방글라데시의 자동차 산업

Automotive industry in Bangladesh

방글라데시의 자동차 산업남아시아에서 세 번째로 크다.

방글라데시에는 미쓰비시프로토스의 승용차와 히노타타의 상용차를 조립하는 몇 개의 대형 자동차 공장이 있다.

오토바이, 오토 인력거, 그리고 현지에서 디자인한 미축 3륜차는 방글라데시에서 제조된다.

역사

사륜차

Pragmoti는 방글라데시에서 미쓰비시 파제로 스포츠를 생산하고 있다.
PHP자동차는 2017년부터 프로토온 자동차 조립을 시작했다.

Pragmoti Industries Limited(PL)는 방글라데시에서 가장 오래되고 규모가 큰 자동차 조립업체 중 하나이다.[1] 그 회사는 1966년에 설립된 이래로 5만 대 이상의 차량을 조립해 왔다.[1] 2010년 2월 일본의 자동차 제조업체인 미쓰비시는 프러덕토티와 공동으로 미쓰비시 파제로 스포츠를 현지에서 조립할 것을 방글라데시 정부에 공식 제안했다.[1] 운영은 2011년 8월에 시작되었으며 연간 생산량은 약 500대였다.

[2]

2009년 말레이시아 아가테 그룹은 월튼과 협력하여 방글라데시에 자동차 제조 공장을 짓자고 제안했는데, 이 공장 자체가 오토바이 생산을 준비하고 있다.[3] 같은 해 자동차 제조회사 타가즈는 수출을 목표로 방글라데시에 세 번째 공장을 짓겠다고 발표했다. 그 공장은 2012년까지 완공될 예정이었다.[4] 그러나 그 회사는 파산했다.

2015년 3월 PHP그룹과 프로톤은 방글라데시에서 프로토온 자동차를 조립할 계획을 발표했다.[5] 치타공에는 연간 1,200대의 생산량을 촉진하기 위해 새로운 TK 400 크로어 조립공장이 건설될 것이다.[5] 2017년 5월 PHP모터스는 방글라데시가 만든 프로톤 프레베를 출시했다.[6] 국내 시장을 선점하는 중고 수입차의 대안으로 프레베를 마케팅하겠다는 것이다.[7]

2018년 8월 중국 자동차 제조업체인 포톤자동차가 ACI모터스와 합작해 상용차를 조립하기 위해 방글라데시에 내년까지 공장을 설립하겠다고 발표했다.

2019년 5월 일본 자동차 대기업 미쓰비시자동차가 방글라데시에 1억 달러를 투자해 브랜드 차량을 생산하기로 했다. 이 회사는 이 금액을 당초 자동차 조립을 위해 치타공 미르사라이 경제수역에 투자하고 조립공장을 점차 완성차 제조공장으로 업그레이드할 예정이다. [9]

오토바이와 스쿠터

방글라데시는 2000년대부터 오토바이 제조를 시작했다. 월튼은 이 나라에서 처음으로 오토바이를 생산했다. 러너 자동차는 2012년에 시작된 방글라데시에서 두 번째로 오토바이를 제조한 회사였다. 그 후 많은 다른 지역 회사들이 오토바이 생산에 종사하게 되었다. 로드마스터 모터스, 자무나 자동차와 같은 몇몇 지역 회사들은 그들 중 거의 없다.

2014년 히어로 모토코프는 현지 니톨-닐로이 그룹의 손으로 방글라데시 시장에 재진입해 2년 만에 제조공장 설립에 대한 관심을 표명했다. 히어로모토코프는 2017년 현지 파트너 닐로이모터스(니톨-닐로이그룹 자회사)와 합작해 오토바이 제조공장을 출범시켰다.

러너모터스는 2016년 UM 오토바이와 UM-러너라는 이름으로 방글라데시에서 UM 오토바이를 제조하는 협업 계약을 체결했다. 이륜자동차는 발루카에 있는 러너사의 오토바이 제조시설에서 생산되며, UM 인터내셔널은 글로벌 부품소싱뿐만 아니라 기술·엔지니어링 분야의 연구개발(R&D) 지원을 하게 된다. 방글라데시가 제조한 UM러너 오토바이가 2018년 2사분면에 시장에 진출했다.

방글라데시 혼다 2륜차 제조 공장

2012년 9월에는 혼다방글라데시 철강공사의 합작법인이 체결되어 혼다의 첫 방글라데시 자회사인 방글라데시 혼다 프라이빗 리미티드(BHL)를 결성하였으며, 혼다는 합작법인의 지분 70%를 보유하고 있다. 그 후, 혼다는 국내에 오토바이 제조 공장 설립을 약속했다. 혼다는 2017년 11월 방글라데시 다카사단 문시간지구에 오토바이 제조공장 착공식을 가졌다. 2018년 11월, 혼다는 문시건지에 첫 오토바이 제조 공장을 설립했다.

2019년 5월 11일 방글라데시 야마하 모터사이클의 유일한 유통사인 ACI 모터스 리미티드사는 연간 6만대의 생산능력을 갖춘 야마하 모터사이클 CKD 조립공장을 가지푸르 주 보로찰라에 준공했다. 야마하 모터사이클 CKD 조립공장은 야마하 재팬이 직접 협업하여 설립하였으며, 필요한 장비와 기술지원은 야마하 재팬이 공급하여 제조의 모든 단계에서 품질을 보증한다. 공장에는 우선 2개 모델이 조립돼 2020년부터 오토바이 제조가 시작된다. [10] [11]

방글라데시의 자동차 회사

참조

  1. ^ Jump up to: a b c "Pragoti Industries Ltd". Bangladesh Steel and Engineering Corporation (BSEC). Archived from the original on 2013-02-20. Retrieved 2013-05-31.
  2. ^ Anthony Lim (9 August 2011). "Mitsubishi Pajero Sport production begins in Bangladesh". Driven Communications. Archived from the original on 3 June 2017. Retrieved 3 June 2017.
  3. ^ "Malaysian group intends to build car plant". The Daily Star. 2009-09-01.
  4. ^ "Bangladesh to become carmaker". The Daily Star. 2009-10-13. Retrieved 2012-09-21.
  5. ^ Jump up to: a b Jonathan Lee (2015-03-20). "Proton Preve to be assembled in Bangladesh – report". paultan.org. Archived from the original on 2015-05-22. Retrieved 2015-05-23.
  6. ^ "PHP-assembled Proton cars hit market". New Age. 3 May 2017. Archived from the original on 3 June 2017. Retrieved 3 June 2017.
  7. ^ "PHP starts Proton car production in Ctg plant". The Financial Express. Dhaka. 3 May 2017. Archived from the original on 3 June 2017. Retrieved 3 June 2017.
  8. ^ "China's Foton to assemble vehicles in Bangladesh". The Daily Star.
  9. ^ "Mitsubishi to invest $100m to assemble cars in Bangladesh". The Daily Star.
  10. ^ "ACI Motors inaugurated Yamaha CKD Factory". ACI Limited. 11 May 2019.
  11. ^ "Yamaha bikes to be built here from next year". The Daily Star.
  12. ^ "'Made in Bangladesh' cars: how far are we?". The Daily Star. 7 May 2021.