바릴리 분기점 철도역

바릴리 분기점
; 바릴리 분기점
통근 철도, 지역 철도
	바릴리 분기점 정문
위치	민통선, 마홀라 자솔리, 바릴리, 우타르 프라데시,; 인도
좌표	28°20′13″n 79°24′39″E / 28.3369682°N 79.410857°E
표고	174m(571ft)
소유자:	인도 철도
운영자	북부 철도, ; 노스이스턴 철도
회선	럭나우-모라다바드 선; 럭나우-시타푸르-라흐임푸르-필리브히트-바릴리-카스간지 선; 바릴리-찬다우시-모라다바드 철도 노선;
플랫폼	4 + 2
트랙스	10
연결	중앙 버스 정류장, 택시 승차장, 오토 스탠드
건설
구조형식	지상 표준
주차	네
자전거 시설	네
액세스 사용 안 함	사용 가능
다른 정보
상태	기능
스테이션 코드	있다 ; 브라이
구역	북부 철도 지역, ; 북동부 철도 구역
분할	모라다바드, ; 이자트나가르
역사
열린	1964년; 57년 전 (
전기화됨	네
승객
	400,000
위치
	바릴리 분기점 우타르프라데시 내 위치 바릴리 분기점 바릴리 분기점(인도)

바릴리 분기점 철도역(역 번호:- BE, BRI)은 우타르프라데시 주의 바릴리 시를 운행하는 철도역이다. 북동부 철도 구역의 이자트나가르 철도 사업부 및 북부 철도 구역의 모라다바드 철도 사업부의 본사뿐만 아니라 중요한 역이다.^[1]^[2]^[3] 그것은 럭나우-모라다바드 노선에 놓여 있고 럭나우-시타푸르-라흐임푸르-필리브히트-바릴리-카스간지 노선은 통과하고 있는 대부분의 열차에 정차한다. 바릴리 분기점은 광궤와 미터기를 모두 사용했으며, 바릴리 분기점은 광궤와 미터기를 통해 럭나우(Lucknow)와 연결되었고, 광궤는 하도이 샤하잔푸르(Shahjaanpur)를 거쳐 럭나우(Lucknow)와 연결되었다. 반면에 미터 게이지는 필리브히트-메일라니-라힘푸르-시타푸르를 거쳐 럭나우(Lucknow)에 연결되었지만, 지금은 미터 게이지를 넓은 게이지로 변환한다.^[4]^[5]^[6]

역사

1872년 3월 31일 영국 인도 정부가 인도분선 철도를 매입하고, 럭나우-칸푸르 간선을 우드-로힐칸드 간선 철도로 개칭한 후, 철도 서비스는 럭나우 서부로 확장되기 시작했다. 럭나우에서 산딜라까지, 그리고 더 나아가 하도이까지 철도 노선의 건설은 1872년에 완료되었다.^[7] 이 노선은 1873년 11월 1일 바릴리까지 연장되었다.^[7] 그 이전에, Moradabad와 Chandausi를 연결하는 또 다른 철도 노선은 이미 1872년에 건설되었고, 이 노선은 바릴리까지 확장되어 1873년 12월 22일에 완공되었다.^[7]

바릴리-모라다바드 코드로 불리는 람푸르를 거쳐 모라다바드를 연결하는 새로운 철도 노선이 1891년 12월 4일 승인되어 1894년 6월 8일에 완공되었다.^[7] 1894년 12월 8일, 본선은 공식적으로 이 화음으로 전환되었고, 구선은 찬다우시 루프(Chandausi loop)로 개칭되었다.^[7]