앨런 파크웨이
Allen Parkway버팔로 파크웨이 | |||
길이 | 2.3 mi(3.7 km) | ||
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위치 | 해리스 군 휴스턴 | ||
웨스트엔드 | 셰퍼드 드라이브 | ||
동쪽 끝 | I-45 |
앨런 파크웨이는 텍사스 주 휴스턴 시내 서쪽의 동맥 도로다. 거리는 약 2.3마일(3.7km)이며, 서부 45번 주간 고속도로에서 커비 드라이브(Kirby Drive)가 되는 셰퍼드 드라이브(Shepherd Drive)까지 운행한다. 원래 버팔로 파크웨이로 알려져 있던 [1]이 곡은 후에 휴스턴의 설립자인 존 커비 앨런과 아우구스투스 채프먼 앨런의 이름을 따서 명명되었다.
위치 및 상호 변경
앨런 파크웨이의 전체 길이는 제한적 접근 파크웨이로 간주되며 버팔로 바유의 남쪽 제방을 바짝 따라간다. 또 다른 제한된 접근의 공원 도로인 메모리얼 드라이브(Memorial Drive)는 바요의 북쪽 둑을 바짝 따라간다. 앨런 파크웨이는 스터드몬트 스트리트/몬트로즈 대로, 워드라이브, 셰퍼드 드라이브 아래를 지나간다. 출구 및 입구 경사로와 공급 도로가 양쪽에 있는 워드라이브와 스터디몬트/몬트로즈 인터체인지에서 앨런 파크웨이는 등급보다 낮다. 남쪽(동쪽)에는 연속적인 공급 도로가 있고, 북쪽(서쪽)에는 불연속 공급 도로가 있다. 앨런 파크웨이로 오거나 오는 차량들이 중앙분리대를 넘을 수 있는 던라비 거리에서는 접근이 통제되지 않는다. 2015년 이전에 서행 차선을 주차 공간(몬트로즈 대로의 동쪽)으로 변환하여 태프트와 질레트 가 교차로에 교통 신호가 있는 교차로에서 제거된 동행 교통에 대한 정지등이 있는 태프트 가의 지속적인 녹색 T-인터섹션.
비정상적인 구성
알렌 파크웨이와 I-45의 교차점은 수많은 굴곡진 출입구 경사로 때문에 한때 스파게티 볼로 알려져 있었다.[2][3] 동부 종착역에서 동쪽으로 향하는 운전자들은 클레이 스트리트, 댈러스 스트리트, I-45 북행 또는 I-45 남행으로 빠져나갈 수 있다.
동쪽 방향 앨런 파크웨이에서 남쪽 방향 I-45로의 경사로는 오랜 시간 휴스턴 거주민들에 의해 멀리 왼쪽 차선으로 블라인드 병합되는 등 휴스턴 지역에서 가장 어려운 것 중 하나로 알려져 있었다.[4][5] 그러나 이 경사로는 2017년 1월 기준으로 우측에서 I-45 남쪽으로 진입하기 위해 이전하였다.
앨런 파크웨이를 타고 서쪽으로 이동하고자 하는 운전자들은 워커 스트리트, 라마 스트리트 또는 사빈 스트리트로부터 교통량을 수집하는 진입로를 통해 진입할 수 있다.남행으로 진입할 수 있다. 동쪽으로 향하는 피더는 웨스트 댈러스 가에서 끝난다. 도로의 일부는 도로 중간에 위치한 철도의 이동 차선과 교량 지지대가 홀수여서 "죽음의 함정"이라고도 불렸다.[1][6]
2015년 휴스턴 시는 앨런 파크웨이를 동쪽으로 향하는 교통량(기존의 동쪽 방향 교통량은 현재 서쪽으로 흐른다)으로 전환하여 남쪽 방향의 서비스 차선을 제거함으로써 재라우팅했다. 그 결과 이전의 서쪽 방향 통행권은 엘리너 틴슬리/버팔로 바유 공원 접근을 위한 미터링 주차 공간으로 전환되었다. 이 특정 구간은 몽트로즈 대로의 동쪽을 종단한다. 미터기가 일요일에 작동한다는 것은 미터기가 워싱턴 애비뉴 주차 관리 지구(미드타운의 주차 미터 포함)와 마찬가지로 일요일에도 작동하지 않는다는 점이다.
교통
앨런 파크웨이는 극심한 교통 체증을 겪는 일이 드물다. 가장 번화한 장소인 몬트로즈 대로 인터체인지에는 하루 29,000대가 채 안 된다.[7] 앨런 파크웨이는 지하도를 제외한 각 방향으로 3개의 주요 차선을 가지고 있다. 게다가 앨런 파크웨이는 리버오크스 근교의 동쪽 경계에서 끝나며, 이러한 주민들이 휴스턴 시내까지 빠르게 도달할 수 있는 수단을 제공한다.
홍수
수해가 잦은 버팔로 바유와 인접해 있어 폭우 시 지하도가 침수되고 홍수 측정기가 보인다. 그러나 2001년 6월, 열대성 폭풍 앨리슨으로부터의 폭우로 인해 버팔로 바유가 둑을 넘어섰고 어떤 곳에서는 전체 공원도로가 8피트 깊이까지 침수되었다.[8] 심지어 앨런 파크웨이보다 약간 높은 고도에 있는 KHUE 텔레비전 스튜디오도 물에 잠겼다.[9] 앨런 파크웨이의 대부분은 버팔로 바요의 정상 높이보다 30피트(9m) 이상 높다.[10] 그러나 폭풍우 때 바요의 수위는 정상보다 30피트(9.1m) 이상 높았다.[11]
11월 16일 2017년에, KHOU 후 그들이 혹독하게 허리케인 하비에서 1973년 8월에 홍수로 인해 손상되었다는 그것이 그것의 스튜디오에 복귀하지 않을 것;[12][13]그 건물에 서비스 공사 국제(본부 건물에 스튜디오에 인접한 유허가 있)과 이상 계열사에 팔렸다 발표했다.좀 늦게 철거된 KUHT와 일시적으로 스튜디오를 공유하게 될 KHUE는 이어 2019년 초부터 갤러리아지구의 한 고층 빌딩으로 스튜디오를 이전할 계획을 발표했다.[14]
레크리에이션
앨런 파크웨이는 버팔로 바유 공원의 남쪽 경계 전체를 이루고 있다. 이 공원 도로는 시내에 있는 샘 휴스턴 공원에서 바로 서쪽으로 끝난다. 조깅과 자전거 도로는 앨런 파크웨이를 따라 길이 전체를 달리지만, 산책로는 때때로 베이우를 향해 아래로 내려간다. 이 도로 자체는 매년 열리는 쉐브론 휴스턴 마라톤 코스의 일부로 사용된다.[15] 공원 도로의 북쪽을 따라 몇 개의 휴게소 출구가 있어 운전자들이 공원으로 접근할 수 있다. 공식 7월 4일 휴스턴 4차 불꽃축제와 콘서트 등 알렌 파크웨이 옆 바유 남쪽에서도 콘서트가 열린다.[16][17] 또한 매년 열리는 휴스턴 아트 카 퍼레이드(2016년 시즌 이전)도 앨런 파크웨이 동쪽 반쪽에 위치해 있다.[18]
참고 항목
참조
- ^ a b 휴스턴 지역의 역사적 사진들, 에릭 슬롯봄.
- ^ 3장 다운타운 고속도로 2006-11-04년 웨이백 머신에 보관. 휴스턴 프리웨이즈 에릭 슬롯봄
- ^ 앨런 파크웨이와 I-45 인터체인지 Google 지도. 2006년 9월 29일에 마지막으로 접속했다.
- ^ MOVE IT!(트래픽 칼럼). 루카스 월, 휴스턴 크로니클
- ^ MOVE IT!(트래픽 칼럼). 래드 살리, 휴스턴 크로니클
- ^ 버팔로 드라이브 위로 회전
- ^ 24시간 포화 계수 2006-08-08년 웨이백 머신에 보관. H-GAC 교통부.'
- ^ 20 앨런 파크웨이와 샌포드 스트리트(sic)에 위치한 3방향 교차로에 대한 더 가까운 전망 2006-09-11 웨이백 머신에 보관. 2001년 6월 샬럿 노스캐롤라이나 대학교 "The Rain of Tergan Alliance for Disaster Reduction, University of North Carolina, University of Charlotte
- ^ 16 Houston의 채널 11 - KHU - Television Studio 2006-09-11을 웨이백 머신에 보관. "더 레인 오브 테러" 2001년 6월, 노스캐롤라이나 대학교 샬롯의 재난 감소를 위한 글로벌 제휴.
- ^ USGS 휴스턴 하이츠(TX) 토포 맵 아다트 예스후룬 묘지. TopoQuest.com. 2008년 7월 5일에 마지막으로 접속.
- ^ USGS 08074000 버팔로 바유, TX 휴스턴. USGS, Last 접속 2006년 9월 23일
- ^ "With main news set flooded, KHOU creates temporary sets". August 28, 2017.
- ^ "It's official: KHOU not returning to Allen Parkway". KHOU. 16 November 2017. Retrieved 17 November 2017.
- ^ "KHOU announces location of new station". KHOU.com. Retrieved March 29, 2018.
- ^ 쉐브론 휴스턴 마라톤, 아람코 하프 마라톤 2006-05-10을 웨이백 머신에 보관했다.
- ^ 버팔로 바유: 공원. 버팔로 바유 파트너십.
- ^ Shell이 선보인 Chevy's Freedom Over Texas with Firewalls: Houston의 공식 7월 4일 축하 2006-10-08 웨이백 머신에 보관. 휴스턴의 도시, 휴스턴의 공식 사이트.
- ^ 2005 Everyone's Art Car 퍼레이드(지도) 웨이백머신에 2006-10-04 보관