좌표:36°4'N 120°23'E/36.067°N 120.383°E/ 36.067; 120.383

칭다오 전투

Siege of Tsingtao
칭다오 전투
제1차 세계 대전의 아시아 태평양 극장 부분

1914년 11월 공성전 당시 독일군
날짜.1914년 8월 27일 ~ 11월 7일
(2개월, 1주 4일)
위치36°4'N 120°23'E/36.067°N 120.383°E/ 36.067; 120.383
결과영일승리
준주
변화들
일본의 칭따우 점령
호전적인 사람들
지휘관과 지도자
  • 24,500
  • 수상기 운반선 1개
  • 전함 5척
  • 전투순양함 2척
  • 보호 순양함 1척
  • 구축함2척
  • 비행기2대
  • 3,750[2]
  • 보호 순양함 1척
  • 무방비 순양함 1척
  • 어뢰정 1척
  • 포정 4척
  • 비행기2대
사상자 및 손실자
  • 727명[3] 사망
  • 1,335명의
  • 보호중인 순양함 1척
  • 구축함 1척 침몰
  • 전함 1척 손상
  • 비행기 1대가 파괴됨
  • 199명 사망
  • 504명의 부상자
  • 3,047명 포착
  • 보호중인 순양함 1척이 좌초됨
  • 보호받지 못한 순양함 1척이 좌초됨
  • 어뢰정 1척이 좌초됨
  • 4척의 건보트가 좌초했습니다.
일본군에[4] 의해 중국 민간인 98명 사망 30명 부상

칭따오 포위전 (또는 칭따우) (독일어:벨라게룽 폰 칭타우(Belagerung von Tsingtau)는 독일의 칭타오 항구를 공격한 사건입니다.칭따우)(현재중국 칭다오)는 제1차 세계 대전 당시 일본과 영국에 의한 것이었습니다.1914년 8월 27일부터 11월 7일까지 독일 제국을 상대로 벌어진 공방전.이 포위전은 일본군과 독일군 사이의 첫 번째 조우였고, 전쟁의 첫 영일 작전이었으며, [5]제1차 세계 대전 동안 아시아 태평양 지역의 유일한 주요 육상 전투였습니다.

배경

독일은 19세기 후반과 20세기 초반에 걸쳐 다른 유럽 국가들과 함께 식민지 소유권 쟁탈전을 벌였습니다.다른 강대국들(미국과 일본 포함)과 마찬가지로 독일도 중국의 지방 문제에 개입하기 시작했습니다.1897년 주예 사건으로 독일 선교사 2명이 사망한 후, 중국은 1898년 산둥(현재 산둥)에 있는 자오저우만 임대영토를 99년 임대로 독일과 합의할 수 밖에 없었습니다.그 후 독일은 나머지 성의 전역에 영향력을 행사하기 시작했고, 태평양의 독일 식민지를 지원하기 위해 활동했던 카이저리체 해병대(제국 해군)의 독일 동아시아 편대의 기지가 된 칭따오의 도시와 항구를 건설했습니다.영국은 독일의 중국 주둔을 의심하고 산퉁에 있는 웨이하이웨이를 해군 항구이자 석탄 기지로 임대했습니다.러시아는 포트 아서(현재의 뤼순커우)에, 프랑스는 광저우완에 각각 기지를 임대했습니다.영국은 또한 일본과 긴밀한 관계를 맺기 시작했고, 1902년 1월 30일 영일 동맹이 체결되는 등 외교 관계가 더욱 긴밀해졌습니다.일본은 이 동맹이 주요 경쟁국인 러시아에 꼭 필요한 억지력이라고 생각했습니다.일본은 1904-1905년 러일 전쟁에서 승리함으로써 가능성을 보여주었고, 그 동맹은 제1차 세계 대전까지 이어졌습니다.

1914년 8월 유럽 전쟁이 시작되자 영국은 즉각 일본의 지원을 요청했습니다.8월 15일, 일본은 독일이 중국과 일본 영해에서 군함을 철수시키고, 칭타오 항구의 통제권을 일본으로 이양해야 한다는 최후통첩을 발표했습니다.다음날, 제18보병사단 GOC(General Officer Commanding) 소장 카미오 미츠오미(Mitsuomi Kamio)는 청타오를 무력으로 점령할 준비를 하라는 명령을 받았습니다.최후통첩은 8월 23일 만료되었고, 일본은 독일에 선전포고를 했습니다.유럽에서의 적대가 시작될 무렵, 막시밀리안 폰 슈 제독이 지휘하는 동아시아 편대의 배들은 일상적인 임무를 수행하기 위해 여러 태평양 식민지에 분산되어 있었습니다.스페의 배들은 북마리아나 제도에서 석탄을 담금질하기 위해 랑데부했습니다.SMS 엠덴은 이후 인도양으로 향했고, 나머지 비행대대는 남미의 서해안으로 향했습니다.포클랜드 함대코로넬 해전에서 영국 해군 편대의 순양함 2척과 교전하여 파괴한 후 남대서양의 포클랜드 제도 전투에서 파괴되었습니다.

독일 방위

세기 초, 복서의 반란은 독일이 칭타오의 방어를 고려하도록 이끌었습니다.항구와 마을은 반도의 나머지 지역들과 가파른 언덕들로 나뉘어 있었습니다.주요 방어선은 카이저스툴에서 리츠너 [2]고원까지 몰트케 산, 비스마르크 산, 일티스 산 등 3개의 언덕을 따라 놓여 있었습니다.왼쪽 날개를 지키고 있는 곳은 같은 이름의 언덕에 있는 포트 몰트케로, 2개의 9.4인치(240mm) 포가 있었습니다.가장 무거운 화력은 비스마르크 요새의 11인치(280mm) 함포 4문에 집중되어 있었습니다.오른쪽 날개에 있는 포트 일티스는 언덕 [6]정상에 9.4인치 포 2문을 장착했습니다.두 번째 17 km (11 mi) 방어선은 가파른 언덕들의 더 가까운 선을 따라 세워졌습니다.최후의 방어선은 마을에서 200m (660피트) 위에 있는 언덕들을 따라 있었습니다.참호, 포대, 그리고 다른 요새들이 다가오는 포위에 대비하여 지어졌습니다.독일은 항구 접근로에 지뢰를 매설하고 4개의 포대와 5개의 리더브를 건설함으로써 바다로부터의 방어를 강화했습니다.요새들은 (일부는 오래된 청나라 포병을 가지고 있기도 하지만) 잘 갖춰져 있었고, 인력도 잘 갖추어져 있었습니다.

전주곡

쑤워는 칭다오 포위전 당시 일본 원정 함대의 주력이었습니다.

8월 27일, 일본 제국 해군은 가토 사다키치 부제독 휘하의 함선들을 파견하여 기오초 해안을 봉쇄했습니다.영국 해군(RN)은 중국 기지의 사전 기습 공격을 받은 HMS 트라이엄프와 구축함 HMS 우스크를 보내 일본 함대를 강화했습니다. 10월 14일, 트라이엄프는 독일 해안 포대에 의해 약간 손상되어 선원 한 명이 사망하고 두 명이 부상을 입었습니다.봉쇄함대는 주로 거의 구식의 군함으로 구성되어 있었지만, 가끔은 몇몇 현대 선박도 포함되어 있었습니다.여기에는 드레드노트 가와치, 세츠, 전투순양함 곤고, 그녀의 여동생 히에이, 그리고 세계 최초로 해상 [7]및 육상 목표물을 공격한 수상 비행기 운반선 와카미야가 포함되었습니다.이 일본 비행기들은 야간 [8]폭격이라는 또 다른 군사 작전에 먼저 참여할 것입니다.

제18보병사단은 일본 육군의 주력 부대로, 142문의 포병을 지원받아 23,000여명의 병사를 선발했습니다.그들은 9월 2일 당시 대홍수를 겪고 있던 룽커우에 상륙하기 시작했고, 이후 9월 18일 칭타오에서 동쪽으로 약 29km 떨어진 라우샨 만에 상륙했습니다.중국은 일본의 중립 위반에 항의하면서도 [9]작전에는 간섭하지 않았습니다.

영국 정부와 다른 유럽 강대국들은 이 지역에 대한 일본의 의도를 우려했고, 그들의 두려움을 완화하기 위해 텐진에서 작은 상징적인 영국 대표단을 파견하기로 결정했습니다.1,500명으로 구성된 이 부대는 나다니엘 월터 바나디스턴 준장이 지휘했으며 사우스 웨일즈 보더 2대대의 1,000명으로 구성되어 있었고, 이후 시크교도 [10]36대대의 500명으로 구성되어 있었습니다.우호적인 화재 사건 이후, 영국군들은 [11][12]일본인들이 쉽게 알아볼 수 있도록 착용할 일본 우비를 받았습니다.

독일군은 가용한 모든 동아시아 병력을 도시에 집결시킴으로써 칭다오에 대한 위협에 대응했습니다.카이저 빌헬름 2세는 칭다오 방어를 최우선 과제로 삼으며 "...러시아인들에게 베를린보다 일본인들에게 [14]칭다오를 내주는 것이 더 수치스러울 것입니다."해군 대위이자 총독인 알프레드 마이어 발덱이 지휘하는 독일 수비대는 총 3,625명의 [15]병력을 가진 제바틸론 3세의 해병대, 해군 요원, 중국 식민지 군대, 그리고 오스트리아-헝가리 해군으로 구성되어 있었습니다.그는 또한 어뢰정 S90, 퇴역한 비보호 순양함 코르모란, 순양함 코르모란의 승무원들로 무장한 러시아 기선 랴잔호인 보조 순양함 코르모란, 일티스호, 재규어호, 타이거호, 럭스호,[a] 오스트리아-헝가리 보호 순양함 등을 포함한 선박들도 보유하고 있었습니다.이저 카이저린 엘리자베스[b]처음에 승무원들이 둘로 나뉘었는데, 절반은 배에 타고 절반은 독일 육상군과 싸웠습니다.

8월 22일, 해군 무역로를 정기적으로 감시하던 중, 중국 함대의 HMS 케넷은 독일의 어뢰정 S90, 독일의 함포정 SMS 라우팅, 칭다오 앞바다의 4인치 해안포대와 마주쳐 손상을 입었습니다.그녀는 후퇴하는 S90에서 [2]두 번 맞았습니다.

공성전

1914년 9월, 일본의 수상 항공모함 와카미야는 칭다오의 독일군 진지를 상대로 세계 최초의 해군 발사 공습을 실시했습니다.
칭다오 인근 해안에 상륙하는 일본군.

일본군이 그들의 진지에 접근하자, 마이어-월덱은 두 외부 방어선에서 병력을 철수시키고 마을에서 가장 가까운 언덕을 따라 가장 안쪽의 방어선에 병력을 집중시켰습니다.오스트리아-헝가리 순양함 SMS 카이저린 엘리자베스는 전쟁이 시작될 때 칭다오에 주둔했습니다.1914년 9월 2일 독일 함선 재규어호는 좌초된 일본 구축함 시로태를 [1]침몰시켰습니다.9월 5일, 일본 정찰기가 항구를 정찰하고 아시아 독일 함대가 떠났다고 보고했고, 일본은 드레드노트, 프리드레드노트, 순양함에게 [2]봉쇄에서 나가라고 명령했습니다.다음 날, 역사상 두 번째 공해상 전투(역사상 첫 번째 공해상 전투는 1913년 발칸 전쟁)가 벌어졌는데, 이 때 와카미야 호에 의해 발사된 파르만 수상 비행기가 엘리자베스의 카이저호와 차오저우 의 재규어호를 [16]폭탄으로 공격하는 데 성공하지 못했습니다.포위 초기에 카이저린 엘리자베스호와 독일 군함 재규어호는 칭타오를 봉쇄하는 일본 군함을 상대로 출격에 성공하지 못했습니다.이후, 순양함의 15cm, 4.7cm 포는 배에서 분리되어 육지에 탑재되었고, 이로 인해 배터리 엘리자베스가 만들어졌습니다.그 배의 선원들은 칭다오 방어에 참여했습니다.9월 13일, 일본 육군은 치모에서 독일 후방 경비대를 향해 기병 공격을 감행했고, 독일군은 이를 포기하고 퇴각했습니다.그 후 일본군은 자오저우와 산둥 철도를 장악했습니다.가미오 중장은 이 점을 육지군에게는 돌아갈 수 없는 지점으로 간주하고 날씨가 극도로 험악해지자 위험을 무릅쓰지 않고 마을에 있는 병력을 요새화하고, 도중에 있던 지원군을 귀환시켜 다시 출격시켜 라우샨 [2]만에 상륙시켰습니다.

9월 26일, 카미오는 진격을 재개했고, 독일군은 리순 강 너머로 후퇴할 수 밖에 없었습니다.일본군은 아침 일찍 페이샤 강을 건너 7마일의 저지대 평원을 빠르게 건너 리순 [17]강 북안에 도달하는 등 즐거운 시간을 보냈습니다.

9월 27일, 카미오는 하인리히 힐 왕자를 정면으로 공격하려다가 살인적인 십자포화를 맞고 붙잡혔습니다.정상에서부터 독일군은 4개의 맥심 총탄을 퍼부었습니다.항구 밖에서 카이저린 엘리자베스와 레오파드는 노출된 경사면에 포격을 가했고, 거의 일본의 우측면을 지나갔습니다.연합군 함대는 일본군의 [17]공격을 막아냈습니다.포위가 진행되면서 9월 28일, 코르모란, 일티스, 룩스가 항구에 갇혀 있던 해군 함정들이 침몰했습니다.10월 17일, 어뢰정 S90이 청타오 항을 빠져나와 일본 순양함 다카치호를 침몰시키고 271명의 장교와 병사를 잃었습니다.S90호는 연료가 부족해지자 다시 칭다오로 돌아가는 봉쇄선을 가동할 수 없었고 중국 해역에서 표류했습니다.호랑이는 10월 29일에, 카이저린 엘리자베스는 11월 2일에, 그리고 마침내 11월 7일에 재규어가 일본군에게 항복했습니다.

일본군은 10월 31일 요새와 도시를 포격하기 시작했고 9년 전 포트 아서 포위전에서 그랬던 것처럼 평행선의 참호를 파기 시작했습니다.육지에서 온 11인치의 매우 큰 함포와 일본 해군포의 사격은 밤 동안 독일의 방어를 지속적인 폭격으로 이끌었고,[10] 일본군은 대포의 엄호 아래에서 자신들의 참호를 더 앞으로 이동시켰습니다.포격은 7일 동안 계속되었고, 일본 측에 각각 1,200발의 포탄을 가진 100여문의 포위포를 사용했습니다.독일군은 항구 요새의 중포를 사용하여 연합군의 상륙 진지를 폭격할 수 있었지만 곧 [10]탄약이 떨어졌습니다.11월 6일 포병의 탄약이 떨어졌을 때, 항복은 불가피했습니다.

독일군 수비대는 군터 플뤼쇼 중위가 비행한 포위전 동안 단 한 대의 에트리히 타우베 비행기만을 투입할 수 있었습니다. (두 번째 에트리히 타우베는 중위에 의해 조종되었습니다.)프리드리히 뮐러스코프스키는 선거운동 초반에 추락했습니다.)그 비행기는 잦은 정찰 비행에 사용되었고, 플뤼쇼는 그들에게 급조된 군수품과 다른 무기를 투하하는 봉쇄 비행대대에 여러 차례 성가신 공격을 가했습니다.플뤼쇼는 일본의 농부 MF를 격추했다고 주장했습니다.권총을 든 VII, 항공 역사상 첫 공중전 승리.1914년 11월 6일, 플뤼쇼는 총독의 마지막 파견을 싣고 칭다오에서 비행기를 타고 베를린으로 향했고, 중립국 외교 [c]경로를 통해 베를린으로 이송되었습니다.

11월 6일 밤, 일본 보병의 파도가 제3 방어선을 공격하여 수비대를 압도했습니다.다음날 아침, 독일군은 오스트리아-헝가리 동맹국들과 함께 [10]조건을 요구했습니다.연합국은 1914년 11월 16일에 식민지를 공식적으로 손에 넣었습니다.

잔상

1920년 2월 일본에서 독일 빌헬름스하벤으로 돌아온 독일 PoW들

독일 수비대가 포격으로 인한 해상 봉쇄에도 불구하고 두 달 가까이 버틸 수 있었고, 수적으로도 6대 1로 열세를 면치 못했기 때문에, 그 패배는 잠시나마 사기 진작책으로 작용했습니다.독일 수비대는 칭다오로 진군하는 일본인들을 호기심 어린 눈으로 지켜보았지만,[18] 영국인들이 시내로 진입하자 등을 돌렸습니다.그들의 분노가 너무 깊어서 몇몇 독일 장교들은 영국 [18]장교들의 얼굴에 침을 뱉었습니다.

일본군의 사상자는 733명이 사망하고 1,282명이 부상당했으며, 영국군은 12명이 사망하고 53명이 부상당했습니다.독일 수비대는 199명이 죽고 504명이 [19]다쳤습니다.독일인 사망자들은 칭다오에 묻혔고, 나머지 군인들은 일본의 포로 수용소로 이송되었습니다.칭다오 행군과 이어진 포위 공격에서 일본군은 중국 민간인 98명을 죽이고 30명을 다치게 했습니다. 또한 일본군에 [20]의해 자행된 중국 여성에 대한 수많은 강간 사건들도 있었습니다.4,700명의 독일군 포로들은 반도 포로 수용소와 같은 [21]일본에서 좋은 대우와 존경을 받았습니다.독일군은 1919년 베르사유 평화협정이 정식 서명될 때까지 일본에 억류되어 있었으나, 기술적인 문제로 1920년 이전에는 송환되지 않았고,[22] 전쟁이 끝난 후 170명의 포로가 일본에 남아있기로 결정했습니다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 칭다오에 남겨졌던 동아시아 편대의 4척의 포정은 1914년 11월 일본군에 의해 기지가 점령되기 직전에 그들의 선원들에 의해 좌초되었습니다.
  2. ^ 모든 탄약이 발사된 후에 그 배는 좌초되었습니다.
  3. ^ 플뤼쇼는 상하이, 샌프란시스코, 뉴욕, 지브롤터 (그가 포로로 잡혔던 곳), 런던 (전쟁 포로 수용소에서 중립국 네덜란드로 탈출한 곳)을 거쳐 1915년 8월까지 집으로 돌아갔습니다.그는 전쟁이 끝날 때까지 해군 항공대가 Kapitänleutnant(중장) 계급에 도달하면서 비행을 계속했습니다.그리고 나서 그는 유명한 탐험가가 되었고 1931년 아르헨티나 파타고니아에서 추락사고로 세상을 떠났습니다.
  4. ^ 나루토 캠프 오케스트라는 (제바틸론 3세의 밴드에서 확장된) 그들의 유니폼을 입고 일본 전역에서 베토벤과 바흐의 콘서트를 열었습니다.

참고문헌

  1. ^ a b 라도 1919, 페이지 41.
  2. ^ a b c d e 베페르디 2013.
  3. ^ 데니스 2000.
  4. ^ 당, 치화: 전쟁 손실과 배상 (중국), 1914-1918-온라인. 제1차 세계 대전 국제 백과사전
  5. ^ 刘平; 江林泽 (2014). "第一次世界大战中的远东战场———青岛之战述评". 军事历史研究 (in Chinese) (4): 52. ISSN 1009-3451.
  6. ^ 조셉 트레이너 (1976).월간 전쟁 – 37호: 칭타오 1914, 페이지 9. ISSN 0307-2886
  7. ^ 색슨 2000.
  8. ^ Nick, Shepley (2013). Red Sun rising: Japan, China and the west 1894-1941. [Luton]: Andrews U.K. Ltd. ISBN 9781782345848. OCLC 828743675.
  9. ^ "Germans lose possessions in China". The Independent (New York). 16 November 1914.
  10. ^ a b c d 윌모트 2003, 91쪽. 91.
  11. ^ 대전쟁 6화.
  12. ^ Rees, Thomas (Oral history) (1964). Interview with [10285 Private] Thomas Rees, talking of his experiences at Tsingtao and landing at Gallipoli (Audio recording). London: BBC TV and Imperial War Museum.
  13. ^ Wade, Martin (24 September 1915). "Long view: The Gwent soldiers who fought alongside the Japanese". South Wales Argus. Retrieved 14 June 2019. There were problems too of "friendly fire" at least from the Japanese... After this tragedy, the soldiers started to wear a piece of white cloth on their helmets as a means of identification. A better solution came when British soldiers were issued with a Japanese style smock which they wore over their uniform. This at least stopped Japanese sentries firing long enough for them to identify the British as friendly.
  14. ^ 에저튼 1999, 페이지 227.
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  16. ^ Donko 2013, pp. 4, 156–162, 427.
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  18. ^ a b 애들레이드 광고주, 8페이지 "전쟁" 섹션, "중국 싸움 부상당한 호주인" 제호 1914년 12월 28일 M. J. G. 콜리어 선장과의 인터뷰 요약
  19. ^ 하우프트 1984, 페이지 147.
  20. ^ 당, 치화: 전쟁 손실과 배상 (중국), 1914-1918-온라인. 제1차 세계 대전 국제 백과사전
  21. ^ 슐츠-나우만 1985, 페이지[d] 207
  22. ^ "Tsingtau - historisch-biographisches Projekt".

원천

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  • Edgerton, Robert B. (1999). Warriors of the Rising Sun: A history of the Japanese military. Basic books. ISBN 978-0813336008.
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  • Schultz-Naumann, Joachim (1985). Unter Kaisers Flagge, Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute [Under the Kaiser's Flag, Germany's protectorates in the Pacific and in China then and today]. Munich: Universitas. ISBN 978-3800410941.
  • Veperdi, András. "The protected cruiser SMS Kaiserin Elisabeth in defence of Tsingtao in 1914". mateinfo.hu. Budapest, Hungary: Hungarian seamen's association. Retrieved 24 July 2013.
  • Willmott, H.P. (2003). First World War (1st ed.). Dorling Kindersley. ISBN 978-1405300292.

추가열람

외부 링크