베니 만수르베자 선

Béni Mansour-Bejaïa line
베니 만수르베자 선
서비스
유형헤비 레일
시스템SNTF
역사
열린1888 (1888)
마지막 확장자1889
기술
선 길이88km[1](55mi)
트랙 수싱글 트랙
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지
전기화없음
작동 속도75km/h(47mph)

베니 만수르-베자아 선은 88km 상공에서 수맘 강 계곡과 알제르-스키다 선을 연결하는 알제리 철도다.이 노선은 1899년에 전면 개통되었다.

역사

프랑스 알제리 기간 동안, 1857년에 베자아를 세티프의 알제리 철도 중심지로 연결하는 계획이 세워졌다.그러나, 대신 알제르와 세티프 사이에 있는 베니 만수르 마을(부드젤릴 시)의 알제르-스키다 간선도로 베자하를 연결하는 계획이 수정되었다.1884년 5월 21일 이 철도를 건설한 것에 대해 콤파니 드 레스트 알제리엔이 양보를 받았다.1888년 12월 10일 81km의 거리에 걸쳐 베자아에서 타즈말트까지 처음 노선이 개통되었고, 이후 1889년 3월 24일 알제르-스키카다 본선까지 연결되었다.

라인설명

This single-track line[1] generally flows the Soummam River valley in Bejaia Province and has stations in the communities of Béni Mansour (Boudjellil municipality), Tazmalt, Ouzellaguen municipality), Takriest-Seddouk (Seddouk municipality), Sidi Aïch, Ifenain Ilmathen, El Kseur, Oued Ghir, and the provincial capital of Béjaia.

참조

  1. ^ a b "Staff Appraisal Report, Second Railway Project, p. 142" (PDF). World Bank. 1988-05-26. Retrieved 2020-10-23.