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모험적인 자동차 여행

An Adventurous Automobile Trip
모험적인 자동차 여행
Adventurous Automobile Trip ad.jpg
그 영화의 미국 신문 광고
연출자조르주 멜리에스
주연해리 프래그슨
생산.
회사
발매일
  • 1904년 12월 31일(1904-12-31) (Folies Bergér 버전)
  • 1905(스탠드 아론 릴리즈)
실행 시간
200미터/160피트
12~13분[1]
나라프랑스.
언어조용한

모험적인 자동차 여행》은 1905년 개봉한 프랑스단편 [a]사일런트 코미디 영화이다.벨기에 왕 레오폴드 2세의 악마의 손길이 닿을 듯한 자동차 운전 공적을 패러디한 이 영화는 파리에서 몬테카를로까지 미친 듯이 빠른 자동차 여행을 하는 국왕의 모습을 담고 있다.가수 겸 코미디언인 해리 프래그슨은 폴리스 베르제르 카바레와 다른 공연장에서 온 많은 무대 배우들의 지원을 받으며, 멜리에스가 직접 카메오로 두 번 출연했습니다.

Méliés는 무대감독 Victor de Cotents와 협력하여 An Adventurous Automotic Trip을 무대 퍼포먼스와 영화를 결합한 혁신적인 Folies Bergér 연기로서 디자인했으며, 영화 시퀀스의 틀에 라이브 프롤로그에필로그를 사용했습니다.1904년 12월 31일 이 버전이 초연된 후, 멜리에스는 이 영화를 1905년 일반 배급용으로 단독 개봉했다.흑백과 핸드 컬러 버전으로 제공되는 이 호화로운 영화는 프랑스와 미국에서 모두 인기 있고 비평적인 성공을 거두었다.하지만, 이 영화의 높은 제작 가치로 인해 많은 출품자들에게는 너무 많은 비용이 들었고, 이는 멜리에스의 경력이 쇠퇴하게 만든 여러 요인들 중 하나였다.

줄거리.

파리에서 휴가를 보내고 있는 레오폴드 왕은 몬테카를로를 방문하고 싶어하지만, 두 도시 사이를 17시간 동안 급행열차로 갈 시간이 없습니다.그는 자신의 차가 단 두 시간 만에 거리를 갈 수 있다고 주장하는 자동차 제조사를 우연히 만나게 된다.왕은 동의하고 차를 타고 출발하며 자동차 메이커는 운전기사 역할을 한다.많은 군중이 파리 오페라 하우스 밖에서 그들을 배웅하는데, 파리 연극계의 많은 유명인사들이 포함된다.차를 멈추고 기름을 가득 채운 후, 왕은 시동을 걸었고, 경험 부족으로 실수로 차를 후진시켜 팬케이크처럼 납작하게 찌그러진 경찰관을 덮쳤다.왕은 펌프로 그를 부풀리기 시작하고, 시간을 절약하기 위해, 그가 차를 몰고 가는 동안 다른 구경꾼들이 일을 끝내도록 한다.구경꾼들은 의기양양하게 일에 착수했고, 너무 부풀어 오른 경찰관은 결국 폭발했다.

그 차는 프랑스 시골에서 알프스 산맥으로 속도를 내면서 산 사이를 뛰어다니며 우체부를 덮친다.디종 정문에서는 마을 관리들이 옥트로이세를 부과하기 위해 차를 세우려고 하지만, 이 차는 계속 주행하다가 공무원 중 한 명과 충돌하고, 그 중 한 명이 갑자기 폭발합니다.이 차는 지중해 연안을 가로질러 가다가 과일 가판대를 뒤집고, 온실을 들이받고, 타르 왜건과 충돌하고, 마침내 몬테카를로에서 그들을 기다리고 있는 관중들의 그랜드 스탠드에 도착한다.그 차는 이제 그랜드 스탠드 앞에서 멈추는 것이 아니라 계단 위로 공중제비하여 지상으로 추락할 정도로 빠른 속도로 달리고 있다.왕과 운전사는 그들의 모험적인 경주에 상처받지 않고 따뜻하게 [b]맞이한다.

생산.

필름의 손색 인쇄 프레임

1904년 폴리스 베르제르 카바레 레뷔에서 빅토르 드 코텐 감독은 당시 영화제작자로서의 명성이 절정에 달했던 멜리에스에게 무대 [3]연출의 14개 부분 중 하나로 단편 영화를 선보이며 연극과 영화를 결합한다는 생각으로 접근했다.두 감독은 빠른 [4]자동차로 유명했던 벨기에레오폴드 2세의 자동차 모험담을 패러디한 시나리오를 구상했다.멜리에스와 드 코텐스가 고안한 무대 스크린의 합병에서는,[4] 이 코너는 라이브 [4]배우와의 스케치로 시작되어 영화로 계속 이어졌으며, 영화 마지막에는 킹 [5]역을 맡은 배우와 환호하는 관객 역을 맡은 다른 배우들이 라이브 스케치를 끝내기 위해 무대로 돌아왔다.

멜리에스는 다양한 출처에서 그 영화의 배역을 끌어냈다.런던 태생의 가수이자 코미디언으로 [6]당시 폴리스 베르제르의 스타 중 한 이었던 해리 프래그슨이 [7]레오폴드 왕의 주연을 맡았다.1903년 '폴리스 베르제르'[8]에서 프래그송과 함께 일했던 파리 가수이자 코미디언인 루이 모렐이 [9]운전기사를 맡았다.파리의 오페라의 앞에 있는 장면에서 그 연예인들 모여;장 Noté, 오페라 하우스에서 가수 포함한다[2]은 짧은 배우 리틀 Pich, 제치영국의 코미디언 리틀 Tich의 모습은 우열을 가리기가 모방, 그리고 또 영화에서 Pathé Frères고 고몽에 의해;그 키 큰 배우 Antonich,[9]번째로 알려진[9].e"거인스웨덴인";[2] 1880년대부터 파리의 대중음악당 독백가였고 여러 편의 멜리에스 [10]영화에 출연했던 펠릭스 갈리포;[2] 폴리스 베르제르 [7]엔터테이너인 제인 이본;[2] 대중 [9]마임세베린 카퍼라; 그리고 드 코텐스 자신.[2]멜리에스의 영화 '임파서블 Voyage',[11] 'Tunnelling the English Channel', '정복'에도 출연한 페르난데 알바니는 디종 장면에서 통통한 [7]숙녀 역을 맡았고, 폴리스 베르제르의 연예인 블론데와 레이터도 [7]출연했다.멜리에스 자신은 이 영화에서 두 가지 역할을 맡는다: 차에 치이는 집배원과 [12]폭발하는 옥트로이 공무원.멜리에스는 또한 영화에 평소보다 더 많은 엑스트라들을 캐스팅했는데, 때로는 시각적 선명함을 위해 여러 층으로 배열하기도 했고, 때로는 더 무질서하고 자연주의적인 [13]그룹을 만들기 위해 변덕스럽게 움직이게 하기도 했다.

레오폴드 2세를 패러디한 것 외에도, 멜리에스의 영화 시나리오에는 또 다른 주제 요소가 등장한다: 타르 수레를 든 장면은 모나코로 가는 자갈길의 작은 부분에 타르를 뿌린 에네스트 구글리엘미네티의 실험에 바탕을 두고 있다.언론에 널리 보도된 이 실험은 자갈길과 모래길에서 [12]차들이 일으키는 먼지 구름을 성공적으로 제거했다.

이 영화의 특수 효과는 무대 기계, 미니어처 모델, 폭약 기술, 그리고 대체 [12]스플라이스로 알려진 편집 기술을 사용하여 만들어졌다.미니어처 자동차와 그 옆을 굴러가는 풍경으로 차를 보여주는 롱샷을 촬영해 멀티판 [13]효과를 냈다.오페라 하우스 밖에 있는 로페라 광장의 세밀하고 충실한 레크리에이션 등 대부분의 장면은 멜리에스의 [13]관습대로 스튜디오 세트장으로 그려졌다.그러나 몬테카를로의 도착을 보여주는 마지막 장면은 스튜디오가 아닌 야외에서 멜리에스의 [9]정원에서 촬영됐다.

릴리스 및 수신

1905년 뉴암스테르담 극장은 모험적인 자동차 여행이 그곳에서 상영되었다.

모험적[3]자동차 여행은 1904년 12월 31일 폴리스 베르제르 가극장의 개막식에서 초연되었다.폴리스 베르제르에서 [12]6개월 동안 300회 이상의 [13]공연을 했다.멜리에스는 또한 이 영화가 레뷰의 [14]맥락 밖에서 다른 곳에서 전시될 것을 의도했다.따라서, 폴리스 베르제르가 [12]상영된 후, 그것은 멜리에스 스타 필름 컴퍼니에 의해 독립형 아이템으로 출시되었고 카탈로그에 740-749개의 번호가 매겨졌으며, 그곳에서 그란데 코스 판타스티크 [9]푸남불레스크로 광고되었다.멜리에스의 최소 4%의 [15]수익과 마찬가지로, 이 영화는 흑백과 개별적인 수작업으로 더 높은 [2]가격에 판매되었다.

이 영화는 멜리에스의 회사 [1]뉴욕 지사에 의해 미국에서도 개봉되었다.1905년 여름, Klaw & ErlangerNew Amsterdam [17]극장 옥상에 있는 Airair [16]Gardens에서 그것을 선보였다.미국 개봉에서는 장면이 약간 편곡되어 있는데, 첫 번째와 두 번째 장면이 6번째와 7번째 장면처럼 순서대로 바뀌었다.또한 번호 변경으로 인해 프랑스 카탈로그의 12개 테이블이 아닌 10개의 테이블로가 광고되었지만, 장면은 [1]제거되지 않았습니다.(멜리에 가문의 기록 보관소인 시네마테크 멜리에스에 남아 있는 두 장의 필름은 프랑스식 장면 순서를 사용한다.)[1]프랑스와 미국 카탈로그의 또 다른 불일치는 정치적인 이유로 발생한다: 미국 카탈로그에는 주인공이 레오폴드 왕이라고 명시되어 있지만, 프랑스 카탈로그는 벨기에 관객들에게 불쾌감을 주지 않기 위해 신원을 익명으로 유지하고 있다.마찬가지로 영화 속 알프스 산맥도 미국 카탈로그에는 그렇게 표기돼 있지만 프랑스 [9]카탈로그에는 그렇게 표기돼 있지 않다.

조르주 멜리에스

모험적인 자동차 여행은 멜리에스의 가장 성공적인 영화 [18]중 하나였고, 6개월 [19]동안 폴리스 베르제르에서 갈채를 받았다.뉴욕 클리퍼지의 한 공고는 이 영화가 "매우 영리하며, 관객들의 지속적인 유머를 유지시켜준다"[20]고 말했다.모닝 텔레그래프는 에 동의하며 이 영화가 즉각적인 성공을 거두었다고 보도했다.하루 종일 여기서 더 웃긴 건 본 적이 없어.그건 비명이야."[21]

그러나, 이 사업은 멜리에스가 기대했던 것만큼 수익이 나지 않았다. 호화로운 수채색 필름의 높은 비용은 많은 박람회장 [19]출품자들의 손에 닿지 않았다.이듬해 멜리에스의 비슷한 화려한 영화 사탄의 즐거운 장난으로 이어진 이러한 재정적인 어려움은 멜리에스의 [19]경력의 쇠퇴를 앞당겼다.

이 영화의 적어도 세 장의 판화 중 일부는 남아 있다: 자동차가 빨간색으로 칠해진 완전한 질산염 인쇄물은 미국인 수집가가 멜리에스의 손녀인 마들렌 맬세이트 멜리에스에게 준 것이고, 벨기에 수집가로부터 구입한 불완전한 손색 질산염 인쇄물, 그리고 아카데미 영화 예술 파편이다. [12]참조해 주세요.영화사학자 존 프레이저는 멜리에스에 대한 그의 책 길이의 연구에서 이 영화에 대해 극찬하면서, 이 영화가 연출의 연속성을 신중하게 사용하는 것을 지적하고 맥 세넷의 슬랩스틱 코미디와 1968년 자동차 영화 치티 뱅뱅과 [13]비교했다.멜리에스는 1908년에 비슷한 맥락에서 또 다른 영화인 르 레이드 뉴욕-파리 자동차를 제작했고,[18] 이 영화 또한 성공을 거두었다.

각주

  1. ^ 이 영화는 1905년 멜리에스의 카탈로그에서는 파리-몽테 카를로자동차, 1906년 [1]판에서는 파리-몽테 카를로드ux heure로 불린다.
  2. ^ 영화는 조용하고 인터타이틀이 없기 때문에, 이 줄거리 요약에 대한 몇 가지 세부 사항은 멜리에스의 [2]미국 카탈로그에서 제공되는 개요에 기초하고 있다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e Malthête, Jacques; Marie, Michel (1997), Georges Méliès, l'illusionniste fin de siècle?: actes du colloque de Cerisy-la-Salle, 13-22 août 1996, Paris: Presses de la Sorbonne nouvelle, p. 35, ISBN 9782878541403
  2. ^ a b c d e f g Méliès, Georges (1905), Complete Catalogue of Genuine and Original "Star" Films, New York: Geo. Méliès, pp. 82–87
  3. ^ a b Meusy, Jean-Jacques (1995), Paris palaces ou le temps des cinémas: 1894–1918, Paris: CNRS Editions, p. 107, ISBN 9782271053619
  4. ^ a b c Waltz, Gwendolyn (2012), "'Half Real-Half Reel': Alternation Format Stage-and-Screen Hybrids", in Gaudreault, André; Dulac, Nicolas; Hidalgo, Santiago (eds.), A Companion to Early Cinema, Malden: Wiley-Blackwell, p. 368, ISBN 9781444332315
  5. ^ Meusy 1995, 261페이지
  6. ^ Baker, Richard Anthony (2014), British Music Hall: An Illustrated History, Havertown: Pen and Sword, p. 129, ISBN 9781473837188
  7. ^ a b c d Bertrand, Aude (2010), Georges Méliès et les professionnels de son temps (PDF), Université de Lyon, pp. 41–42, retrieved 20 December 2014
  8. ^ Dubé, Paul; Marchioro, Jacques (2013), "Louis Maurel", Du Temps des cerises aux Feuilles mortes, retrieved 22 December 2014
  9. ^ a b c d e f g Malthête, Jacques; Mannoni, Laurent (2008), L'oeuvre de Georges Méliès, Paris: Éditions de La Martinière, p. 187, ISBN 978-2-7324-3732-3
  10. ^ Abel, Richard (1988), French Film Theory and Criticism: A History/Anthology, 1907–1939, Princeton, N.J.: Princeton University Press, pp. 43, 47, ISBN 9780691000626
  11. ^ 베르트랑 2010, 119-120페이지
  12. ^ a b c d e f Essai de reconstitution du catalogue français de la Star-Film; suivi d'une analyse catalographique des films de Georges Méliès recensés en France, Bois d'Arcy: Service des archives du film du Centre national de la cinématographie, 1981, pp. 226–229, ISBN 2-903053-07-3, OCLC 10506429
  13. ^ a b c d e Frazer, John (1979), Artificially Arranged Scenes: The Films of Georges Méliès, Boston: G. K. Hall & Co., pp. 160–2, ISBN 0-8161-8368-6
  14. ^ Rosen, Miriam (1987), "Méliès, Georges", in Wakeman, John (ed.), World Film Directors: Volume I, 1890–1945, New York: The H. W. Wilson Company, p. 753, ISBN 0-8242-0757-2
  15. ^ Yumibe, Joshua (2012). Moving Color: Early Film, Mass Culture, Modernism. New Brunswick, N.J.: Rutgers University Press. p. 74. ISBN 978-0-8135-5296-5.
  16. ^ Kleine Optical Company (26 August 1905), "An Adventurous Automobile Trip", The New York Clipper, p. 688
  17. ^ "At This Theater: New Amsterdam Theatre", Playbill.com, Playbill, retrieved 14 February 2015
  18. ^ a b Frayling, Christopher (2005), Mad, Bad and Dangerous?: The Scientist and the Cinema, London: Reaktion, p. 51, ISBN 9781861898210
  19. ^ a b c Abel, Richard (1998), The Ciné Goes to Town: French Cinema, 1896–1914, Berkeley: University of California Press, p. 19, ISBN 9780520912915
  20. ^ "New York City", The New York Clipper, p. 504, 8 July 1905
  21. ^ "Leopold's Auto Trip a Scream" (PDF), The Morning Telegraph, p. 10, 13 June 1905

외부 링크