앤디 카스웰

Andy Carswell
앤디 카스웰
태어난(1923-05-29) 1923년 5월 29일
캘리포니아, 미국
죽은2021년 7월 25일(2021-07-25) (98세)
토론토, 온타리오, 캐나다
얼리전스캐나다
서비스/브런치영국 공군
캐나다 왕립 공군
근속 연수1940~1950년대
순위비행 중위
구성 단위9번 비행대 RAF,
제123호 수색구조대
전투/전투제2차 세계 대전
어워드공군 십자
기타 작업항공 안전

앤드류 고든 카스웰 AFC(Andrew Gordon Carswell AFC, 1923년 5월 29일 ~ 2021년 7월 25일)는 캐나다 공군(RCAF)의 아브로 랭커스터 조종사이다.전쟁이 끝난 후 캐나다로 돌아온 후, 그는 1948년 브리티시컬럼비아 해안에서 컨솔리데이티드 칸소 비행선을 조종하는 수색 구조 조종사로 RCAF에 다시 합류했다.이 기간 동안 그는 1956년에 엘리자베스 2세가 개인적으로 수여한 공군 십자훈장을 받은 것을 포함하여 두 개의 유명한 구조에 관여했다.그는 이후 교통부에 입사해 1977년 북부 온타리오에서 활동하는 부시 비행기 조종사들의 놀랄 만큼 열악한 서비스와 훈련에 관한 보고서를 준비했다.그 보고는, 동성의 검사국의 개혁으로 이어졌고, 최종적으로 캐나다 교통 안전 위원회(Transportation Safety Board of Canada)의 설립으로 이어졌다.

초기 생활

카스웰은 1923년 5월 29일 캘리포니아에서 캐나다인 부모 사이에서 태어났다.가족은 그가 아직 어렸을 [1]때 토론토 발미비치 인근으로 이사했다.

폭격기 조종사

Carswell은 18번째 생일에 RCAF에 입대하여 다연장 폭격기 훈련을 시작했다.그는 영국으로 보내져 영국 공군 9중대인 에이브로 랭커스터 편대에 배치되었다.1943년 1월 17일 밤, 그의 네 번째 작전 임무인 이 비행기는 베를린 [1]공습의 일부였다.이 폭격기는 도시에서 150km 떨어진 곳에서 대공포화를 당해 불을 질렀다.그 비행기는 한동안 비행했고, 승무원들은 성공적으로 탈출할 수 있는 충분한 시간을 주었다.그 비행기는 결국 저브스트 [1]근처에 추락했다.

카스웰은 붙잡혀 현재 폴란드에 있는 람스도르프의 스탈라그 VIII-B로 보내졌다.그는 두 차례에 걸쳐 탈옥을 시도했는데, 둘 다 학교 밖 근무 중에 그랬다.그의 첫 번째 시도는 빈틈없는 철도 노동자에 의해 좌절되었고, 두 번째 시도는 스테틴의 경찰관에 의해 좌절되었다.수용소에 수감된 수감자들의 이런 탈출 시도가 잇따르자 수용소 사령부는 "수감자에게 알림: 탈출은 더 이상 스포츠가 아니다"라고 적힌 팻말을 내걸고 그들을 [1]쏘겠다고 위협했다.

카스웰은 1945년 영국 공군이 서쪽으로 "죽음의 행군"을 벌이던 중 송환되었고 결국 전진하는 영국 [1]육군을 만났다.

검색 및 복구

캐나다로 돌아온 후, Carswell은 토론토 대학에서[a] 건축학을 공부하기 시작했고,[3] 그곳에서 미래의 아내 Dothy "Dot" McCreadie를 댄스파티에서 만났다.그는 또한 온타리오 센트럴 항공에서 비행 강사로 근무했다.1948년 그는 PBY Canso 수색 구조 조종사로 RCAF에 재입대했고 서부 [1]해안을 따라 순찰하기 위해 밴쿠버 인근 기지로 보내졌다.

1956년 6월 28일, Carswell은 침몰한 어선의 선원들을 구조하기 위해 갈리아노 섬 앞바다에 높은 파도에 상륙했다.높은 파도는 펌프가 감당할 수 있는 것보다 더 빨리 물을 얻기 시작한 항공기에 손상을 입혔다.승무원들이 비행기에 타고 있던 두 사람을 끌어올리는 동안 가라앉기 시작했고 매우 어려운 [2]이륙을 했다.이 사건으로 전국의 신문들은 "10분 정도 더 걸리면 이야기의 결말이 [1]많이 달라졌을 수도 있다"는 한 어부의 말을 인용했다.

1956년 9월 6일, 카스웰은 기상선 CGS 세인트 캐서린스의 위독한 대원을 태우기 위해 밴쿠버 섬 서쪽 해안에서 약 970km 떨어진 칸소 강에 상륙했다.빅토리아 주 의사들은 만약 배로 [2]이송되었다면 환자가 충분히 오래 살아남지 못했을 것이라고 말했다.

지난 2월, 측량선의 선원들은 선샤인 코스트의 작은 섬에 좌초되었다.Carswell은 눈보라 속에 Canso에 착륙했고 5명으로 구성된 팀을 태웠다.다시 한 번 이 구출작전은 전국과 일부 외신에서 제작진이 "RCAF에 대해 신께 감사드린다"[1]고 말하면서 신문들을 만들었다.

이러한 공로로 카스웰은 엘리자베스 [3]2세가 직접 수여한 공군 십자훈장을 받았다.

수송의 안전성

1970년에 RCAF에서 은퇴한 후, Carswell은 캐나다 교통국의 항공 안전 부서에서 지역 항공 안전 [3]책임자로 근무했습니다.

온타리오 북부에서 몇 차례 치명적인 추락 사고가 있은 후 그와 동료 조사관 윌리엄 슬로터는 부시 비행기 회사의 운영에 대한 보고서를 작성하도록 요구받았다.1977년, Carswell은 다양한 소규모 항공사를 이용하여 총 2,900km(1,800마일)의 여행을 위한 항공편을 예약했다.이러한 여행에서 그는 훈련되지 않은 조종사, 기능하지 않는 기구, 의심스러운 정비 기록, 위조된 일지를 주목했다.보고서는 "캐나다 교통국이 채택한 것으로 알려진 소심한 집행 방식은 만족스럽지 못한 [1]항공 안전 기준을 키운 비효율적인 억제책"이라고 결론지었다.

그는 캐나다 트랜스포트사의 상사에게 훈계를 받았으나, 나중에 언론에 그 보고서가 유출되었다.이 때문에 캐나다 교통국 내부에서는 충분한 고충을 일으켜 더블린 항공안전위원회(Dublin Commission on Aviation Safety)가 조사를 시작했다.이는 항공 산업의 전면적인 변화로 이어졌고, 결국 독립 안전 위원회인 캐나다 [1]교통 안전 위원회의 설립으로 이어졌다.

사생활

Carswell은 1988년에 은퇴하고 온타리오주 와사고로 이사하여 그의 저서 [3]Over the [4]Wire에서 전시 경험에 대해 썼다.그들은 2002년에 토론토로 돌아왔고 그는 서니브룩 [3]재향군인센터에서 자원봉사를 시작했다.그는 나중에 센터에 살았다.카스웰은 2021년 [3]7월에 사망했다.

Carswell의 손녀는 프로 축구선수 Sondre Solholm Johansen이다.[5]

메모들

  1. ^ RCAF Association 페이지에는 아키텍처가 [2]아닌 어카운팅이라고 기재되어 있습니다.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b c d e f g h i j 호퍼 2021.
  2. ^ a b c 상.
  3. ^ a b c d e f 2021년 루빈
  4. ^ 카즈웰 2012.
  5. ^ "SONDRE SOLHOLM // THE STAR OF THE SHOW". Motherwell F.C. 16 December 2021.

참고 문헌

외부 링크