안데리 역
Andheri metro station뭄바이 지하철 역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 뭄바이 안데리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 19°07°15°N 72°50′53″e / 19.120791°N 72.848132°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자: | 뭄바이 메트로 원 프라이빗 리미티드(MMOPL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | MMOPL(Mumba Metro One Pvt Ltd) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | 블루 라인 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 2측 플랫폼-1 → 가트코파르 플랫폼-2 → 베르소바 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙스 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
건설 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구조형식 | 상승됨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 레벨 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주차 | 아니요. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | AND | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 2014년 6월 8일; | 전||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화됨 | 25 kV 50 Hz AC에서 오버헤드 캐티너리까지 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
승객 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017년 2월 | 7만2,125개(영문) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순위 | 두 번째 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
안데리(Andheri, 명명권 거래로 인해 바로다 안데리 은행으로 알려져 있음)는 인도 뭄바이 교외 안데리 교외를 운행하는 뭄바이 지하철 1호선의 지하철역이다. 2014년 6월 8일 일반에 공개되었다.[1] 가트코파르에 이어 안데리 역은 2017년 2월 하루 이용객이 7만2125명으로 1호선에서 가장 붐비는 역이다.[2]
안데리 역은 스카이워크를 통해 안데리 역의 도보 다리와 연결된다.[3][4][5] MMOPLE은 이후 통근자들이 시스템을 전환하는 데 걸리는 시간을 단축하는 짧은 커넥터를 제작했다.[6]
다른 1호선 역들과 마찬가지로 안데리 역의 내부 벽면도 벽화로 장식되어 있다. 안데리의 디자인은 3학년 건축학과 학생 3명이 디자인했다. 샤미카 데사이, 미스리 파텔, 슈리야 산일.[7]
역사
2017년 2월 MMOPLE은 후원 계약의 일환으로 안데리역이 바로다 안데리 메트로 은행역(Bank of Baroda Andheri Metro Station)으로 리브랜딩될 것이라고 발표했다.[8][9]
측점 배치도
G | 거리 수준 | 출구/출입구 |
L1 | 메자닌 | 요금 통제, 역무원, 메트로 카드 자동판매기, 크로스오버, 음식 노점, 커피/차 노점, 벼룩 판매(때로는 옷, 보석류, 식료품, 작은 수집품 등) |
L2 | 사이드 플랫폼 1번, 왼쪽에서 문이 열린다. | |
동쪽 방향 | 방향 →Ghatkopar | |
웨스트바운드 | → ←베르소바 투하드 | |
2번 사이드 플랫폼, 왼쪽에서 문이 열린다. | ||
L2 |
연결
이 구간은 비어 있다. 덧셈으로 도와줘도 된다.(2017년 2월 |
출구
이 구간은 비어 있다. 덧셈으로 도와줘도 된다.(2017년 3월) |
갤러리
참고 항목
참조
- ^ "Mumbai Metro hits tracks, and handful of speed bumps". mid-day. 21 June 2014. Retrieved 30 November 2014.
- ^ "Metro 1: Metro I sees 20% increase in its ridership in a year Mumbai News - Times of India".
- ^ Ateeq Shaikh (31 March 2014). "Ghatkopar railway station to soon to be integrated with metro station". Dnaindia.com. Retrieved 17 June 2014.
- ^ FPJ Bureau (12 June 2014). "Commuters sandwiched between Mumbai Metro and railways". Free Press Journal. Archived from the original on 14 July 2014.
- ^ Mehta, Manthan K (8 June 2014). "Andheri, Ghatkopar stations ill-prepared for commuter surge". The Times of India.
- ^ "Metro I sees 20% increase in its ridership in a year". The Times of India. Retrieved 14 March 2017.
- ^ Tatke, Sukhada (9 June 2014). "Murals breathe life into Mumbai Metro stations". The Hindu.
- ^ "Andheri Metro station re-branded". Asian Age. 21 February 2017. Retrieved 21 February 2017.
- ^ "Mumbai: Andheri metro station renamed". Free Press Journal. Retrieved 21 February 2017.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 뭄바이 메트로와 관련된 미디어가 있다. |
위키보이지에는 뭄바이 여행 가이드가 있다. |
- 뭄바이 지하철의 공식 사이트
- 어반레일.Net – 세계의 모든 지하철 시스템에 대한 설명, 각각 모든 역을 보여주는 도식화된 지도가 있음.