업 | |
| G.H.Q. 18대 공병대 | ||
| 내륙수로940번길 | ||
| 8번째 상점 섹션 | ||
| 20 항만 분리대 | ||
| 헌병대 | 241 프로보스트 컴퍼니 | |
| 영국 공군 | 제101회 RAF 비치 비행 | |
6번 비치 그룹
검에 대비하라.
구성[15]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 로열 네이비 | 비치 특공대 R | |
| 18 비치 신호 | ||
| 군대 | 보병 | 1차 (버킹햄셔) 대대 소 & 벅스 경보병대 |
| R.A.M.C. | 9일 12일 필드 드레싱 스테이션 | |
| 2차 분리대 현장 위생과 | ||
| 제37, 제38 현장 외과 | ||
| R.A.O.C. | 제12회 오드넌스 비치 분견대 | |
| 파이오니어 군단 | 제85회, 제149회 개척기업 | |
| R.E.M.E. | 21 비치 복구 구간 | |
| R.A.S.C. | 138회 디테일 이슈 디포 | |
| 제299회 종합운수회사 | ||
| 제238호 가솔린 창고. | ||
| 로열 엔지니어 | 제91회 현장 기업 | |
| 50분대 기계설비 소대 | ||
| 1028 항만운영회사 | ||
| 헌병대 | 제245회 본사 | |
| 영국 공군 | 제102회 RAF 비치 항공편 | |
7번 비치 그룹
제3 캐나다 보병사단을 지원하여 주노 상륙지대의 마이크에 상륙시켰다.
구성[16]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 로열 네이비 | 해변 특공대 L, P&S | |
| 군대 | 보병 | 8 대대 왕의 연대 |
| R.A.M.C. | 제1·2 야전복장소 | |
| 3차 현장 위생 섹션 | ||
| 39번, 40번, 55번 야전 수술대 | ||
| 13, 14 현장 수혈부대 | ||
| R.A.O.C. | 45 군수 탄약 회사 | |
| 제7, 14 오드넌스 비치 디포츠 | ||
| 파이오니어 군단 | 190, 225, 243, 293회 파이오니어 기업 | |
| R.E.M.E. | 제20해수욕장 | |
| R.A.S.C. | 139번째 세부 이슈 디포 | |
| 제282회 종합운수회사 | ||
| 240번 가솔린 분리대 | ||
| 로열 엔지니어 | 제72회, 제85회 현장기업 | |
| 11번째 포트 운영 그룹 | ||
| 19번째 상점 섹션 | ||
| 헌병대 | 242 프로보스트 회사 | |
| 영국 공군 | RAF 비치 103편 | |
8번 비치 그룹
난에 착륙했어 주노 착륙 구역에서
구성[17]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 로열 네이비 | 해변 특공대 P | |
| 19 비치 신호구간 | ||
| 군대 | 보병 | 5 대대 로열 버크셔 연대 |
| R.A.M.C. | 제32, 제34회 야전복장 | |
| 인명피해 정리역 32번지 | ||
| R.A.O.C. | 45 군수 탄약 회사 | |
| 파이오니어 군단 | 115위, 144위, 170위 파이오니어 기업 | |
| R.E.M.E. | 제23회 비치 복구 구간 | |
| R.A.S.C. | 140번째 세부 이슈 디포 | |
| 제30회 운수회사 본점 | ||
| 제199회 종합운수회사 | ||
| 제242회 가솔린 회사 | ||
| 로열 엔지니어 | 20 야전 회사 | |
| 1034 항만운영회사 | ||
| 20번째 상점 섹션 | ||
| 기계화 장비 59구간 | ||
| 내륙수송로966번길 | ||
| 헌병대 | 242 프로보스트 회사 | |
| 영국 공군 | RAF 비치 104편 | |
9번 비치 그룹
금, 상륙 구역의 킹 구역에 50 보병 사단의 상륙을 지원했다.
구성[18]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 로열 네이비 | 해변 특공대 J, G&T | |
| B10 비치 신호구간 | ||
| 군대 | 보병 | 2 대대 허트포드셔 연대 |
| 로열 포병대 | 무거운 대공분할 | |
| 가벼운 대공분할 | ||
| R.A.M.C. | 3번, 32번, 35번 필드 드레싱 스테이션 | |
| 47, 48 야전 위생대 | ||
| 제3·10대 인명피해 정리소 | ||
| 24, 30 야전 수혈부대 | ||
| R.A.O.C. | 제7, 제36회 오드넌스 비치 분견대 | |
| 파이오니어 군단 | 제75회, 제208회, 제209회 파이오니어 기업 | |
| R.E.M.E. | 제24해수욕장 | |
| R.A.S.C. | 두 번째 세부 이슈 디포 | |
| 제305회 종합운수회사 | ||
| 제247호 가솔린 창고 | ||
| 로열 엔지니어 | 69, 89, 183번 야전 회사 | |
| 74 기계화 장비 섹션 | ||
| 내륙수로961번길 | ||
| 제1043회 항만운영회사 | ||
| 제22항 분리대 | ||
| 헌병대 | 제243회 프로보스트 | |
| 영국 공군 | 제107회 RAF 비치 항공편 | |
| 98 풍선 편대 | ||
10번 비치 그룹
골드 구역 내의 지그 해변에 착륙했다.
구성[19]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 로열 네이비 | 해변 특공대 Q | |
| 제7해변신호구간 | ||
| 군대 | 보병 | 6 대대 국경 연대 |
| 로열 포병대 | 대공분할 | |
| R.A.M.C. | 25일, 31일 야전복장 | |
| 30, 41, 42 야전 위생대 | ||
| 24, 30 야전 수혈부대 | ||
| R.A.O.C. | 오드넌스 비치 창고 12번지 | |
| 파이오니어 군단 | 73위, 112위, 120위, 173위, 243위 파이오니어 기업 | |
| R.E.M.E. | 제25해수욕장 | |
| R.A.S.C. | 5차 세부 이슈 디포 | |
| 제356회, 제705회 종합운수회사 | ||
| 제244호 가솔린 창고[20] | ||
| 로열 엔지니어 | 제90회 현장 기업 | |
| 제51회 기계화 장비 섹션 | ||
| 제1035회 항만운영회사 23일 | ||
| 23번째 상점 섹션 | ||
| 헌병대 | 프로보스트 제240회 | |
| 영국 공군 | 제108회 RAF 비치 비행 | |
| 55 풍선 편대 | ||
20번 비치 그룹
이 부대는 1943년 7월 10일 제51보병사단과 함께 시칠리아에 상륙했다.[12]보병부품은 제2/4 햄프셔 연대의 두 회사였다.
21번 비치 그룹
이 부대는 1943년 7월 10일 제51보병사단과 함께 시칠리아에 상륙하기도 했다.[12]이 부대는 다시 사용되어 슈가 해변의 살레르노에 상륙하여 56사단을 지원하였다.여기에는 햄프셔 연대와 미 공군 81·82부대의 2개 회사가 포함됐다.[13]
31번 비치 브릭
1943년 4월 13일 이집트 카브리트에서 7대대대 왕실 해병대를 중심으로 결성되었다.이 부대는 훈련 자체와 다른 비치 브릭스를 구성하는 다른 부대들로 기소되었다.[21]마르자메미에서 231 보병여단을 지원하며 시칠리아에 상륙했다.[22]
32번 비치 브릭
제2대대대 하이랜드 라이트 보병대를 중심으로 결성된 브릭은 시칠리아 상륙 때 시라큐스 남쪽 카시빌레(45번과 46번)에 5사단을 지원했다.브릭은 1943년 9월 3일 조지 비치에서 칼라브리아 상륙작전에서 다시 5사단(13보병여단)을 지원했다.[23]
33번 비치 브릭
1943년 4월 1일 1대대대와 서덜랜드 하이랜더스를 중심으로 결성된 브릭은 조지비치(보병 제44호)에서 5사단 17보병여단을 지원했다.7월 27일 하이랜더스가 전선으로 투입되어 제34호 비치 브릭에서 제1 대대 웰치 연대가 자리를 잡았다.더 브릭은 토렌테 북쪽의 하우 해변에 있는 17 여단과 함께 칼라브리아에 상륙하기 위해 하이랜드인들과 재조립되었다.브릭은 1943년 11월에 해체되었다.[24]
34번 비치 브릭
1943년 6월 1일 1대대대 웰치연대를 중심으로 카브리트 이집트에서 결성된 브릭은 아볼라 시칠리아 상륙작전 당시 50(노섬브리아) 보병사단을 지원했다.칼라브리아 상륙을 위해 브릭은 레지오 데 칼라브리아 북쪽 폭스 해변에 제3 캐나다 보병 여단을 지원했다.[25]더 브릭은 18대 더럼 라이트 보병대의 D사를 보병 부품으로 하여 안지오 상륙을 지원했다.[26]데니스 힐리는 이 작전의 비치 마스터였다.[27]
35번 비치 브릭
카브리트의 18대대대 더럼 라이트 보병대를 중심으로 결성된 이 훈련은 7월 알제리로 훈련을 받은 뒤 삼촌 해변의 살레르노 상륙지점에서 지원했던 46사단과의 추가 훈련을 위해 튀니지로 이송됐다.[28]
36번 비치 브릭
1943년 7월 20일 이집트 카브리트에서 8대 왕립 탱크 연대의 무장해제자들을 중심으로 결성되었다.이 벽돌은 1943년 말 로도스 포획 계획을 중심으로 8월에 팔레스타인으로 보내졌다.이것은 취소되었고 1944년 초에 브릭은 영국으로 이송되었다.이때까지, 제8왕립 탱크 연대는 벽돌을 떠나 탱크를 재장착했고, 18번 더럼 라이트 보병대가 그 자리를 대신했다.[29]노르망디 상륙을 위해 벽돌은 금을 비축하고 있었다.
구성(노르망디)[30]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 군대 | 보병 | 18 대대 더럼 라이트 보병대 |
| 로열 포병대 | HQ 100 중항공기 연대 | |
| 305 중항기 배터리 | ||
| 328번째 경비행기 배터리 | ||
| R.A.M.C. | 분리 | |
| R.A.O.C. | 분리 | |
| R.E.M.E. | 분리 | |
| R.A.S.C. | 세부 이슈 디포 | |
| 로열 엔지니어 | 제503회 현장 기업 | |
| 기계화설비회사 | ||
| 헌병대 | 프로보스트 분리 | |
| 영국 공군 | 제15회 RAF 비치비행(?) | |
수상
비치 그룹과 브릭스의 남성들은 복무 중에 다음과 같은 상을 받았다.이 목록은 불완전하다.
살레르노 상륙 때 휘날리며 지휘관 조지 O.B.E에게 공로훈장이 수여됐고, 캐머런 소령(18대 더럼 라이트 보병)과 존 도빈 비행중위에게는 육사훈장이 수여됐으며, 이들은 해변을 조직하고 화재시 차량 정체를 해소했다.[29][31]
노르망디 상륙 기간 동안, 5번과 6번 비치 그룹의 다음과 같은 비치 특공대원들이 상을 받았다.[32]
| 상 | 특공대 |
|---|---|
| D.S.O.(명예봉사명령) | 에드워드 F 중위.게리츠 RN |
| James H Speed RNVR 부함 | |
| DSC(Disting Service Cross | 윌리엄 피트렌드리그 RNVR 중위 |
| S.E. 윌리스 부함장 RNVR | |
| 부함장앤더턴 RNVR | |
| DSM(공로훈장) | AB 시드니 컴프스턴 |
| AB 윌리엄 D 크룩 | |
| LS 앨버트 찰스 데이비 | |
| AB 찰스 윌리엄 데이 | |
| AB 도날드 에메리 | |
| LS 토마스 윌리엄 구딩 | |
| AB 토머스 헌트 | |
| PO 프레더릭 레이먼드 스미스 | |
| PO 조지 콜린 리처즈 | |
| AB 에드워드 조지 선더스 | |
| PO 조지 그레이엄 태플리 | |
| 크룩스 드 게레 | 리처드 H 동가 RNVR 부사령관 |
| AB 앨런 워터스워스 |
영국 해군 해변 신호 구역의 회원들은 다음과 같은 상을 받았다.[33]
| 상 | 받는사람 |
|---|---|
| DSC | 로버트 빌링턴 RNVR 중위 |
| DSM | 텔레그래피스트 로널드 아서 베이슨 |
| 코더 제프리 해리스 | |
| 텔레그래피스트 해리 몽크스 | |
| 텔레그래피스트 윌리엄 조지 퀸 | |
| 텔레그래피스트 아브라함 액턴 파르 | |
| 텔레그래피스트 케넷 에이폰 페니 | |
| 에드윈 윌리엄 서튼 전보연기 | |
| 크로익스 드 게레 | 코더 윌리안 B 레가테 |
6월 8일, 독일 전투기가 Sword의 휘발유와 탄약고에 폭탄을 투하했고, 그 뒤이어 일어난 화재는 많은 양의 물자를 파괴할 것을 위협했다.5개 해변 그룹과 6개 해변 그룹의 남자들은 그 물자를 구하기 위해 노력했다; 그 중 7개는 조지 메달을 받았다.[34]
- R.Col. R D R 판매(1달러)
- L 페퍼 소령(RAOC)
- 중령 E 페어브라더(RE)
- H 그랜트 병장(Pioneers)
- 병장 J S 맥고웬(RAOC)
- 병장 A G 웨이크포드(RASC)
- Pte A Catley (Pioneers)
오스트레일리아 비치 그룹
1944년 6월 두 개의 호주 해변 단체가 결성되었고, 1945년 보르네오 운동에서 행동을 보았다.
제1 비치 그룹
브루나이와 라부안 상륙작전에서 9사단을 지원했다.C. J. 커밍스 대령이 지휘했다.[35]
구성 [35]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 오스트레일리아 해군 | 비치 커미토 A | |
| 비치 커미토 C | ||
| 2차 비치 신호 구역 | ||
| 군대 | 개척자 | 2/4 파이오니어 대대 |
| 메디컬 | 제1회 A.M.C. 회사 | |
| 말라리아 제20호 단속반 | ||
| 오드넌스 | 제2차 오드넌스 비치 분견대 | |
| A.E.M.E. | 제1회 비치 워크샵 | |
| 틀:축구단 | HQ 2/166 종합운송 회사 | |
| 2/47 수송 소대 | ||
| 2/48 수송 소대 | ||
| 2/166 워크샵 소대 | ||
| 2/240 보급창 소대 | ||
| B.I.P.O.D로57번길 | ||
| 엔지니어 | 2/15 현장 기업 | |
| 제1기계설비소대대 | ||
| 제1 기술자 스토어 소대 | ||
| 프로보스트 | 15 독립 여단 그룹 프로보스트 소대 | |
| 인양 | 제3기갑사단 구조대 | |
제2 비치 그룹
타라칸 전투에서 9사단을, 발릭파판 전투에서 7사단을 지원했다.C. R. Hodgson 대령이 지휘했다.[35]
구성 [35]
| 서비스 | 암 오브 서비스 (아미만 해당) | 구성 단위 |
|---|---|---|
| 오스트레일리아 해군 | 비치 커미토 B | |
| 비치 커미토 D | ||
| 1차 비치 신호 섹션 | ||
| 군대 | 개척자 | 2/2 파이오니어 대대 |
| 메디컬 | 제2회 A.M.C. 회사 | |
| 말라리아 방역대 23호 | ||
| 오드넌스 | 제1차 오드넌스 비치 분견대 | |
| A.E.M.E. | 제2회 비치 워크샵 | |
| 틀:축구단 | HQ 2/108 제1회 종합운송 회사 | |
| 2/45 수송 소대 | ||
| 2/46 수송 소대 | ||
| 2/108 워크샵 소대 | ||
| 2/235 보급창 소대 | ||
| B.I.P.O.D. 58길 | ||
| 엔지니어 | 2/11 현장 기업 | |
| 제2기계설비소대 | ||
| 2차 기술자 스토어 소대 | ||
| 프로보스트 | 17 독립여단단 프로보스트 소대 | |
| 인양 | 1 기갑사단 구조대 | |
참고 항목
참조
- ^ 로저스(2012), 페이지 14.
- ^ 로저스(2012), 페이지 19.
- ^ a b 로저스(2012), 페이지 31~33.
- ^ 로저스(2012), 페이지 20.
- ^ 로저스(2012), 페이지 167.
- ^ 로저스(2012), 페이지 134.
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참고 문헌 목록
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