바탄 전투(1945년)

Battle of Bataan (1945)
바탄 탈환을 위한 전투
제2차 세계 대전의 태평양 극장의 일부
날짜1945년 1월 31일 ~ 2월 21일
위치
필리핀 바탄 반도
결과연합국의 승리
호전성

미국

일본.

지휘관과 지도자
United States 찰스 P.
United States 헨리 L.C.존스
United States 오브리 S.뉴먼
Empire of Japan츠카다 리키치
일본 제국 사네노부 나가요시
미군 35,000명, 필리핀 게릴라일본군 2800명
사상자 및 손실
338명 사망
688명 부상자
2400명 사망
부상자 75명
죄수 25명

필리핀 해방 운동의 일환으로 1945년 1월 31일부터 2월 21일까지 미군과 일본으로부터 온 연합 필리핀 게릴라들이 마닐라서쪽 해안을 확보하여 항구를 이용할 수 있도록 하고, AM의 새로운 보급선을 개설하기 위해 바탄 탈환을 위한 전투(필리피노: 라반 파라사 바탄)가 진행되었다.에릭 군은 마닐라 해방을 위한 중요한 전투에 참가했다.

바타안 반도의 탈환도 1942년 4월 9일 극동지역 미군(USAFFE)이 일본군의 침략에 항복한 데 대한 복수였다.

배경

마닐라로 향하는 미군의 급속한 진전으로 인해 수도에 대한 남쪽으로의 밀리는 것을 그렇게 충분히 보완했던 링가이엔 만의 공급 라인의 능력이 거의 한계점에 다다랐다.

마닐라 포획은 군사적인 이유와 심리적인 이유 모두에서 의미 있는 일이었지만, 마닐라 만의 압류는 물류상의 관점에서 결정적이었다.그 항구는 미국인들이 소유하고 있었지만 바탄 반도와 서쪽의 코레기도르 섬이 확보될 때까지 사용하지 않고 있었다.

더글러스 맥아더 장군은 월터 크뤼거 중장의 6군단, 바탄과 후에 코레기도르를 점령하는 임무를 부여했다.찰스 P 소령 휘하의 레이트 운동에서 갓 나온 미국 XI 군단.홀, 증강 6군단.헨리 L.C 소장이 지휘하는 38 보병 사단으로 구성된다.존스와 대령 오브리 "레드" 뉴먼의 34 보병, 24 보병사단, XI 군단은 바탄 북서쪽으로 약 25마일(40km) 떨어진 잠발레즈 해안에 상륙하여 반도의 기지를 가로질러 빠르게 동쪽으로 운전한 다음, 그 동쪽 해안을 포함하여 바탄을 개간하면서 남쪽으로 쓸 예정이었다.

그러나 미국 정보당국은 일본군이 한반도에 완전한 사단을 가지고 있다고 생각하여 바탄에 대한 적의 병력을 크게 과대평가했었다.한편, 중령.필리핀의 야마시타 도모유키 일본군 사령관은 마닐라 만을 방어하는 것은 자기 군대의 능력을 훨씬 넘어선다고 판단했기 때문에, 이제 민도로, 코레기도어, 남부 루손 등지로 분산되어 있던 츠카다 리키치 소장의 켐부 그룹의 4천여 명의 일본군만이 아메리에를 반대하기 위해 남겨졌다.깡통. 주요 부대는 콜 휘하의 나가요시 분견대였다.사노네부 나가요시 입니다

반도로 행군하다

1945년 1월 29일 38사단은 루손주 잠발레스의 남부 지방의 산나르시소 지역에 반대 없이 상륙했다.그들은 즉시 산 마르셀리노 비행장으로 돌진했지만 라몬 매사세이 선장(필리핀 공화국 대통령)의 지휘를 받는 필리핀 게릴라들이 이미 3일 전에 야전을 확보했다는 사실을 알게 되었다.올롱가포의 항만시설은 지난 1월 30일 제34연대 전투단(RCT)과 수빅만의 그란데섬에 수륙양용 상륙 후 나포됐다.다른 곳에서는 놀라움도 완연했고, 성난 황소에게 질식당한 미군 사상자는 단 한 명뿐이었다.1월 말에 잠발레스는 해방되었다.

38사단의 151보병연대는 남쪽에서 수빅만으로 들어가는 입구를 확보하고, XI군단 예비역으로 명령을 받았다.한편 제152보병연대는 34번대가 보유한 진지를 통과하여 디날루피한까지 약 20마일(30km) 정도 되는 불규칙하고 개선되지 않은 7번 국도를 따라 동쪽으로 운전하는 임무를 부여받았고, 제149보병연대는 제152보병연대는 제152보병연대와 연계하여 동쪽으로 이동하라는 명령을 받고 제152보병연대와 연계하여 남쪽으로 방향을 틀었다.152번 도로를 따라 서쪽으로 7번 도로를 따라 152번 도로를 만나다.XI군단 소장 홀은 7번 국도가 일주일도 안 돼 취항할 수 있다고 믿었다.

전투

'지그재그 고개' 힘겨루기

나가요시는 미국인들이 '지그재그 고개'라고 이름 붙인 바탄 반도의 북쪽 기슭에 있는 험준한 잠발레스 산에 서기로 결정했다.물자와 탄약이 풍부해 긴 전투를 준비했지만 주력 수비라인이 2000야드로 얇아져 있어 측면 기동훈련에 취약했다.그럼에도 나가요시와 그의 39보병연대는 무기한 버티기로 했다.'지그재그 고개'는 다음과 같이 설명되었다.

거친 땅과 빽빽한 밀림과 같은 정도로 합쳐진 땅은 거의 없다.주요 도로인 7번 국도는 야생 돼지들이 원래 구축해 놓았을 최소한의 지형 저항력을 따라 고갯길 사이로 격렬하게 휘어진다.이 지역의 정글 동식물들은 너무 두꺼워서 고속도로에서 5야드나 떨어져서 길을 볼 수 없다.일본인들은 지그재그에 있는 모든 언덕과 언덕을 터널이나 참호로 연결된 여우굴로 벌집을 만들었는데, 특히 유리한 지점에서는 통나무나 흙받이를 중심으로 강점을 구축했다.모든 방어는 잘 위장되어 있었는데, 왜냐하면 풍성한 정글 잎이 대부분의 위치를 차지하고 있었기 때문이다. 이는 많은 사람들이 매우 정성들여 준비했고 잘 건설되었다는 것을 보여준다.

사실상 소규모의 병력이 이 지위에서 전군을 무기한 저지할 수 있었다.

1945년 1월 31일, 올롱가포 서쪽을 운전하며, 38사단은 '지그재그 고개'에 있는 적 요새의 복잡한 미로 위를 동쪽으로 진격하면서 동시에 일본측 측면을 모두 찾아 나섰다.그러나 2월 1일 아침, 약 5km의 꾸준한 진척 끝에 제152연대는 '지그재그 고개'의 첫 번째 주요 장애물인 '호르세스호 벤드'에서 일본의 강점과 마주쳤다.이틀 동안의 격렬한 전투로 인해 연대의 사상자가 많이 발생하여, 동부의 진전은 모두 중단되었다.불리하고 꼬불꼬불한 지형, 두터운 정글의 통신난, 저항의 본선을 찾기 위한 대대 재배치는 물론, 일제의 단호한 방어와 함께, 정확한 위치에 관해서도 때때로 152군 전 부대를 정확하게 식별하는 데 어려움을 주었다.당시 전혀 알려지지 않은 일본군의 북서쪽에서 남동쪽으로의 방어선도 혼란의 원인이 되었다.존스 소령은 공세가 사실상 중단되자 152연대장을 안심시켰다.

그 후 제34 RCT는 '지그재그 고개'에 152호의 성공하지 못한 동쪽으로의 공세를 재개하라는 명령을 받았다.그러나 미 육군 공군의 강력한 지원 사격과 네이팜 폭격에도 불구하고 6일간의 치열한 전투 끝에 제34 RCT의 공격은 큰 인명피해를 입었고, 더 이상의 진전은 없었다.이어 존스 장군은 152대를 지휘해 7번 국도 북쪽의 일본군에 대한 공격을 재개했고, 2월 6일 151연대는 34번 RCT 해제를 위한 전투에 다시 합류했다.그러나 고갯길의 더 큰 혼란과 좌절감이 지배했고, 결국 홀 소령은 존스 소장의 지휘권을 해제하고 그를 윌리엄 C 준장으로 교체했다. 추격하다.

브리지의 날에.체이스 장군은 지휘를 맡았고, 149 보병 연대는 7번 국도 북쪽의 동쪽 행군을 완료하고 XIV 군단과 연계했다.이후 아스트리드 7번 국도를 서쪽으로 돌려 나머지 38사단과 연결했다.동시에 151연대와 152연대는 고갯길을 통해 동쪽으로 진척되기 시작했다.점차 일본인들은 밀려났고 결국 2월 8일에 오버런되었다.3일 후인 2월 11일에 151번째는 또 다른 임무를 위해 철수되었다. 152번째는 공세를 계속했고, 1945년 2월 14일까지는 149번째와 152번째 연대가 마침내 연결되었다.

흩어진 작은 저항군 포켓에 대항하여 작전을 마무리한 후, '지그재그 고개'는 38사단의 손에 안전하게 들려 있었다.이 투쟁의 맹렬함을 증명하기 위해, XI 군단은 포로 25명만을 데려다가 2,800명의 일본군 중 약 2,400명을 죽였다.

남부 바탄의 착륙

2월 15일까지, 남부 바탄 수륙양용 상륙작전을 위해 XI 군단 산하의 두 38사단 기동대가 고용되었다.첫째, 브리지가 개인적으로 지휘하는 남군이다.체이스 장군은 제34 RCT의 대대, 제139 야전포병 대대, 기타 부속 요소들로 보강된 151 보병 연대로 구성되었다.다른 하나는 6사단의 강화된 1보병 연대로 구성된 동군이 임무를 위해 38사단에 붙었다.38사단 포병대장 윌리엄 스펜스 준장이 부대를 이끌었다.

2월 11일, 남군은 바탄 북쪽 서해안에서 남쪽으로 항해하여 2월 14일의 밤을 바다에서 보냈고, 2월 15일 10시에 마리블스 항에서 상륙했다.727 수륙양용 트랙터 대대의 LVT는 거의 8km 떨어진 해안에 있던 LST로부터 151 보병 연대를 상륙시켰고, 매리블레스에 착륙하면서 그들의 50 Cal과 30 Cal 기관총에서 엄호사격을 제공했다.총알이 관통된 1차 세계대전 당시 일본군이 묻히지 않은 하얗게 그을린 미군 유골과 함께 3년간 있었던 철모(철모)가 발견됐다.메리블레스에서 힘이 갈라지고, 일부는 서쪽 해안을 따라 바갑 쪽으로 이동하고, 다른 일부는 동쪽 해안을 따라 필라르 쪽으로 이동한다.

한편 동군은 2월 12일 디날루피한 남쪽에서 필라르 쪽으로 이동했다.그것은 곧 149 보병 연대의 요소들에 의해 증강되었다.필라르에서는 세력이 분열되고 일부는 마을을 지나 남쪽으로 계속되며 일부는 아스트리드 111번 도로를 서쪽으로 돌았다.2월 18일 두 병력은 바각 근처에서 연결되었다.2월 15일 밤 마지막 대규모 교전이 발생했으며 한반도 전역에서 일주일간 대규모 교전이 계속됐다.마침내 3년 후인 2월 21일, 바탄은 다시 미국과 필리핀의 손에 쥐어졌다.

여파

일본인들은 '지그재그 고개'의 수비에 크게 패해 2400여 명이 사망하고 75명이 부상했다.나가요시 대령은 300여 명의 병력과 함께 탈출해 한반도 남쪽 더 먼 곳의 다른 수비대원과 합류해 2월 중순까지 버텨냈다.38사단은 270명이 숨지고 420명이 다쳤으며 34연대는 68명이 숨지고 268명이 다쳤다.

'지그재그 고개'에서 38사단의 잔혹한 투쟁을 제외하면 잠발레스와 바탄 반도의 신속하고 손쉬운 탈환으로 미국인들은 마닐라 만과 세계적인 심해 항구를 충분히 이용할 수 있었다.이 개발로 마닐라를 재탈환하는 미군의 쉬운 재전환이 가능해졌다.

참고 항목

참조

  • 태평양에서의 제2차 세계 대전:S. S. Sandler (2000) Routrege의 백과사전 (미국의 군사 역사) ISBN0-8153-1883-9

외부 링크