에벤-에마엘 요새 전투

에벤-에마엘 요새 전투는 1940년 5월 10일에서 11일 사이에 벌어진 벨기에군과 독일군의 전투였으며, 벨기에 전투와 폴 겔브 전투, 독일군의 저지국과 프랑스의 침공 중 일부였다.독일의 낙하산 부대인 Fallschrefjéger는 전략적인 위치와 강력한 포병들이 알버트 운하의 몇몇 중요한 다리들을 지배했던 벨기에의 요새인 Eben-Emael 요새를 공격하고 포획하는 임무를 맡았다.이 도로들은 벨기에의 심장부로 통하는 도로를 운반했고 독일군이 진격하기 위해 사용하려던 것이었다.독일 공수부대 일부가 요새를 공격해 수비대와 그 안에 있는 포병대를 무력화시키자, 운하 상공의 다리 세 개를 동시에 포획하는 일도 있었다.이후 이 요새를 무력화시킨 공수부대는 독일 18군단의 지상군과 연계될 때까지 벨기에의 반격에 대비해 다리를 보호하라는 명령을 받았다.

이 전투는 공수부대가 글라이더로 요새 꼭대기에 상륙하여 폭약과 화염방사기를 사용하여 요새의 외부 방어를 무력화시키는 등 독일군의 전략적 승리였다.그 후 폴스치레예거가 성 안으로 들어가 일부 수비병을 죽이고 나머지는 성 하부에 보관하였다.동시에 나머지 독일 공격군은 운하 위의 세 다리 근처에 상륙하여 여러 개의 알약함과 방어 자세를 파괴하고 다리를 지키고 있는 벨기에군을 격파하여 그들을 포로로 잡아 독일군의 지배하에 두었다.공수부대는 작전 중 큰 인명피해를 입었으나 독일 지상군이 도착할 때까지 다리를 잡는 데 성공했고, 이후 공수부대가 두 번째로 요새를 공격해 남은 수비대원들의 항복을 강요했다.그 후 독일군은 운하 위의 두 다리를 사용하여 벨기에의 방어 자세를 우회하고 벨기에로 진출하여 벨기에의 침공을 도울 수 있었다.칸느의 다리가 파괴되어 독일 기술자들은 새로운 다리를 건설할 수밖에 없었다.

배경

1940년 5월 10일 독일은 저지국과 프랑스의 침략인 가을 겔브("플랜 옐로우")를 발사했다.네덜란드, 룩셈부르크, 벨기에를 통해 공격함으로써 독일의 오버코만도 데르 베흐마흐트는 마지노선을 앞질러 벨기에 남부를 지나 프랑스 북부로 진격하여 영국 원정군과 프랑스군의 상당 부분을 차단하고 프랑스 정부를 항복시킬 계획을 세웠다.^[4]북부 프랑스에 접근하기 위해서는 독일군이 저지국의 군대를 격파하고 벨기에와 네덜란드를 중심으로 한 여러 방어 자세를 우회하거나 무력화시켜야 할 것이다.이러한 수비 포지션 중 일부는 적의 공격을 막기 위해 고안된 진정한 방어 라인보다 가볍게 방어하고 지연 포지션으로 의도되었을 뿐이다.^[4]

그러나 어떤 방어들은 보다 영구적인 성질을 지녔고 상당한 요새를 가지고 있었으며 상당한 수의 병력에 의해 수비되었다.주이더제 남쪽 해안에서 웨르트 부근 벨기에 국경까지 뻗어 있는 네덜란드의 그레베-펠 선은 습지대와 겔드 계곡 등 자연 장애물과 결합한 요새가 많아 공격을 방해하기 쉽다.^[5]벨기에의 주요 방어선인 다일 강을 따라 있는 K-W 라인(일레 선 또는 디질 선이라고도 함)은 안트베르프 항과 벨기에 수도 브뤼셀을 보호했다.K-W 선과 국경 사이에는 알버트 운하를 따라 지연선이 있었다.이 지연선은 네덜란드 도시 마스트리히트의 근접성으로 인해 '마스트리히트 부록'으로 알려진 네덜란드 국경과 가까운 운하가 운행되는 단 하나의 지역을 제외하고는 군대가 유인한 전방 위치에 의해 보호되었다.그곳에서 벨기에군은 국경의 근접성 때문에 전진지위를 구축할 수 없었고, 대신 보병사단을 파견하여 이 지역의 운하 위에 놓인 세 개의 다리를 지키게 하고, 각 다리마다 여단을 배치하였다.^[6]그 다리들은 기관총이 장착된 블록하우스에 의해 방어되었다.포병 지원은 에벤-에마엘 요새에 의해 제공되었는데, 포병 조각이 다리 두 개를 덮었다.^[7]

독일 고등 사령부는 벨기에군이 알베르트 운하를 따라 잠시 지연된 위치를 유지한 다음 K-W 라인의 영국 및 프랑스군과 연계하기 위해 후퇴할 것을 요구하는 방어 계획을 알게 되었다.독일인들은 벨기에와 네덜란드의 다른 다리들뿐만 아니라 "마스트리히트 부록"에 있는 세 개의 다리를 점령함으로써 이 계획을 방해하는 전략을 개발했다.이렇게 되면 자국군이 방어 태세를 뚫고 네덜란드로 진출할 수 있게 된다.^[8]

서곡

벨기에의 준비

벨기에 제7보병사단은 전투 당시 에벤-에마엘 요새를 수비하던 부대를 보충해 운하 위의 세 다리를 지키도록 배치되었다.^{[Notes 2]}각 교량의 방어시설은 운하 서쪽의 대형 콘크리트 피임함 4개, 기관총 3개, 대전차총 4개 등으로 구성됐으며, 대전차총이 들어 있는 벙커는 교량 바로 뒤쪽에 1개, 대전차총이 들어 있는 벙커 2개 등 교량에서 이어지는 도로에 가깝게 배치됐다.그녀가 다리를 양쪽으로 조금 떨어진 곳에 두고 있다.^[7]각 교량에 의해 운하의 서쪽 둑에 회사 위치가 존재했고, 동쪽에는 작은 관측 초소가 있어 신속히 회수할 수 있었으며, 대전차 벙커에 위치한 발화 메커니즘에 의해 촉발된 철거 요금으로 세 교량이 모두 파괴될 수 있었다.^[7]

200 X 400 야드(180 X 370 미터)의 에벤-에마엘 요새는 1930년대에 건설되어 1935년까지 필요한 공간을 마를 밖으로 날려 완성했다.그것은 5피트(1.5m) 두께의 철근콘크리트로 구성된 벽과 지붕을 가지고 있었고, 4개의 수축형 캐세마이트와 64개의 강점을 가지고 있었다.^[6][10]이 요새에는 사정거리 10마일의 120mm 포탄 6개, 그 중 2개는 360도를 횡단할 수 있는 포탄 2개, 75mm 포탄 16개, 60mm 고탄력 대전차포 12개, 25개의 쌍발식 기관총, 그리고 일부 대공포 등이 갖추어져 있었다.요새의 한 면은 운하를 마주하고 다른 면은 지뢰밭을 마주보고 있고, 다른 면은 지뢰밭을 마주보고 방어하고, 깊은 도랑, 20피트(6.1m) 높이의 벽, 기관총을 장착한 콘크리트 알약 상자, 요새 꼭대기에 서치라이트 15개를 배치하고, 60mm 대전차포를 배치했다.^[11]많은 터널들이 요새 밑으로 흘러들어와서 개별 포탑을 지휘소와 탄약고까지 연결했다.요새는 또한 수비대를 위한 자체적인 병원과 거처를 가지고 있었으며, 총에 전력을 공급하고, 내부와 외부의 조명을 제공하며, 수비대가 사용하는 무선 네트워크와 공기 정화 시스템에 전력을 공급하는 발전소를 가지고 있었다.^[9]

벨기에의 계획은 공격군에 대항하여 지속적인 전투를 하기 위해 요새의 수비대와 부속 수비대를 요구하지 않았다; 운하의 동쪽의 분대가 철수되고 다리가 파괴되고 수비대가 지연과 싸울 준비가 될 수 있도록 공격에 대한 충분한 경고가 주어질 것이라고 가정되었다.잉그 액션그 후 방어군은 다일 강을 따라 있는 주요 방어 위치로 은퇴하여 다른 연합군과 연합군을 연결하게 된다.^[7][8]

독일어 준비

에벤-에마엘 요새에 대한 공중공격과 그것이 보호하는 데 도움이 된 세 개의 다리는 제7항공사단과 제22항공랜딩사단이 참여한 훨씬 더 큰 독일의 공중공격의 일환이었다.^[8]3개의 낙하산 연대와 1개의 보병 연대로 구성된 제7공군단은 로테르담을 중심으로 한 네덜란드 수비 진지를 이끄는 강과 운하 교량, 그리고 와알하벤의 비행장을 잡는 임무를 맡았다.^[8]2개 보병 연대와 강화된 낙하산 대대로 구성된 제22공륙사단은 발켄부르크, 오켄부르크, 예펜부르크의 헤이그 인근 비행장을 포획하는 임무를 맡았다.일단 이들 비행장이 낙하산 대대에 의해 확보되면 나머지 사단은 네덜란드 수도를 점령하고 네덜란드 정부 전체와 로열 패밀리, 네덜란드 군 고위층들을 사로잡을 목적으로 상륙하게 된다.^[8]이 사단은 또한 네덜란드군의 이동을 방해하기 위해 이 지역의 모든 도로와 철도를 봉쇄할 것이다.독일 OKW의 의도는 공중 2개 사단을 이용하여 복도를 만들었고, 따라서 18군단은 파괴된 다리로 인해 방해받지 않고 네덜란드로 진격할 수 있다는 것이었다.^[8]공수 2개 사단의 배치를 제안한 커트 학생 장군은 그들의 존재가 로테르담에 대한 남쪽 접근을 열어두고, 네덜란드의 북서쪽 홀랜드에 근거지를 둔 네덜란드군과 네덜란드 수비대를 돕기 위해 파견된 프랑스군의 이동을 막고, 연합군 항공기에 비행장을 사용하는 것을 부정할 것이라고 주장했는데, 이 모든 것이 골칫거리였다.18군단의 신속한 진격을 ^[12]지원하다400 Junkers Ju 52 수송기를 이용하여 공수부대의 낙하산 요소를 배치하고, 낙하산이나 글라이더로 착륙하지 않는 공수 2개 사단의 요소들을 수송할 수 있을 것이다.^[5]

요새를 습격하고 세 개의 다리를 포획하는 임무를 맡은 부대는 제7공수단과 제22공수사단의 요소에서 결성되었으며, 포스의 리더인 하우프트만 월터 코흐의 이름을 따서 스터마브틸룽 코흐(Assault Detection Koch)라고 명명되었다.^[13]1939년 11월에 조립된 이 부대는 주로 제1 낙하산 연대 소속 낙하산 부대원들과 7공군 사단 소속 기술자들로 구성되어 있었으며, 루프트와페 조종사 소그룹도 포함되어 있었다.^[14]비록 그 힘은 주로 낙하산으로 구성되었지만, 그 힘에 의한 첫 번째 착륙은 글라이더로 결정되었다.돌격대 편성에 개인적인 관심을 가져왔던 아돌프 히틀러는 개인 조종사인 한나 레이치로부터 비행 중인 글라이더가 거의 침묵하고 있다는 말을 듣고 글라이더를 사용하라고 명령했었다 벨기에 대공 방어망은 레이더가 아닌 음향 위치 배열을 사용했기 때문에 가능한 것으로 여겨졌다네덜란드 국경 부근에 글라이더로 접근한 뒤 풀어주면 벨기에 수비수들이 이를 감지하지 못해 기습 공격을 받을 수 있다.^[14]50대의 DFS 230 수송용 글라이더를 돌격대가 사용할 수 있도록 보급한 뒤 강도 높은 훈련이 시작됐다.요새와 교량, 지역 등에 대한 상세한 연구가 이루어졌고, 공수부대가 훈련할 수 있도록 이 지역의 복제품을 만들었다.^[14]1940년 초 낙하산 부대와 글라이더 조종사 간의 연합훈련이 실시되었고, 착륙 활주로를 줄이기 위해 글라이더의 코 스키드에 철조망을 덧대어 사용하는 등 사용할 장비와 전술에 대한 정비가 이루어졌으며, 공중부대는 후기인 화염방사기와 특수폭약으로 훈련했다.너무 비밀스러워서 독일 요새에만 사용되었고 에벤 에마엘 요새와 비슷한 체코슬로바키아 요새에는 사용되지 않았다.^[15]비밀도 다른 방법으로 유지되었다.연습이 끝나고 가구 승합차에서 장비가 분해되어 빼앗기면 부대의 부대는 수시로 이름을 바꾸고 한 장소에서 다른 장소로 이동하며 부대 배지와 휘장은 제거되고 공수부대는 병영을 떠나거나 휴가를 갈 수 없게 되었다.^[15]

하우트만 코흐는 자신의 병력을 네 개의 공격 그룹으로 나누었다.Group Granite, under Oberleutnant Rudolf Witzig, composed of eighty-five men in eleven gliders whose task would be to assault and capture Fort Eben Emael; Group Steel, commanded by Oberleutnant Gustav Altmann, and formed of ninety-two men and nine gliders, would capture the Veldwezelt bridge; Group Concrete, commanded by Leutnant Gerhard Schacht a11개의 글라이더에 96명으로 구성된 nd는 브로엔호벤 다리를 점령하고, 10개의 글라이더에 90명으로 구성된 그룹 아이언은 10개의 글라이더에 90명으로 구성되어 칸느 다리를 점령할 것이다.^[13]공격력, 특히 그룹 화강암에 있어서 결정적인 요소는 시간이었다.공격군이 사용하는 글라이더들의 소리 없는 접근과 독일 정부의 선전포고 미비점이 합쳐지면 공격자들에게 놀라움의 요소를 줄 것으로 생각되었다.그러나 독일의 추정으로는 이것이 기껏해야 60분 동안 지속될 것이며, 그 후에는 요새와 다리를 방어하는 벨기에군의 우월한 숫자와 그 지역에 파견된 모든 증원군이 상대적으로 적은 수의 경무장한 공수부대에 대항하게 될 것이라고 했다.^[9]따라서 독일의 계획은 가능한 한 많은 대공 진지들과 개인 큐폴라와 캐세마이트를 60분 이내에 제거하고, 세 개의 다리를 덮은 장사정포를 무력화시키는 것이었다.^[16]이 총기의 파괴는 10분 안에 완료될 것으로 예상되었다. 이 시간 안에 공수부대는 글라이더에서 탈출하여 총까지의 거리를 커버하고 폭발물을 총통에 고정시켜 폭발시켜야 했다. 이 총들은 적의 공격을 받는 동안 모두 폭발해야 했다.^[9]

최종 확정된 공격 계획안은 폴 겔브(Fall Gelb)로 예정된 5월 10일 05시 30분 직전에 3개 교량 각각 9~11개의 글라이더를 알버트 운하의 서쪽 둑에 착륙시킬 것을 요구했다.^[17]이 세 개의 다리를 공격하도록 배정된 단체들은 방어하는 벨기에 군대를 압도하고, 철거 혐의를 없앤 후 예상되는 반격으로부터 다리를 방어할 준비를 할 것이다.40분 후 주52 수송기 3대가 각 진지 위를 날아다니면서 기관총과 상당한 양의 탄약과 함께 24명의 공수부대를 증원군으로 추가 낙하시켰다.^[17]동시에, 에벤-에마엘 요새를 공격하도록 배정된 부대는 11개의 글라이더로 요새 위에 상륙하여 그들을 격퇴하려는 방어자를 모두 제거하고, 폭발물 투하로 그들이 할 수 있는 포병을 무력화시킨 다음, 수비대가 그들을 탈구시키는 것을 막아야 했다.^[17]함교를 점령하고 요새가 보유한 장사정포를 제거한다는 당초 목표를 달성한 공수부대는 독일 지상군이 도착할 때까지 진지를 방어하게 된다.^[17]

전투

보안상의 이유로, 스터마브테이룽 코흐는 에벤-에마엘 요새와 세 개의 다리를 상대로 작전을 개시하라는 명령을 받기 전까지 라인랜드의 여러 곳에 분산되었다.5월 9일 예비 명령이 접수되어 분리된 분리대를 미리 정한 집중구역으로 옮기도록 명령하였고, 얼마 지나지 않아 2차 명령이 도착하여 5월 10일 05시 25분에 폴 겔브가 시작될 예정임을 돌격대에 알렸다.^[1]

확성기가 리차드 바그너의 "발키리스의 라이드"를 연주할 때, 폴스치프레예거는 03:00에 비침투성 타맥에 줄을 이었다.^[18]04시 30분, 공격부대를 형성한 493 공수부대를^{[inconsistent]} 실은 글라이더 42대가 쾰른의 두 비행장에서 해제되었다. 글라이더와 수송기의 무적함대가 목적지를 향해 남쪽으로 방향을 틀었다.이 항공기는 엄격한 무선 정적을 유지하여 조종사들이 벨기에를 향하던 일련의 신호 화재에 의존하도록 했다. 무선 정적은 또한 공격대의 상급 지휘관들이 글라이더 중 하나에 있는 견인 로프가 끊겼다는 것을 알 수 없도록 하여 글라이더가 독일 내에 착륙하도록 했다.^[1]두 번째 글라이더의 조종사는 그의 견인 밧줄을 조급하게 풀었고, 그것의 목적 가까이 착륙할 수 없었다.^[19]두 글라이더 모두 그룹 화강암에 배정된 병력을 싣고 있었고, 에벤-에마엘 요새를 습격할 운명이었다. 그 결과 위티그가 상륙하도록 강요된 글라이더 중 한 곳에 있었기 때문에, 이 단체는 또한 오벌루트넌트 위츠그의 2인자인 오베르펠트베벨 헬무트 웬젤의 지휘를 받게 되었다.^[1]나머지 글라이더들은 7,000피트(2,100m)의 고도에서 목표로부터 20마일 떨어진 토우로프에서 해제되었는데, 글라이더가 3개의 다리와 요새 꼭대기에 착륙할 수 있을 만큼 충분히 높은 것으로 간주되었고, 또한 그들이 올바르게 착륙했는지 더 확실히 하기 위해 가파른 다이빙 각도를 유지했다.^[1]주 52호가 글라이더를 풀어주고 방향을 돌리기 시작한 뒤 벨기에 대공포 진지들이 글라이더를 탐지해 사격을 개시했다.이것은 그 지역의 수비수들에게 글라이더의 존재를 알렸다.^[19]

브리지스

그룹 스틸에 배정된 부대를 실은 9명의 글라이더들이 모두 05시 20분에 벨드베젤트의 다리 옆에 착륙했고, 철조망은 글라이더들의 착지 스키드를 감쌌다.^[10]르우트난트 알트만 소유의 글라이더는 다리에서 어느 정도 떨어진 곳에 착륙했고, 1초는 벨기에의 한 알약함 바로 앞에 착륙했는데, 이 알트만은 두 그룹의 공수부대와 소형 총격을 가하기 시작했다.^[10]제2 글라이더 부대의 부사관은 부하 중 한 명이 문 앞에 폭발물을 들이대고 폭발시키는 동안 필박스에 수류탄을 투척해 벙커를 공격해 장애물로 제거했다.동시에 알트만은 병력을 모아 두 사람이 운하 둑에 닿아 다리의 거더에 올라 벨기에 수비대가 그곳에 배치한 철거 요금을 끊을 수 있을 때까지 다리와 평행하게 흐르는 도랑을 따라 그들을 이끌었다.^[10]이리하여 공수부대는 벨기에의 나머지 수비대들과 여전히 대치하고 있지만, 벨기에인들이 다리를 파괴하는 것을 막았다.수비대원들은 독일군 증원 소대가 도착할 때까지 버텼고 인근 마을로 강제 퇴거했다.그러나 폭행군의 소형포 사격은 교량으로부터 500m 떨어진 곳에 위치한 야전총 2발을 이기지 못해 알트만이 공중 지원을 요청할 수밖에 없었다.몇 명의 준커즈 주 87 슈카스가 응수하며 총을 때려눕혔다.^[20]그룹 스틸은 14시 30분까지 완쾌될 예정이었으나 벨기에의 저항으로 21시 30분까지 힘있게 도착을 연기했다.전투 중에 공격 부대는 공수부대 8명이 사망하고 30명이 부상했다.^[20]

그룹 콘크리트를 수송하는 11개의 글라이더 중 10개는 05:15에 브로엔호벤 다리 옆에 착륙했는데, 11번째 글라이더는 다리로 가는 도중에 대공포화에 맞아 네덜란드 영토 내에 조기 착륙하도록 강요당했다.^[20]글라이더들은 착륙할 때 무거운 대공포화에 휘말려, 글라이더 중 하나가 공중에서 멈추게 되었다.그 결과로 발생한 충돌로 3명의 공수부대가 중상을 입었다.나머지 글라이더들은 손상 없이 착륙했다.^[20]글라이더 중 하나가 브릿지 기폭 장치가 있는 요새 근처에 착륙했다.이를 통해 공수부대가 신속하게 진지를 공격할 수 있었다.이들은 탑승자를 살해하고 폭발물을 기폭장치와 연결하는 전선을 뜯어내 다리가 파괴되지 않도록 했다.^[20]남아 있는 벨기에 수비수들은 다리를 탈환하려는 시도로 여러 차례 반격을 가하며 격렬하게 저항했다.그들은 06:15에 낙하산에 의해 공중부대에 투하된 여러 기관총의 도움으로 격퇴되었다.^[21]벨기에군의 끊임없는 공격은 21시 40분까지 그룹 콘크리트가 보병 대대에 의해 철수·구제되지 않았다는 것을 의미했다.그들은 7명의 사망자와 24명의 부상자를 냈다.^[21]

그룹 아이언에 배정된 공수부대를 실은 열 명의 글라이더 중 한 명을 제외하고는 모두 목표인 칸느 다리 옆에 착륙할 수 있었다.글라이더를 견인하는 수송기 조종사들의 내비게이션 오류로 글라이더 중 한 대가 엉뚱한 곳에 떨어졌다.^[21]나머지 9대의 글라이더는 대공 중포화를 통해 견인됐다가 05시 35분에 풀려났다.글라이더들이 목표를 향해 하강하기 시작하자 벨기에 수비대에 의해 발사된 여러 차례의 철거 폭발로 다리가 파괴되었다.다른 두 다리의 가리와 달리 칸느의 벨기에 수비수들은 예고되어 있었는데, 독일 기계화 기둥이 그룹 아이언을 보강하기 위해 다리로 향하는 것이 예정보다 20분 일찍 도착했기 때문이다.그것의 모습은 기습공격의 기회를 망쳤고 수비수들에게 다리를 파괴할 충분한 시간을 주었다.^[21]

글라이더들이 육지로 들어오면서 한 명은 대공포화에 맞아 땅으로 추락해 탑승자 대부분을 숨지게 했다.나머지 8명은 성공적으로 착륙했고 공수부대는 벨기에 진지를 기습해 수비진을 제거했다.05:50까지 공수부대는 인근 칸느 마을뿐만 아니라 그 지역을 확보했지만, 이후 스투카 잠수탄의 공중 지원으로 반발하는 강력한 반격을 받게 되었다.^[21][22]수비대원들은 밤 사이 몇 차례 더 반격에 나서 공수부대가 5월 11일 오전까지 안심할 수 없도록 했다.그룹 아이언은 22명이 사망하고 26명이 부상한 가운데 다리를 나포하기 위해 투입된 3개 돌격대 모두 사상자가 가장 많았다.^[21]그 그룹에 배정된 공수부대 중 한 명이 벨기에 사람들에게 포로로 잡혔다.이후 던커크에 있는 영국군 포로수용소에서 독일군에 의해 해방되었다.^[22]

에벤에마엘 요새

그룹 화강암에 배정된 공수부대를 수송하는 나머지 9대의 글라이더들은 성공적으로 에벤-에마엘 요새의 지붕에 착륙했고, 피뢰기와 낙하산을 이용해 하강 속도를 늦추고 신속하게 정지시켰다.^[23]위츠그가 없는 동안 지휘를 맡은 오버펠트베벨 헬무트 웬젤은 글라이더로부터 급부상하여 포획된 세 개의 다리를 겨냥할 수 있는 포탄 파편들을 수용한 요새 꼭대기에 있는 건물들에 폭발물을 부착하기 시작했다.^[23]목표 제18호인 포트 남부의 경우 75mm 포병 3개를 수용하는 포병 관측용 난맥이 가벼운 철거로 파손됐다가 더 무거운 전하를 얻어 영구 파괴돼 현관의 관측돔과 포트 자체의 지붕 일부가 붕괴됐다.^[24]목표 12호, 포탄 2발을 더 들고 지나가는 포탄도 공중부대에 의해 파괴되었는데, 공중부대에 의해서도 파괴되었고, 공중부대는 75mm의 또 다른 무기 3개를 들고 있는 포탄 26호로 이동하였다. 비록 폭약이 이에 대해 폭파되었고 파괴하도록 배정된 공수부대가 이동하였지만, 이것은 포탄 중 하나가 제거되었기 때문에 시기상조인 것으로 판명되었다.공격자들에게 재빨리 맞섰고, 공격자들은 그것을 파괴하기 위해 두번째로 공격해야만 했다.^[24]벨기에군이 주둔하고 있는 것으로 알려진 막사처럼 큐폴라 안에 75mm 총 한 쌍이 또 불구가 되었다.그러나 목표 24번을 파괴하려는 시도는 덜 성공적임이 입증되었다; 회전 큐폴라에 중칼리브 총이 장착된 목표인 쌍궤는 글라이더 한 개에서 공수된 부대가 스스로 파괴하기에는 너무 커서 두 개의 글라이더에서 나온 부대가 쓰일 수밖에 없었다.원시적인 미선형 전하를^[25] 포탑에 부착하여 폭발시켰으나 포탑을 흔드는 동안 포탑을 파괴하지 않았고, 다른 공수부대는 포탑에 올라가 포통을 격파할 수밖에 없었다.^[24]

요새의 북쪽 구역에서는 공수부대가 보루 하우징 포대를 파괴하거나 다른 방법으로 무력화시키기 위해 달려들면서 비슷한 행동들이 일어나고 있었다.목표 13번은 여러 개의 기관총을 수용하는 난맥으로, 그 난맥류를 파괴하기 위해 공중부대는 화염방사기를 사용하여 무기를 제조하는 벨기에 병사들을 퇴각시킨 다음, 요새화에 대해 형형색색의 폭탄을 터뜨려 그것을 무력화시켰다.^[24]기관총이 장착된 또 다른 관측 큐폴라인 목표 19번은 파괴되었지만, 15번과 16번 두 개의 추가 목표인 더미 설치가 발견되었다.75mm 포병 2개를 수용하는 접이식 큐폴라인 목표 23번에서 예상치 못한 합병증이 발생했다.^[26]이 요새 안에 있는 무기들이 공중 공격을 막을 수 없다고 가정해 왔으나, 무기가 발사되자 이 가정은 거짓임이 밝혀져 그 지역의 공수부대가 엄호할 수밖에 없었다.무기의 빠른 발화로 공중 지원이 소환되었고, 스투카 편대가 큐폴라를 폭격했다.비록 폭탄이 큐폴라를 파괴하지는 않았지만, 폭발로 벨기에 사람들은 나머지 전투 기간 내내 큐폴라를 철수해야 했다.^[24]공수부대가 위치한 외부 출입구는 모두 포트 내 수비대를 봉쇄하기 위해 폭발물로 파괴돼 수비대가 반격을 시도할 기회가 거의 없었다.^[23]공수부대는 포성이 포획된 다리를 폭격할 때 사용할 수 있었던 포를 파괴하거나 무력화시키겠다는 초기의 목적을 달성하였지만, 여전히 무력화되어야 할 몇몇 작은 큐폴라와 변소에 직면해 있었다.여기에는 대공 무기와 기관총이 포함되었다.^[26]

이러한 2차 목표들이 공격받으면서, 하나의 글라이더 하나가 포트 꼭대기에 착륙했고, 거기서 오버레우트넌트 루돌프 위츠그가 나타났다.그의 글라이더가 본의 아니게 독일 영토에 착륙한 후, 그는 또 다른 예인선을 위해 무전기를 사용했고, 그것은 대체 글라이더를 가지고 필드에 착륙했다.일단 공수부대가 항공기를 방해하는 울타리와 울타리를 허물고 나면, 그들은 새로운 글라이더에 탑승하여 대공 화재를 통해 요새로 견인되었다.^[16][26]이후 요새가 보유한 포를 무력화한다는 1차 목표를 달성한 공수부대는 거의 즉시 시작된 벨기에의 반격에 맞서 이를 보유했다.이러한 반격은 벨기에 보병대가 포병 지원 없이 결성하여 이루어졌으며 조정되지 않았다.이로써 공수부대는 기관총사격으로 격퇴할 수 있었다.^[16][27]인근의 몇몇 소규모 포츠와 벨기에 야전 포병부대의 포병도 공수부대를 겨냥했지만 이 역시 조정되지 않아 아무것도 이루지 못했고 종종 벨기에 보병부대의 반격을 격퇴하는 공수부대를 도왔다.^[28]수비대가 요새 내부에 머물도록 하고, 요새를 탈환하려는 시도를 하지 않도록 하기 위해 순찰도 동원되었다.^[27]수비대가 반격을 감행하려는 어떤 시도도 그러한 공격이 가능한 유일한 길은 나선형 계단 하나뿐이었고 요새를 내다보는 모든 엠브러쉬는 포획되거나 불구가 되었다는 사실 때문에 방해받았을 것이다.^[29]공격 계획은 51 공병대대가 요새를 점령한 지 몇 시간 안에 General Graphen을 석방할 것을 요구했지만, General은 실제로 5월 11일 7시에야 안도했다.벨기에의 거센 저항은 물론, 메우세 강의 여러 개의 철거된 다리들도 대대로 하여금 새 다리를 놓도록 강요하여 그 다리를 크게 지연시켰다.^[3]일단 공수부대가 안심하자, 이 대대는 공병들이 도착한 직후에 도착한 보병 연대와 연계하여 요새의 정문에 공격을 가했다.이 공격에 직면한 수비대는 12시 30분에 항복하여 60명이 죽고 40명이 부상을 입었다.독일군은 천명이 넘는 벨기에 군인들을 사로잡았다.그룹 화강암은 6명이 숨지고 19명이 다쳤다.^[3]

여파

세 개의 다리와 에벤-에마엘 요새에 대한 공중공격은 스투마브틸룽 코흐의 폴스키르네게르에게 전체적인 성공이었다; 에벤-에마엘 요새가 보유한 포대는 불구가 되었고, 스투마빌룽의 서브 유니트에 의해 포획되도록 지정된 세 개의 다리 중 두 개는 파괴되기 전에 포획되었다..^[21][27] 다리의 포획과 포탄의 무력화로 18군단의 보병과 무장이 벨기에의 다른 방어를 우회하여 벨기에의 심장부로 들어갈 수 있게 되었다.^[30]전후 출판물에서 커트 학생 장군은 특히 그룹 화강암(Group Gramangel)의 노력과 함께 "그것은 모범적인 대담하고 결정적인 의의의의 행위였다 [...] 나는 지난 전쟁의 역사와 모든 전선의 전투를 연구해 왔다.그러나 나는 친구나 적에 의해 이해되는, 코흐의 돌격대가 이룬 성공과 비교할 수 있는 뛰어난 행동의 진행자 중에서 어떤 것도 발견할 수 없었다."^[31]

스터마브테이룽 코흐는 폴 겔브 종식 이후 진급하여 새롭게 결성된 제1항공륙공격연대의 제1대대가 되었으며, 그 자체로는 글라이더본 공격군으로 훈련된 폴스치프레재거의 4개 대대로 구성되어 있었다.하우프트만 코흐는 작전에서 맡은 역할로 소령으로 승진하여 1대대의 지휘를 맡았다.^[32]파괴된 다리들 때문에, 17 기갑 기술자 대대는 1944년 9월 15일에 운하 위에 새로운 다리를 건설했다.^[33]

참고 항목

• 제2차 세계 대전의 벨기에 군사 장비 목록
• 제2차 세계 대전의 독일 군사 장비 목록

각주

참조

인용구

참고 문헌 목록

추가 읽기

외부 링크

• 에벤에마엘 방문자 센터
• 에벤-에마엘의 무장 (체코에만 해당)