바드네라 분기점 철도역

Badnera Junction railway station
배드네라 분기점
인도 철도 접속역
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
인도 철도 로고
위치바드네라, 암라바티, 마하라슈트라
인도
좌표20°51′26″N 77°43′58″E / 20.8572°N 77.7327°E / 20.8572; 77.7327
표고300.800m(986.88ft)
소유자:인도 철도
운영자중앙 철도
회선나르케드-암라바티 철도 하워라-나그푸르-뭄바이 선 암라바티 연결의 나그푸르-부사왈 구간
플랫폼4
트랙스8
건설
구조형식표준(접지점
주차사용 가능
다른 정보
스테이션 코드BD
구역 CR
분할 나그푸르 CR 철도사업부
역사
열린1867
전기화됨1989–91
이전 이름대인도 반도 철도
위치
Badnera Junction is located in India
Badnera Junction
배드네라 분기점
마하라슈트라에 있는 바드네라 역의 위치

바드네라 역은 인도 마하라슈트라암라바티 시의 한 지역인 바드네라를 서비스한다. 하우라-나그푸르-뭄바이 선의 분기역이다. 나크헤드까지는 5피트 6인치(1,676 mm)의 넓은 게이지 라인이 있다. 오늘날, 배드네라는 암라바티 시영 주식회사의 일부분이다. 이 기차역에서 암라바티시의 많은 지역으로 가는 시내버스도 이용할 수 있다. 뭄바이에서 벌어진 주요 교전 중 하나야하우라 철도 노선. Badnera는 Bhusaval-Nagpur 노선을 운행하는 모든 화물열차의 승무원 교체 지점이며, 여기에 일부 특급열차가 승무원을 변경하기도 한다. 바드네라는 중앙철도의 후사발 사단의 마지막 역이어서 많은 급행열차가 이곳에서 느긋하게 시간을 보내서 바드네라에 적시에 도착했다. 인도의 최단 지선 중 하나인 9km에 해당하는 암라바티 지선이 하나 있다. 바드네라, 뉴 암라바티 철도역은 암라바티 시공사 내에 있어 암라바티 시와 잘 연결되어 있다. 암브라바티에서 나그푸르로 출발하는 열차는 바드네라에서 역전을 없애주는 바드네라 정현선에 닿지 않는다. 51262 와르하 암라바티 여객은 110분 동안 이곳에서 정차하고 51198 와르하 후사발 여객은 이곳에서 85분 동안 정차하는데 이는 인도 철도에서 매우 드물다.[1]

역사

인도의 첫 기차는 1853년 4월 16일 뭄바이에서 타네까지 운행했다. 1854년 5월까지 인도 대반도 철도의 봄베이-타네 선은 칼리안까지 연장되었다. 후사왈 역은 1860년에 설치되었고 1867년에 GIPR 지선이 나그푸르까지 연장되었다.[2]

전기화

바드네라 지역의 철도는 1989-91년에 전기화되었다.[3]

편의시설

바드네라 역의 편의시설로는 가입자 간선 전화/공용 콜오피스 부스, 대합실, 휴게실, 가벼운 다과점 등이 있다.[4]

갤러리

참조

  1. ^ "Wardha - Bhusaval Passenger (UnReserved)/51198 Time Table/Schedule: Amravati to Bhusaval CR/Central Zone - Railway Enquiry".
  2. ^ "IR History: Early Days – I". Chronology of railways in India, Part 2 (1832–1865). IRFCA. Retrieved 8 March 2013.
  3. ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 8 March 2013.
  4. ^ "Badnera Jn (BD), Badnera railway station". makemytrip. Retrieved 8 March 2013.

외부 링크

선행역 인도 철도 다음 역
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중앙철도구역
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터미네이터스중앙철도구역
바드네라-암라바티 연결선
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터미네이터스중앙철도구역
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