시탕대교 전투

Battle of Sittang Bridge
시탕대교 전투
버마 캠페인의 일부
Japanese Conquest of Burma April-May 1942.jpg
일본의 버마 정복 1942년 4월~5월
날짜.1942년 2월 19일부터 23일까지
위치17°22ºN 96°53°E/17.367°N 96.883°E/ 17.367, 96.883좌표: 17°22ºN 96°53ºE / 17.367°N 96.883°E / 17.367, 96.883
결과일본의 승리
교전국
United Kingdom 대영제국
British Raj 영국령 인도
일본.
지휘관 및 리더
United Kingdom 존 스미스 경 Empire of Japan 이이다 쇼지로
1 저강도 사단1개 연대

시탕대교 전투제2차 세계대전버마 캠페인의 일부였다.1942년 2월 19일부터 2월 23일까지 벌어진 이 전투는 일본 제국의 승리였고, 영국 인디언 군대는 혼란스럽게 후퇴할 수밖에 없었다.시탕교에서 영국 인디언군을 지휘했던 존 조지 스마이스 준장은 이를 "시탕 [1]참사"라고 불렀다.

시탕 다리는 버마(현재의 미얀마) 남쪽 해안 근처의 시탕 강(현재의 시타웅)을 가로지르는 수백 야드에 걸쳐 있는 철교였다.17 인도 보병사단빌린강 전투에서 모든 것을 바쳤으며 이미 [2]약해져 있었다.이제 퇴각한 그들은 마침내 2월 19일 시탕을 가로질러 철수 허가를 받았다.그들은 야음을 틈타 적으로부터 탈출하여 다리로 통하는 선로를 따라 서쪽으로 30마일(50km) 후퇴했다.

일본 214연대와 215연대는 시탕에서 영국군을 차단하기 위해 진격했다.전투가 끝난 직후 버마 극장을 지휘한 윌리엄 슬림 중장(나중에 윌리엄 슬림 경)은 시탕 다리를 "첫 번째 [3]작전의 결정적인 전투"라고 불렀다.

전투

여전히 강 동쪽의 두 여단은 필사적이고 용감하게 그들의 차량, 그리고 그들 자신을 600야드 폭의 개울 위에 올려놓을 수 있는 유일한 희망인 동지들이 가지고 있는 거대한 시탕 철교를 뚫기 위해 싸웠다.그리고 비극이 찾아왔다.

—Field Marshal Sir William Slim.[4]

다리로 후퇴하다

시탕대교

2월 21일, 밝고 더운 날이 밝아왔고, 17사단은 물이 부족했다.일본 항공기는 도로 위에서 총격을 가해 폭격을 가해 심각한 사상자를 내고 차량과 장비를 버려야 했다.많은 남자들이 근처 고무 농장인 보기야기 고무 단지에 은신했다.05:00, 17사단 본부가 규토에서 공격을 받았으나 일본군은 격퇴당했다.웰링턴 공작 연대를 포함한 여러 다른 부대에서 파견된 소규모 영국 인디언 부대가 다리를 지켰다.

2월 22일, 리차드 오르길의 지휘 하에 말러코틀라 사퍼스와 광부들은 철도와 도로의 다리를 철거하기 위해 준비했다.그러나 제17사단의 제16인디언 보병여단과 제46인디언 보병여단은 여전히 동쪽에서 [5]단절되어 있었다.

낙하산 상륙을 두려워한 스마이트는 다리 서쪽 끝에 1/4 구르카 부대를 배치해 17사단이 다리를 건너는 동안 후방으로부터의 공격에 대비했다.그는 일본 33사단이 동쪽에서 공격했을 때 그들을 다시 돌려보내야 했다.그들의 첫 번째 돌격은 거의 다리의 동쪽 끝을 차지했고, 많은 인도 의료진들이 잡히거나 목숨을 잃었다.제3, 제5구르카는 동쪽에서 다리로 접근하다가 격전 끝에 [6][5]쫓겨났다.

근접한 밀림 교전이 뒤따랐고, 이 싸움은 하루 종일 계속되었다.다리는 다시 거의 함락되었고, 공격자들은 다시 격퇴했다.2월 22일 해질녘, 영국 인디언 군대는 여전히 [6]다리를 지키고 있었다.

"불쾌하고 충격적인 나의 소식"

스마이트는 그의 안전요원들에게 다리를 폭파할 준비를 하라고 명령했다.2월 22일 새벽 4시 30분에, 1시간 이내에 떨어질지도 모른다는 것이 분명해졌다.스마이트의 선택은 다리를 파괴하고 자신의 군대의 절반 이상을 잘못된 쪽으로 몰아넣거나, 다리를 세워서 일본군을 랑군까지 진격하게 하는 것이었다.Smyth에 따르면, "어렵긴 하지만, 무엇이 올바른 길인지에 대해서는 거의 의심의 여지가 없습니다.즉시 다리를 폭파할 것을 명령한다.그러나 5번 스팬만 강물에 빠졌고 4번 스팬과 6번 스팬은 피해를 입었지만 [5]제자리였다.

스미스는 버마군의 총사령관 허튼 장군에게 이 "불쾌하고 파괴적인 소식"[6]을 보고했다.슬림(1956)은 다음과 같이 말한다.「이 결정을 비판하는 것은 쉽다.그런 결정을 내리는 것은 쉽지 않다.유사한 암울한 대안을 즉시 선택한 사람들만이 [4]지휘관을 압박하는 결정의 무게를 이해할 수 있습니다."그러나 Slim은 실제로 Smyth의 선택을 지지하지 않았고, 실제로 Smyth는 해고되었다.그는 다른 명령을 받은 적이 없다.데이비드 "펀치" 코완 준장이 사단장을 대신했다.

공식 역사에는 스마이트가 훨씬 전에 그의 군대를 시탕 강을 건너고 싶었지만 거절당했다고 기록되어 있다."17사단을 안전하게 시탕 강을 건너는 것이 매우 중요하기 때문에, 빌린 강에 대한 조치가 취해진 후, 스마이트에게 [7]자유를 주는 것이 더 현명했을지도 모릅니다."라고 쓰여 있다.

여파

일본군은 17사단을 전멸시킬 수 있었지만 그러지 못했다.그들은 랑군을 빨리 점령하고 싶었고, 소탕 작전이 지연되는 것을 용납할 수 없었다. 그래서 그들은 다른 교차로를 찾아 길을 잃고 북쪽으로 향했다.이후 2월 22일, 17사단의 생존자들은 대낮에 시탕을 헤엄쳐 날랐다.페구 전투타우킨 바리케이드에서의 소규모 행동 후, 3월 9일 일본군은 반대하지 않고 랑군을 점령했다.다행히 17사단의 생존자들은 바리케이드를 허물었기 때문에 시탕교를 탈출한 인디언들은 북쪽으로 [4]도망칠 수 있었다.

시탕 이후 17사단의 보병 병력은 3,484명으로, 전투 시작 [1]전에 이미 전력이 부족했지만, 창설의 40%를 약간 웃돌았다.포병, 차량 및 기타 중장비 대부분이 분실되었다.그들 사이에는 550정의 소총, 10정의 브렌 총, 12정의 토미 총이 남아 있었다.대부분은 [3]강에서 수영하다가 부츠를 잃어버렸다.하지만 17사단은 보충과 재장비를 할 수 있었고, 그렇게 되었다.포병 손실은 제1차 세계대전 당시 18파운드였고, 대공포는 루이스 포뿐이었다.[8]17사단은 1941년 12월부터 임팔 [9]전투 직전인 1944년 7월까지 거의 지속적으로 일본군과 접촉했다.

루이스 알렌은 "2개 여단이 여전히 강을 건너고 있는 상태에서 시탕교를 폭파한 것이 첫 번째 버마 캠페인의 전환점이었다"고 말했다.시탕교가 사라지고 17사단이 무력해지자 양곤으로 가는 길이 열렸고 버마의 운명이 [5]결정됐다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b 리델 하트 1970, 218페이지
  2. ^ 리델 하트 1970, 페이지 216
  3. ^ a b 슬림 1956, 페이지 18
  4. ^ a b c 슬림 1956, 페이지 17
  5. ^ a b c d Allen, Louis (1984). Burma: The Longest War 1941-45. London: Phoenix Press. pp. 1–3, 36–44. ISBN 9781842122600.
  6. ^ a b c 리델 하트 1970, 217페이지
  7. ^ Liddell Hart에 인용, 페이지 216
  8. ^ Jeffries & Anderson 2005, 페이지 65.
  9. ^ 슬림 1956, 페이지 294

참고 문헌

외부 링크