아키발트 블레어

Archibald Blair

아치발트 블레어 (1752년–1815년)는 봄베이 해병의[1] 해군 조사관 겸 중위였다.[2]

그는 봄베이 해병대에 입대하여 1771년에 첫 임무를 받았고, 1792년에 선장이 승진되었다.1772년 중간 선원으로서 인도, 이란, 아라비아 연안을 따라 첫 조사 임무를 수행하였다.1780년, 그는 희망봉에서 프랑스군의 전사에 의해 나포된 배의 중위였다.그는 1784년까지 프랑스군에 포로로 잡혀 있다가 같은 해 봄베이 해병대에 돌려보낸 네덜란드인에게 그를 넘겨주었다.그는 오랫동안 감금되어 고통받았기 때문에 당시 상당한 액수의 200파운드를 받았다.1786년과 1788년 사이에 그는 차고스 군도, 캘커타 남쪽의 다이아몬드 하버, 그리고 후글리 강의 인접지역까지 많은 조사 임무에 참여했다.[3]

안다만 제도에 대한 그의 첫 측량 항해는 1788년 12월부터 1789년 4월 사이에 이루어졌는데, 그 결과 총독은 해적과의 전쟁에서 안전한 항구를 제공하기 위해 그 섬을 식민지화하기로 결정했다.블레어는 바이퍼엘리자베스에 있는 섬들을 조사하여 처음에 포트 콘월리스(포트 블레어(Port Blair)라고 이름붙인 남 안다만 섬의 훌륭한 자연 항구를 발견했고, 그 만의 채텀 섬에 요새를 세웠다.그는 나중에 돌아와 부분적으로 죄수들로 구성된 영구적인 식민지를 성공적으로 건설했다.1792년 그는 정착지를 북 안다만 섬으로 이전하고 지휘권을 키드 소령에게 넘겨주라는 명령을 받았다.

그의 이름은 또한 남중국해에서의 일부 조사의 일부에서 나온 블레어(또는 블레어) 항구로 지도에 나타나기도 한다: 1805년에 출판된 말레이 반도의 그의 [4]차트는 1793년에 더 큰 규모의 "블레어 항구의 계획"이 발표되었음에도 불구하고 "좋은 항만"과 마찬가지로 그 장소를 보여준다.

블레어는 1795년에 영국으로 돌아왔다.그는 1799년 5월 영국 왕립학회 회원으로 선출되어 그를 "봄베이에 있는 동인도 회사의 해양 설립 선장 허츠, Bayford의 Archibald Blair Esqr"로 묘사했으며, 그의 직업과 천문학적인 관찰로 인해 동인도 회사에 고용되었다."안다만족에 설립을 허가한다.[5]그는 1799년 런던의 협회에 안다만 제도에 대한 설명을 읽은 것으로 기록되어 있다.

1800년에 은퇴한 그는 허트포드샤이어의 베이포드에 정착했다.

1814년 그는 콘월 포슬레븐 하버 컴퍼니의 작업 감독으로 임명되었다.그가 항구의 벽을 쌓고 포스틀레븐에 안전한 항구를 만드는 작업을 지휘한 곳이 바로 여기에 있었다.1813년 8월 19일부터 그는 시트니의 트레레벤 마을에 있는 재산을 총 262.10 실링에 임대했다.그가 감독할 항구의 작업은 총 24,420.12.4파운드의 비용이 들 것이다.그는 콘월에서 이 일을 맡다가 죽게 되었고 시트니 교회에 묻혔다.그는 1815년 3월 25일 63세의 나이로 사망했다.

1803년 그는 "면화 포장을 상당히 향상시킨 기계를 발명한 것에 대한 보상으로 컴퍼니 소속의 모든 면화에 대한 정부 커미션을 영국에서 받았고 봄베이에서 수출했다.

안다만과 니코바르 제도의 수도 포트 블레어는 그의 이름을 따서 명명되었다.

참조

  1. ^ 도슨, L.S. (1883) 하이드로그래피 1부 18장
  2. ^ 2010년 12월 25일 웨이백 기계보관안다만 소사이어티 개척자 전기
  3. ^ "Archibald Blair (died 1815)". Archived from the original on 25 December 2010. Retrieved 15 December 2010.
  4. ^ 말라카 해협 차트
  5. ^ "Library and Archive Catalogue". Royal Society. Retrieved 15 December 2010.