라인메탈 BK-5

BK-5 대포
원형 잡지를 보여주는 미국 공군 국립박물관의 BK 5의 후면도
유형	항공기 자동음성
원산지	독일.
서비스 이력
사용중	1944–1945
사용처	나치 독일
전쟁	제2차 세계 대전
생산 이력
디자이너	라인메탈
설계된	1943
제조원	라인메탈
생산.	1943–1945
No. 구축했다	약 300개
사양
덩어리	540 kg (1,140파운드)
길이	4.348 m(14.27 피트)
배럴 길이	3.037m(9.96ft) L/60
껍데기	50 x 419 mmR
캘리버	50mm
발화율	40~45라운드/분
피드 시스템	21라운드

라인메탈 보드카논 5 또는 BK-5는 제2차 세계대전 당시 독일군의 50mm 자동포탄으로, 미국 육군 공군(USAF)의 보잉 B-17 플라잉 포트리스와 같은 연합군의 중폭격기에 대항하기 위해 주로 사용되었다.포탄은 빠른 총구 속도와 상당한 운동 에너지를 가지고 있어서 폭격기 방어포의 사정거리 밖의 거리에서 발사할 수 있었다.각 포탄의 큰 폭발물 함량은 타격받은 ^[1]폭격기의 파괴를 거의 보장했다.

라인메탈은 1943년 3호 전차의 50mm 5cm KwK 39 전차포를 쌍발 엔진 Messerschmitt Me 410 Hornis 폭격기 구축함에 공중용으로 개조하는 계약을 받았다.ME 410 A-1/U4에는 Umrüst-Bausséze ("공장 개조") 4로 설치되었고, MK 214A 대포는 ^[2]아직 입수할 수 없었기 때문에 실험적으로 Messerschmitt Me 262 A-1a/U4 제트 전투기 시제품 2대에 장착되었다.소수의 하인켈 He 177A-3 중폭격기에 탑재된 BK 5의 시험 장착은 1942-43년 겨울 초기에 스탈린그라드 인근 동부전선에서 A-3rts로 플라크 진압 임무를 부여받은 폭격기의 일부였다.타입 BK 5 무기 시스템의 반원형 탄창은 21발이었다.

약 300대가 생산되었지만, 특히 II와 함께 서비스된 Me 410 A-1/U4 항공기에서 제한적인 작동만 보였다. 제르스토레게슈바데르 그루페 26(ZG 26).그것은 또한 Junkers Ju 88에 장착되었다.

장거리 사격을 목적으로 한 이 대포는 Me 410의 표준 Revi C12C 포 조준경과 더불어 "스탠드오프" 무기 시스템으로서 폭격기의 방어 경계선 밖에서 장거리 사격을 더 쉽게 할 수 있도록 망원경으로 제공되었다.이것은 Me 410이 적의 전투기와 교전할 때 종종 자신들을 발견하는 회전 싸움에 도움이 되기 보다는 방해가 되는 것으로 판명되었다. 기동 목표물이 망원경의 좁은 시야에서 쉽게 탈출하여, 대신에 정상적인 시야로 사용할 수 밖에 없었기 때문이다.BK 5는 그렇게 작고 민첩한 목표물에 대해 거의 무용지물이었기 때문에,^[3] 어쨌든 이러한 상황에서는 망원경을 사용할 필요가 없었다.

Me 262에 탑재된 총구가 전투기의 코보다 훨씬 높게 튀어나온 상태에서 대포는 교란되기 쉬우며, 밤에 발사되면 총구 섬광이 조종사의 야간 ^[2]시야를 일시적으로 가리는 경향이 있었다.

그 USAAF II./ZG 26일까지에 대한 약속의 계좌로 2월 말 4월 중순까지 따르면 1944[4]53나 410Hornisse의 그 Zerstörergruppe과는 BK5주장했다 총 129B-17플라잉 포트리스와 4B-24리버레이터 막강한 폭탄들을 파괴되었으며, 5또는 6개의 인터셉트에 의하는 동안을 잃고 9의.eir나 410을 ^{[5][dubious – discuss]}소유해.

「 」를 참조해 주세요.

• BK 3,7
• BK 7,5
• MK 112 대포
• 비커스 "S" 건
• QF 6pdr 클래스 M 마크 I (오토 로더 Mk III 포함) (6pdr Molins 건)
• 누델만-수라노프 NS-45

메모들

레퍼런스

Wikimedia Commons에는 BK 5 대포와 관련된 미디어가 있습니다.

• 를 클릭합니다Stocker, Werner; Petrick, Peter (2007), Messerschmitt Me 210 / Me 410 Hornisse/ Hornet, Midland Publishing, ISBN 978-1-85780-271-9.