This is a good article. Click here for more information.

불로뉴 전투

Battle of Boulogne
불로뉴 전투(1940년)
프랑스 전투의 일부
21May-4June1940-Fall Gelb.svg
프랑스 전투, 상황 21 1940년 6월 4일
날짜1940년 5월 22-25일
위치50°43′35″N 1°36′53″E/50.72639°N 1.61472°E/ 50.72639; 1.61472
결과독일의 승리
호전성
프랑스.
영국
벨기에
독일.
지휘관과 지도자
French Third Republic 피에르 루이 펠릭스 란케토
United Kingdom 윌리엄 폭스핏
Nazi Germany 하인츠 구데리안
Nazi Germany 루돌프 비엘
Nazi Germany 울프람 프리허르 폰 리치토펜
프랑스 제3공화국 본부, 수비대 및 훈련대
영국 보병 2개 대대
1,500명의 보조 군사 개척자 군단
지원 부대
벨기에 훈련 부대
1 기갑 사단
사상자 및 손실
c. 전쟁포로 5,000명
Boulogne is located in France
Boulogne
불로뉴
프랑스 북부의 불로뉴수르메르, 파스데칼레 부서부청장

1940년 불로뉴 전투제2차 세계대전 당시 프랑스, 영국, 벨기에군이 프랑스 전투에서 불로뉴-수르-메르 항을 방어한 전투였다.이 전투는 다이나모 작전 직전 던커크에서 영국 원정군(BEF)이 철수하기 직전 칼레 공성전과 동시에 벌어졌다.지난 5월 21일 아라스 전투에서 프랑코-영국군이 반격을 가한 뒤 독일 부대는 5월 22일 공격 재개에 저항할 태세를 갖췄다.데르 판저트루페(Liutenant-General) XIX 군단 사령관 하인츠 구데리안(Heinz Guderian)은 볼로뉴, 칼라이스, 던커크를 잡기 위해 채널 해안을 북쪽으로 돌진하고 싶다고 항변했다.XIX 군단 일부에 의한 공격은 5월 22일 낮 12시 40분이 되어서야 명령이 내려졌는데, 이때까지 불로뉴에 있는 연합군은 영국으로부터 20위대 여단 대부분을 보강했다.

근위대는 사메르에서 프랑스군에 의해 지연된 2 기갑사단이 오후 5시경 아일랜드 근위대가 보유한 주변을 공격하기 전에 항만 주변을 파고 들어갈 시간이 있었다가 1시간여의 전투 끝에 쫓겨났다.웨일스 근위대 전선은 오후 8시에 공격을 받았고 해질 무렵 다시 공격을 받아 밤 10시에 아일랜드군의 일행이 끊겼다.5월 23일 새벽에 독일의 공격이 재개되어 결국 수비수들을 마을로 밀어 넣었다.영국 공군(RAF)의 경비행기 80여 대가 항만 수비대를 응원하며 출격했다.

프랑스와 영국의 구축함들은 부상자와 비전투병들이 승선하고 해군 해체대가 상륙함에 따라 독일군의 진지를 폭격했다.5월 23일 오후 소강상태를 보이는 동안, 루프트와페는 RAF 전투기의 요격에도 불구하고 항구를 폭격했다.오후 6시 30분, 영국 구축함들은 독일 탱크와 포병대의 전투기를 부두로 이동시켰고, 경비 여단은 다시 상륙하라는 명령을 받았다.아랫도리 위 프랑스 수비대원들은 연락이 닿지 않았고 5월 24일 오전에야 랑케토 장군은 영국군이 갔다는 것을 깨달았다.

프랑스군과 나머지 영국군은 5월 25일까지 버티다가 항복했다.구데리안은 연합군의 반격을 경계하기 위한 정지명령과 상당한 병력의 보유로, 채널 항구를 점령하고 프랑스 북부와 벨기에에서 연합군을 파괴할 수 있는 기회를 재빨리 박탈했다고 썼다.던커크에 대한 진격은 5월 23일에 시작되었지만 다음날은 5월 27일까지 중단되었다. 던커크는 6월 4일에야 잡혔는데, 이때 BEF의 대부분과 많은 프랑스와 벨기에 군대가 탈출했다.

배경

불로뉴

코테 도팔레 지도

불로뉴수르메르, 칼라이스, 던커크, 디에페는 영국 해협에서 가장 좁은 프랑스 쪽에 있는 채널 포트다.불로뉴는 계곡으로 굽이쳐 흐르는 리안 강의 어귀에 있다.그 항구는 강의 양쪽에 평평한 지면에 있다; 잘 지어졌고 구시가지로 올라가는 가파른 길들이 있다.구불구불한 언덕은 항구에 대한 숨겨진 접근을 가능하게 하고 공격자, 특히 몽상가에게 높은 지대를 제공한다.램버트 능선.[1]포니 전쟁(1939년 9월~10일~1940년 5월 10일) 동안 영국 원정군(BEF)은 르아브르, 체르부르 등 서쪽 더 먼 항구를 통해 보급되었지만, 1939년 말 영국 해협에 기뢰 보루가 설치되면서 선박과 호위함에 대한 수요를 줄이기 위해 채널 항구가 사용되기 시작했다.12월에 BEF 부대로의 출발이 시작되었을 때, 불로뉴는 통신과 부대 이동을 위해 사용되기 시작했다.[2]

프랑스 전투

1940년 5월 10일 독일군은 프랑스, 벨기에, 네덜란드에 대한 폴 겔브(케이스 옐로우) 공격을 개시했다.며칠 안에 독일군은 세단 부근의 프랑스 전선 중심부를 상대로 돌파구를 마련하고 소메골짜기를 서쪽으로 몰고 내려갔다.BEF가 벨기에를 거쳐 프랑스 북부로 철수하면서 통신선이 짧아지면서 보급병력이 줄어들었다.영국은 불로뉴와 칼레스를 통해 잉여인력을 철수하기 시작했고, 5월 17일 BEF 부총장인 더글러스 브라운릭 중장은 프랑스 연락관들에게 알리지 않고 아라스에서 불로뉴로 후방총사령부(GHQ)를 이동시켰다.[3][a]독일군은 5월 21일 소므강 어귀에서 압베빌을 포로로 잡으면서 북프랑스와 벨기에의 연합군을 더 남쪽 기지에서 차단했다.[4]

불로뉴의 방어는 19세기 항구의 요새에서 1,100명의 병사를 거느린 프랑스 해군(마린 내셔널)의 책임으로, 카피타인바이서우 데 몽 드 벤케가 지휘했다.[5]5월 20일, 제2중대 대공연대의 영국 3.7인치 대공포 8발, 제58경 대공연대의 기관포 8발, 제2서치라이트연대의 배터리가 영국으로부터 도착했으며, 프랑스군은 75야전포 2발, 25대전차포 2발, 탱크 2발을 가지고 있었는데, 그 중 하나는 사용불능이었다.[6]5월 20일, 독일 XIX 군단(더 판저트루페 하인츠 구데리안 장군)의 최고 요소들이 압베빌에 도달했다.연합군에게 채널 포트는 공급의 유일한 수단이 되었고, 필요하다면 대피할 수 있는 수단이 되었다.[7]더트포이는 5월 21일 이른 시간에 1,100명의 해군 수비대에게 리안 강 동쪽에 있는 오트 빌(오드 타운 또는 시타델)의 두터운 중세 성벽 뒤에 은퇴할 것을 명령했다.[5]

더트포이는 항구 남동쪽으로 48km 떨어진 헤스딘에서 독일군 탱크의 공격을 받은 137보병연대 사령관펠리셰르 펠리공드 장군으로부터 독일군의 접근에 대한 경각심을 들었다.더트포이는 부하들에게 요새에 있는 해안포를 무력화하고 항구로 대피하라고 명령했다. 그 명령은 다른 장교들에 의해 증폭되었다.더트포이는 이른 시간에 던커크로 떠나 훈육이 깨지고 해군 상점이 침입해 약탈자들이 내용물을 마셨다.[8][b]아직도 피난선에서 장소를 기다리고 있던 민간인들이 공포에 떨기 시작했는데, 해전선을 담당하는 카피타인프레가트 포허가 총으로 군중을 위협할 때까지였다.포어 사령관은 오전 10시 정각에서 퇴각했고 해군 포의 스파이크는 계속되었다.더트포이의 부하들 중 일부는 덩커크 부사령관인 부통령 아드미랄 마르셀 르클레르와 접촉했는데, 그는 마을 방어를 위해 남은 총기를 보존하라고 명령했다.5월 22일 새벽 불로뉴를 방문한 르클레르크는 선원들에게 끝까지 싸워 프랑스와 영국군의 구제를 기다리라고 명령했다.[9]던키르크의 프랑스 사령관 장 아브리엘 제독은 명령을 내렸다. "여러분은 굴복하지 말고 각자 자리에서 죽어야 한다.."[8]

서곡

연합군의 방어 준비

볼로뉴 남동쪽에 있는 새너와 데스브레스를 보여주는 캔턴 지도

영국 해병대의 파견대가 5월 21일 새벽 불로뉴에 도착했다.[10]2대대대 웨일스 근위대2대대대, 아일랜드 근위대로 구성된 제20 근위대 여단(브리가디어 윌리엄 폭스핏트)은 5월 21일 캠벌리에서 훈련을 하던 중 프랑스로 출항하라는 명령을 받았다.[11]여단 대전차 회사와 제69 대전차연대 왕립포병대의 전지를 가지고 근위대는 구축함 위츠헤드와 비미에라의 호위를 받으며 3척의 상선과 구축함 HMS 비미를 타고 22일 오전 불로뉴에 도착했다.[12]프랑스 21 보병사단(제네랄여단[브리가디에 장군] 피에르 루이 펠릭스 란케토)은 이미 3개 대대가 도착한 마을에서 남쪽으로 약 10m(16km) 떨어진 사메르데스브레스 사이에 줄을 서게 되어 있었다.다음날 칼라이스로부터 순양함 탱크 1개 연대를 포함한 영국군의 추가 증원 병력이 예상되었다.[13]

폭스 피트는 부하들을 도시 외곽의 높은 지대에 배치해 프랑스군을 조직한 랑케토와 연락을 취했다.아일랜드 근위대는 세인트루이스 강에서 남서쪽으로 오른쪽 측면을 잡았다.레오나르드는 르포르텔과 웨일스 근위대의 바다로 몬트램버트 능선의 서쪽 경사지와 세인트루이스 고지를 통해 강의 북동쪽 왼쪽 측면을 지킨다.6mi(9.7km)의 수비 둘레를 만든 마틴 불로뉴.[14]도로블록은 알버트 왕립 제7대 로열웨스트켄츠(Royal West Kents)의 50여 명, 제262대 필드 컴퍼니 로열 엔지니어(Royal Engineers)와 대공팀(Anti-Amergency)의 100여 명이 남쪽에서 접근하는 도로를 따라 웨일스 근위대의 오른쪽 측면을 잡고 있었다.[1]폭스-피트는 칼라이스로부터 예상된 증원군을 위해 웨일스 왼쪽 측면과 해안 사이의 경계선에 빈틈을 남겼다.[15]도날드 딘 VC 중령 휘하의 마을에는 소환된 예비군과 노동자로 일하는 부분 훈련된 부대가 섞여 있는 5군 보조군사개척단(AMPC) 소속 1500명이 대피를 기다리고 있었다.[10]프랑스군 지휘 아래에는 요새 수비대와 일부 프랑스군과 벨기에군의 훈련 부대가 있었다.[16]랑케토는 폭스 피트에게 불로뉴에 주둔하고 있는 프랑스군이 "포기했다"고 말했는데, 폭스 피트는 이를 포기할 준비가 되었다는 뜻이라고 추론했다.[17]

독일의 공격 준비

프랑스 전투 중 구데리안

프랑코-영국의 아라스 반격으로 독일군은 섬므 남쪽이 아닌 채널 항구를 향해 계속 북쪽으로 공격했고, 오베르코만도헤레스(OKH)는 5월 21일 오후 판저그루페 클라이스트에게 북진 50mi(80km)를 명령해 볼로뉴와 칼라이스를 사로잡았다.[1]또 다른 역습에 대한 우려로 인해 XV 군단이 저지되고, XLI 군단의 사단이 동쪽으로 이동하며, XIX 군단의 10 기갑 사단이 분리되어 남쪽에서 역습을 경계하게 되었다.XIX 군단의 두 구성인 1 기갑 사단(리히텐 장군 프리드리히 키르치네르)과 2 기갑 사단(리히텐 장군 루돌프 비엘)의 일부도 솜므 상공의 교두보를 방어하기 위해 저지되었다.[18]2 기갑사단은 바인크툰에서 사메르로 가는 노선을 타고 불로뉴로 진격하라는 명령을 받았으며, 1 기갑사단은 오른쪽 측면 가드로, 칼레스의 역습에 대비해 데스브레스와 마르퀴즈로 진격했다.[1]

전투

5월 22일

불로뉴 및 인근 지역의 현대 지도(커뮤니티 FR incommune incode 62160 참조)

2 기갑사단은 두 개의 기둥을 형성했는데, 하나는 마을을 한 바퀴 돌고 북쪽에서 공격하기 위해서였다.남쪽 기둥은 5월 22일 새벽 독일군과 불로뉴 사이에 있던 21사단의 유일한 부대인 프랑스 48보병연대의 본부사와 먼저 접촉했다.프랑스의 사무원, 운전사, 수화기사들은 네슬레스에서 75mm 야전총 2정과 25mm 대전차총 2발을 세워 십자도를 가렸다. 그곳에서 그들은 독일인들을 거의 2시간 동안 지체시켰고, 그들이 폭격을 당할 때까지 그들을 따돌렸다.[19]이 기둥이 저녁 불로뉴 교외에 도착해 시내 남쪽에 있는 아일랜드 수비대 진지를 포격하고 탐문하기 시작했다.아일랜드인들은 독일군이 포워드 플래툰 중 하나를 오버런했음에도 불구하고 선두 독일 탱크를 쓰러뜨리고 나중에 공격을 거부했다.이른 시간, 독일군은 마을을 포위하기 시작했으나 매번 강제 퇴각당하면서 북동쪽에서 해안가를 따라 있는 웨일스 근위대 진지를 공격했다.[17]영국과의 유일한 통신망을 가진 브라운릭은 경비병들에게 알리지 않은 채 오전 3시, 구축함 HMS 베리티를 타고 참모들과 함께 출발했다.독일군의 진격이 닿기 전에 21사단의 몇몇 병력만이 데스브레스 근방의 봉쇄 위치를 차지할 수 있었다.프랑스군은 폭스 피트가 독일 전차에 의해 불로뉴로 강제 송환되었다는 말을 듣기 전까지 5월 22일 상당 기간 동안 1 기갑사단을 이곳에서 지연시킬 수 있었다.[20]열차를 타고 불로뉴로 향하던 21사단의 대부분이 독일 전차에 매복해 흩어졌다.[21]

5월 23일

HMS Benomous, 제1차 세계 대전 빈티지 영국 구축함 중 한 척

새벽 한 시간 뒤, 불로뉴 북쪽에 있는 위메레룩스 부근의 포트 크레슈가 독일군에 포로로 잡혔다.북쪽 경계선에 독일군 무기가 나타나면서 칼라이스로부터의 강화 가능성은 좌절되었다.폭스 피트는 가드 2개 대대와 이미 그곳에 주둔해 있는 프랑스와 영국군의 모종 병력만으로 항구를 방어해야 할 것임을 깨달았다.[17]AMPC는 군사경험이 있는 남자들을 위해 급히 샅샅이 뒤졌고 다른 사람들로부터 빼앗은 소총으로 무장되었다.AMPC 병력 800명은 두 근위대 대대의 틈새로 급히 투입되었고, 150명은 웨일스 근위대를 보강하기 위해 파견되었다.남쪽 도로를 지키고 있던 대공포병들은 3.7인치 대공포로 독일군 전차 2대를 파괴한 뒤 퇴각했다.[15]

독일군은 웨일스와 아일랜드 근위대의 진지에 대해 엄포를 놓기 시작했고, 오전 10시가 되자, 포병과 공중 지원으로 뒷받침된 남부 근위대는 마을 주변의 열린 비탈길을 방어할 수 없게 되었다. 근위대는 마을로 다시 돌아가야 했다.[22]플리에거코르프스 8세(소령 울프람 프리허르리치토펜)는 스투카스를 보내 불로뉴 요새를 파괴하도록 했는데, 이는 공격군에 큰 도움이 되었다.[23]비미는 정오에 해군해체파티와 로얄해상 해안파인 포스 버터컵과 함께 도착하여 사상자 입국을 시작했으며 AMPC. 폭스피트는 이날 오전 영국과의 무선 교신이 끊겼으므로 무슨 수를 써서라도 불로뉴를 붙잡으라는 비미로부터 명령을 받았다.[24]The Royal Navy and a flotilla of French destroyers led by Capitaine Yves Urvoy de Portzamparc [fr], comprising the large destroyers Chacal and Jaguar with the smaller destroyers Fougueux, Frondeur, Bourrasque, Orage, Foudroyant, Cyclone, Siroco and Mistral, gave fire support to the troops on the outskirts of the town.[25][22]

제2 기갑사단장은 불로뉴에 있는 영국과 프랑스군이 "땅끝마다 끈질기게 싸우고 있다"는 사실을 발견하고 영국군이 피난하고 있는지, 항구를 보강하고 있는지 알 수 없었다.[26]그날 오후 소강상태 동안 구축함 HMS Keith는 버티어 AMPC 부대에 승선하기 시작했다.루프트와페 급습은 92개 중대에서 영국 공군(RAF) 스피트파이어에 의해 요격되었지만 두 영국 구축함의 지휘관들은 폭탄 파편에 의해 사망했다.프런데우르는 I./Sturzkampfgeschwader 77스투카 잠수 폭격기들에 의해 치여 불능화되었고, 오라게허둥지둥했고 영국 구축함 Whitshed는 하마터면 놓칠 뻔하여 피해를 입었다.[27][28]조종사 5명은 92개 중대에 의해 실종되었다. 2명은 사망, 2명은 생포, 1명은 부상, 1명은 메서슈미트 Bf 109s에 의해 격추되었다. 나머지 4명은 메서슈미트 Bf 110s에 의해 사망했다.[29][c]오후 3시가 되자 폭스 피트는 여단을 시내 위치로 철수시키고 본부를 부두에 가까이 이동시켰는데, 이는 구축함과 접촉하는 것이 좋을수록 런던과의 유일한 연결고리인 것이다.독일 포병대가 부두를 쓸기 위해 관측된 화력을 이용할 수 있는 이점이 있는 가운데, 그는 런던에 "상황 무덤"[30]이라는 메시지를 보냈다.키이스 오후 6시 직전 영국군의 즉각적인 대피 명령과 함께 5척의 구축함이 불로뉴 앞바다에 서서 화력 지원을 하고 있거나 이동 중이라는 통보를 받았다.폭스-핏은 경비병들이 항구로 철수하는 동안 AMPC 대피를 계속하기로 결정했지만 영국군과의 교신은 파견 기수를 통해서만 가능했다.근위대가 보유한 다리는 아일랜드 근위대가 차량으로 거리에 바리케이드를 치고 항구로 철수하기 전에 영국 공병대에 의해 철거되었다.[30]딘이 지휘한 800명의 개척자들은 철수 명령이 떨어졌을 때 딘이 본부에서 떨어져 있었기 때문에 마지막으로 경계선에서 후퇴했다.소총으로만 무장한 개척자들은 임시방편으로 바리케이드로 독일군을 방해하기를 바랐으며, 그 아래에서 휘발유에 불을 붙여 탱크 하나를 파괴했다고 주장했다.딘은 자신의 예비비를 사용하여 고립된 두 명의 전진 직책을 경감시켰고, 그 결과 격렬한 손싸움이 벌어졌다.[31]

전쟁 전 영국 구축함들이 대피할 때 사용한 부두를 보여주는 불로뉴의 가레해운 사진

비미에라위츠헤드비미와 키스를 대신하여 많은 해병과 경비병을 진급시켰다.[26]이 항구는 선박으로 가득 찼지만 스투카스의 두 그루펜(그룹, 약 30대의 항공기, RAF 날개와 유사)이 선박을 치지는 못했지만 비미와 키스 인근 부두에서 폭탄이 터져 일부 사상자가 발생했다.[28]구축함 HMS 베놈우스와일드 스완이 도착하여 포스 버터컵과 나머지 아일랜드 경비대들을 승선시키기 시작했다.독일군이 항구를 내려다보는 위치에 있는 가운데 근위대와 함선들이 독일군 포병과 결투를 벌였다.쿼사이드 쪽으로 진격하는 독일 탱크는 베놈우스4.7인치 포에 의해 기절당했고, 한 탱크는 "마치 수레바퀴를 하는 아이처럼" 뒤집혔다.[32]독일 야포들은 구축함 베네치아가 좁은 입구 통로를 통해 이동하자 항구를 폭격했고, 베네치아를 수차례 명중시켰다.배에서 화재가 발생했으나 역방향으로 출발한 배너머러스 와일드 스완은 방향타가 걸리면서 엔진을 장착한 배너머러스 핸들을 꺾었다.[26]

5월 24일-25일

구축함 HMS 윈저호가 어두워진 후에 도착하여 승선할 수 있었다.항구를 개항하면서 선장은 여전히 대피가 필요한 영국군이 있다는 신호를 보냈고 비미에라는 다시 보내져 오전 1시 30분에 불로뉴에 도착했다.부둣가에는 사람이 없었지만, 선장이 큰 우박에 의해 소리치자 많은 남자들이 숨어 있지 않고 나타났다. 선원들은 가까스로 그들을 배에 태웠다.비미에라 새벽 4시에 도버에 도착했을 때 1400명의 남자들이 하선했다(아놀드 리들리 포함).[33]영국군의 대부분은 떠났지만 300여명의 웨일스 근위대는 남아있었다.[34]무선기기가 부족해 웨일스 경비대 포워드 3개사는 연락이 두절됐고 대피 사실을 알게 될 무렵에는 2개 업체가 부두에서 고립됐다.그 회사들은 소규모로 나뉘어 북동부로의 탈출을 시도했다.[35]란케트는 오트빌에 근거지를 두고, 21사단의 원소가 도착하기를 기다리고 있었다.그는 자신의 분단에 닥친 재난을 발견했을 때 최선을 다해 마을의 방어를 조직했다.[20]

중세 도시 성벽의 문으로, 21사단의 일행이 지키고 있다.

오후 6시8시, 독일군의 시내 공격은 격퇴되었고 일부 독일군의 탱크가 파괴된 것으로 보고되었다.프랑스 해군은 화력 지원을 계속했으나 푸그룩스차칼루프트와페에 의해 피해를 입었고 차칼은 다음날 독일군의 포격에 의해 침몰되었다.밤 사이 프랑스군 100여 명이 던커크 쪽으로 이탈하려 했으나 실패했다.5월 25일 새벽 독일군은 88mm 포의 지원을 받아 수류탄과 화염방사기를 이용한 에스컬레이드를 시도했고 오전 8시 30분 란케트가 항복했다.[35]독일군은 슈투르츠캄프게슈와이더 2호(StG2)의 스투카스의 공격으로 지원을 받았다.스투카스는 마을을 파괴하고 RAF 전투기 사령부와 첫 만남을 가졌으며 불로뉴와 칼라이스 상공에서 항공기 4대를 잃었다.[36]

불로뉴에 있는 마지막 영국 부대는 웨일스 근위대 3사였다; 3사는 날이 밝을 때까지 부두에 도착하지 않았고 비미에라는 떠났다.[34]루이스는 경비병, 120명의 프랑스 보병, 200명의 AMPC, 120명의 영국 공병대, 150명의 민간 난민들로 구성된 부두의 창고에서 대규모의 스트래글러 일당을 장악했다. 대부분의 개척자들은 무장하지 않았다.창고가 독일군의 포화를 받자 루이스는 일행을 가레해운(항만 철도역)으로 옮기고 모래주머니 바리케이드를 쌓게 했다.5월 24일 저녁, 탱크와 기관총의 포격을 받고, 그들은 보트를 타고 부두에 접근한 독일 일행을 격퇴했다.식량도 없고, 탄약도 부족하고, 대피할 희망도 없이 5월 25일 오후 1시에 군대는 항복했다.[35]독일군은 불로뉴에서 연합군 5천명을 포로로 잡았는데, 대다수가 프랑스군이었다.[37]많은 죄수들이 영국의 수륙양용 공격에 저항하기 위해 항구 요새를 보수하는 일을 하게 되었다.[35]

여파

분석

던커크 서쪽에 있는 Aa와 수로를 연결하는 물길

영국 공식 역사에서 리오넬 엘리스는 이번 전투는 "이런 혼란스러운 상황에서 동맹국들 사이에 얼마나 쉽게 오해가 일어날 수 있는지를 보여준다"[11]고 썼다.20경비여단은 23일 오전 7시30분부터 사방의 공격에 저항한 뒤 불로뉴 외곽으로 퇴각했다.랑케토트는 영국인들이 철수가 얼마나 치열한 경쟁을 벌이고 있는지 모를 정도로 급전직하하고 있다는 신호를 보냈다.[38]폭스 피트와 시타델에 있는 프랑스 본부의 교신은 시타델과 아랫마을의 근위대 사이의 독일군의 진격으로 끊어졌다.[35]폭스 피트는 영국군을 철수하라는 명령을 받았으나 프랑스군은 받지 않았다.5월 24일 아침, 랑케토가 영국인이 갔다는 것을 알게 되었을 때, 영국인 "사절"[39]에 대한 프랑스인들의 불만이 있었다.영국인에게 근위대는 BEF 환적항(entrepht)을 보유하기 위해 불로뉴로 급파된 상태였으며, BEF 환적항(entrepht)을 보유하기 위해 긴급히 파견되었고, 그것이 중복이 되자 마을을 보유하기에 불충분한 2개 대대는 철수되었다.[34]

영국군이 프랑스를 떠났다는 주장은 처칠이 칼라이스의 수비대를 포위하는 동안 끝까지 싸우라고 명령하는 데 영향을 미쳤을 수도 있다.[40][d]이 결정은 칼레에 있는 영국인들이 던커크 쪽으로 독일군의 진격을 늦춘 후 대피할 수 있었기 때문에 논란이 되었다.[42]엘리스는 Generalobert (Colonel General) Ewald von Kleist가 명령한 불로뉴에 대한 XIX 군단 공격이 5월 22일 5시간 지연된 것이 군단 전쟁 일기에서 비판받았다고 썼다.불로뉴와 칼레에 대한 공격 중에 10 기갑사단을 예비해둔 것은 던커크 수비의 서쪽 경계인 AA 운하선이 동시에 공격될 수 없다는 것을 의미했다.지체되지 않았더라면 불로뉴에 주둔하고 있는 제20경비여단의 준비도 차질을 빚었을지도 모른다.육군 A조의 길고 노출된 측면, 아미앵과 아베빌에 대한 불확실한 독일군의 보유, 아라스 연합군의 보유는 5월 22일 독일군이 누리는 유리한 상황이 연합군의 이익으로 바뀔 수 있었다는 것을 의미했다.아라스에서의 연합군의 역습이 끝났는지 알 수 없었기 때문에 독일군의 지연은 지나치지 않았다.[43]1954년 해군사학자 스티븐 로실(Stephen Roskill)[44]은 던커크에 대한 XIX 군단의 진격이 지연되고 불로뉴의 방어가 "그 결말에 크게 기여했다"고 썼으며 던커크 전투(5월 26일~6월 4일)에서 연합군을 도왔다.웨일스와 아일랜드 근위대는 "불로뉴 1940"[45] 전투의 영예를 안았다.

전투훈장

XIX 군단

영국 공식 역사에서 명시되지 않은 한 1939–1940년 프랑스와 플랜더스의 전쟁(1954년 [2004년 편집])[46]

불로뉴 수비대

1940년 5월 23-24일(현지시간)[47] 군대는 철수했다.
군대
키스 180
비미 150
Whitshed. 580
비미에라 1,955
와일드 스완 400
윈저 600
독이 있는 500
합계 4,365

영국 공식 역사에서 명시되지 않은 한 1939–1940년 프랑스와 플랜더스의 전쟁(1954년 [2004년 편집])[46]

참고 항목

메모들

  1. ^ 프랑코-영국 지휘관들간의 관계는 독일군의 미우스호 돌파구가 열리기 전까지 좋았는데, 그 후 영국 참모들은 해안에서 단절될지도 모른다는 불안감을 갖게 되었고, 연락관들을 무시하기 시작했으며, 정보도 공개하지 않았다.프랑스 연락단은 5월 19일 루프트와페 공습을 마치고 불로뉴를 떠나 독일군 직전에 압베빌에 도착했다.[3]
  2. ^ Dutfoy는 5월 26일에 법정구속되었다.[8]
  3. ^ 로저 부셸 중령은 포로들 중 한 명이었다.[29]
  4. ^ 처칠은 The Finest Hour (1949년)에서 불로뉴의 대피를 "유감했다"고 썼다.[41]

각주

  1. ^ a b c d 엘리스 2004, 페이지 155.
  2. ^ 엘리스 2004, 페이지 16; 본드 & 테일러 2001, 페이지 130.
  3. ^ a b 세바그-몬테피어 2006, 페이지 188, 190.
  4. ^ 엘리스 2004, 페이지 153.
  5. ^ a b 세바그-몬테피오르 2006, 페이지 190.
  6. ^ 엘리스 2004, 페이지 153, 385.
  7. ^ 처칠 1949, 페이지 53, 엘리스 2004, 페이지 153.
  8. ^ a b c 시백-몬테피어 2006, 페이지 191.
  9. ^ 세바그-몬테피오르 2006, 페이지 190–191.
  10. ^ a b 잭슨 2002 페이지 39.
  11. ^ a b 톰슨 2009, 페이지 147.
  12. ^ 톰슨 2009, 페이지 147–148.
  13. ^ 엘리스 2004, 페이지 154.
  14. ^ 톰슨 2009, 페이지 148.
  15. ^ a b 톰슨 2009, 페이지 50.
  16. ^ 엘리스 2004, 페이지 153–154.
  17. ^ a b c 톰슨 2009, 페이지 150.
  18. ^ 쿠퍼 1978, 페이지 227–228.
  19. ^ 세바그-몬테피오르 2006, 페이지 192.
  20. ^ a b 엘리스 2004, 페이지 156.
  21. ^ 윈저 루이스 1940년
  22. ^ a b 톰슨 2009, 페이지 151.
  23. ^ 코룸 2008 페이지 207.
  24. ^ 잭슨 2002 페이지 40.
  25. ^ Rohwer & Hummelchen 1992, 페이지 20.
  26. ^ a b c 엘리스 2004, 페이지 157.
  27. ^ 잭슨 2002, 페이지 40; 딜디 2015, 페이지 81; 드 쩡, 스탠키 & 크리크 2009, 페이지 129.
  28. ^ a b 스미스 2011, 페이지 133.
  29. ^ a b 프랭크스 1997, 페이지 31.
  30. ^ a b 톰슨 2009, 페이지 153.
  31. ^ 톰슨 2009년, 178페이지.
  32. ^ 호킨스 2003, 페이지 70.
  33. ^ 가드너 2000, 페이지 8-10.
  34. ^ a b c 톰슨 2009, 페이지 155.
  35. ^ a b c d e 엘리스 2004, 페이지 158.
  36. ^ 잭슨 1974, 페이지 115.
  37. ^ 리카드 2008.
  38. ^ 시백-몬테피오레 2006, 246페이지.
  39. ^ 처칠 1949년, 페이지 70.
  40. ^ 세바그-몬테피오르 2006, 페이지 198.
  41. ^ 처칠 1949년, 페이지 70, 72.
  42. ^ 톰슨 2009년, 페이지 173.
  43. ^ 엘리스 2004, 페이지 159.
  44. ^ 로스킬 1954 페이지 213.
  45. ^ 베이커 1986 페이지 146.
  46. ^ a b 엘리스 2004, 페이지 368, 402–403.
  47. ^ 가드너 2000, 페이지 10.

참고 문헌 목록

책들

  • Baker, A. (1986). Battle Honours of the British and Commonwealth Armies. London: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-1600-2.
  • Bond, B.; Taylor, M. D., eds. (2001). The Battle for France & Flanders Sixty Years On (1st ed.). Barnsley: Leo Cooper. ISBN 978-0-85052-811-4.
  • Churchill, W. S. (1949). Their Finest Hour. The Second World War. Vol. II. Boston, MS: Mariner Books. ISBN 978-0-395-41056-1.
  • Cooper, M. (1978). The German Army 1933–1945, its Political and Military Failure. Briarcliff Manor, NY: Stein and Day. ISBN 978-0-8128-2468-1.
  • Corum, James (2008). Wolfram von Richthofen: Master of the German Air War. Lawrence, KS: University of Kansas. ISBN 978-0-7006-1598-8.
  • de Zeng, H. L.; Stankey, D. G.; Creek, E. J. (2009). Dive-Bomber and Ground-Attack Units of the Luftwaffe, 1933–1945: A Reference Source. Vol. I. London: Ian Allan. ISBN 978-1-906537-08-1.
  • Dildy, Douglas (2015). Fall Gelb 1940 (2): Airborne Assault on the Low Countries. London: Osprey. ISBN 978-1-4728-0274-3.
  • Ellis, Major L. F. (2004) [1954]. Butler, J. R. M. (ed.). The War in France and Flanders 1939–1940. History of the Second World War United Kingdom Military Series (pbk. repr. Naval & Military Press, Uckfield ed.). HMSO. ISBN 978-1-84574-056-6. Retrieved 29 June 2015.
  • Franks, Norman (1997). Royal Air Force Fighter Command Losses of the Second World War: Operational losses: Aircraft and crews, 1939–1941. Vol. I. Leicester: Midland. ISBN 978-1-85780-055-5.
  • Gardner, W. J. R. (2000). The Evacuation from Dunkirk: Operation Dynamo, 26 May – 4 June 1940. London: Frank Cass. ISBN 978-0-7146-5120-0.
  • Hawkins, I. (2003). Destroyer: An Anthology of First-Hand Accounts of the War at Sea 1939–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-947-8.
  • Jackson, R. (1974). Air War Over France, 1939–1940. London: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0510-5.
  • Jackson, R. (2002). Dunkirk: The British Evacuation, 1940. London: Cassell Military Paperbacks. ISBN 978-0-304-35968-4.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992) [1972]. Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two (2nd rev. ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-105-9.
  • Roskill, S. W. (1954). The War at Sea. History of the Second World War. Vol. I. London: HMSO. OCLC 174453980. Retrieved 26 August 2015.
  • Sebag-Montefiore, H. (2006). Dunkirk: Fight to the Last Man. London: Penguin. ISBN 978-0-14-102437-0.
  • Smith, Peter (2011). The Junkers Ju 87 Stuka: A Complete History. London: Crecy. ISBN 978-0-85979-156-4.
  • Thompson, Julian (2009). Dunkirk: Retreat to Victory. London: Pan Books. ISBN 978-0-330-43796-7.

백과사전

보고서

추가 읽기

  • Cull, B.; Lander, Bruce; Weiss, Heinrich (2001). Twelve Days: The Air Battle for Northern France and the Low Countries, 10–21 May 1940, As Seen Through the Eyes of the Fighter Pilots Involved. London: Grub Street. ISBN 978-1-902304-12-0.
  • Frieser, K-H. (2005). The Blitzkrieg Legend (trans. ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-294-2.
  • Guderian, H. (1976) [1952]. Panzer Leader (repr. Futura, London ed.). London: Michael Joseph. ISBN 978-0-86007-088-7.
  • Horne, A. (1982) [1969]. To Lose a Battle: France 1940 (repr. Penguin, London ed.). London: Macmillan. ISBN 978-0-14-005042-4.
  • Warner, P. (2002) [1990]. The Battle of France, 1940: 10 May – 22 June (repr. Cassell Military Paperbacks, London ed.). London: Simon & Schuster. ISBN 978-0-304-35644-7.

외부 링크