바젤 에스반
Basel S-Bahn바젤 에스반 | |||
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개요 | |||
네이티브 이름 | 독일어: Trinationale S-Bahn Basel, 프랑스어: RER 삼위일체 드 벨 | ||
소유자 | SBB CFF FFS, SBB GmbH, DB, SNCF Mobilités | ||
서비스 영역 | 바젤-시티, 바젤-컨트리, 아르가우, 솔로턴, 주라, 독일 바덴-뷔르템베르크 주, 프랑스령 그랑에스트의 주(州)의 스위스 칸톤 | ||
로캘 | 바젤 메트로폴리탄 지역 | ||
운송종류 | 에스반 | ||
측점수 | 108 | ||
연간 기수 | 4700만(2019년) | ||
본부 | 스위스 바젤 | ||
웹사이트 | www.trireno.org | ||
작전 | |||
작업 시작됨 | 1997 | ||
연산자 | SBB CFF FFS, DB Regio, TER Grand Est | ||
캐릭터 | at-grade | ||
기술 | |||
시스템 길이 | 357 km (1987 mi) | ||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||
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바젤 에스반(독일어:트리니ationale S-Bahn Basel, 프랑스어: RER triinational de Barle)은 1997년부터 스위스, 독일, 프랑스에서 바젤 대도시권을 연결하는 S-Bahn 스타일의 철도 서비스를 제공하고 있다.국경을 넘나들며 운행하는 4개 노선을 포함해 8개 교외 열차 노선으로 구성된다.
S-Bahn은 스위스연방철도(SBB CFF FFS), 독일 자회사 SBB GmbH, 독일 DB, 프랑스 SNCF Mobilités가 운영하고 있다.책임 운송 당국은 바젤시티, 바젤컨트리, 아르가우, 솔로통, 주라 등의 스위스 주(州), 독일 바덴뷔르템베르크 주(州), 프랑스 그랑에스트 지역이다.2018년부터는 S-Bahn의 향후 확장을 3reno라는 이름으로 조율한다.[1]
운영
다양한 요인으로 인해 교외 5개 노선의 운행 빈도가 같지 않다.바젤 SBB와 스타인 사칭겐 사이)와 S3(올텐과 라우펜 사이)는 30분마다 대규모 후원을 받는다.중간 기수(TER, RB30, RB27, S5 및 S6)를 가진 노선은 피크 시간 동안 30분마다, 그리고 일반적으로 비피크 시간 및 주말에 시간 간격으로 운행된다.승차감이 낮은 라인(Stein-Seckingen과 Laufenburg/Frick 사이의 S1, Laufeng과 Porrentruy의 S3)은 매시간 간격으로 운행된다.3개국에서 운영되기 때문에 이러한 운영 패턴은 수요에 의해서뿐만 아니라 관련된 여러 국가 및 지방 정부에 의해서도 결정된다.
바젤 SBB와 프라텔른 사이의 각 회선과 뢰라흐-스테튼과 슈타인넨 사이의 각 회선에서 두 개의 S-Bann 서비스가 작동하여, 이들 회선에서 15분 주파수를 발생시킨다.피크 시간에는 추가 서비스가 운영된다.
제안.
이 섹션은 갱신되어야 한다.(1919년 9월) |
헤르츠스튀크 바젤 프로젝트는 바젤시 중심부를 통과하는 터널의 계획과 건설을 포함하며, 바젤 바디스체 반호프와 바젤 SBB 사이에 "바젤 미테"와 "바젤 클라이벡"[2]이라는 두 개의 새로운 지하 역을 통해 보다 직접적인 연계를 제공한다.
줄들
현재 운영 중인 라인은 다음과 같다.[3]
- S1: Basel SBB – Rheinfelden – Stein-Seckingen – Frick / Laufenburg.
- S3: Porrentruy – Delemonet – Laufen – Basel SBB – Liestal – Sissach – Olten
- S5: Weil am Rhein – Lörach Hbf – Steinen (– Schopfheim – Zell (위세탈))
- S6: Basel SBB – Basel Bad Bf – Riehen – Lörach Hbf – Steinen – Schopfheim – Zell(위세탈)
- S9: 시삭 – 레우펠핑겐 – 올텐
- 테르: 멀하우스 – 바젤 SBB
- RB27: (Basel SBB –) Basel Bad Bf – Müllheim (Baden) – Freiburg (Breisgau) Hbf
- RB30: Basel Bad Bf – Rheinfelden (Baden) – Bad Saeckingeng – Laufenburg (Baden) – Waldshut – Lauchringen
S1, S3, S9 라인은 스위스에서만, TER 라인은 스위스와 프랑스 사이에서, S6 라인은 스위스와 독일 사이에서, RB27과 RB30 라인은 독일에서만 운행한다.
357km 길이의 철도망에는 현재 108개의 역과 정류장이 있으며, 이 중 스위스에 47개, 독일에 54개, 프랑스에 7개가 있다.가장 짧은 선은 S5(14km)이고 가장 긴 선은 S3(106km)이다.
요금망
트라이레노는 통합 요금 네트워크 트리레지오(요금 네트워크) (twn, RVL, 분배, SNCF TER), twn, RVF, RVL, TER Grand Est)에서 운용되고 있다.
참조
- ^ "trireno - Trireno - Trinationale S-Bahn Basel". www.trireno.org. Retrieved 2019-03-14.
- ^ "Bahn-"Herzstück" Basel nicht im STEP 2035 - beide Basel unzufrieden". Bluewin.ch. 31 October 2018. Retrieved 14 August 2019.
- ^ "On the go in northwestern Switzerland with Tri-national S-Bahn Basel". Berne, Switzerland: SBB CFF FFS. Retrieved 2017-04-14.
외부 링크
- 위키미디어 커먼스의 S-Bann Basel 관련 매체