알프레드 폰 니지초프스키

Alfred von Niezychowski
독일 정기선 크론프리스 빌헬름호에 탑승한 알프레드 폰 니지초스키 중위

알프레드 그라프 폰 니지쇼프스키(Alfred Graf von Nizychowski, 1888년 7월 28일 ~ 1964년 6월 13일)는 폴란드 계통의 독일인 백작이며, 제1차 세계 대전 중 독일 상업용 레이더 배의 중장이며, 작가강사였으며, 미시간 주의 정치 후보였다.

유년기

그란로프코, 니지쵸프스키의 어린 시절 고향

니에지쇼프스키(Niezchowski)는 독일 포센(현재의 폴란드 포즈나시) 근처에서 태어났으며, 6명 중 4번째 아이로 스타니스와프 니에치쇼프스키(1851~1897)와 루시아(루치자)에게 태어났다.타차노프스카(1862-1917).

Niezzchowski의 아버지는 그가 9살이었을 때 죽었다.2년 후, 현재 37세인 그의 어머니는 29세의 로드리그 두닌 백작과 결혼하여 4명의 자녀를 더 두었다.그들은 포즈나에 가까운 그라노우코 사유지에 살았다.니지초프스키는 실레시아월슈타트에 있는 독일군학교와 단치히(그다지스크)와 키엘의 해군학교에서 교육을 받았다.[1]그의 맏형인 요제프 폰 니지쇼스키 백작은 처음에는 군대에서 높은 지위를 얻었으나, 제2차 세계대전이 발발하자 충성을 바꾸어 폴란드군에서 장군을 지냈다.[2]

경력

독일 여객선 크론프리스 빌헬름호

성인으로써, Niezychowski고Hamburg-American 라이너 빅토리아 루이즈와 1914년에 북독일 로이드 라이너 Prinzess 아이린만큼 등의에 그는 r. 들고 자신의 가장 유명한 과제는 독일 승객 정기선 Kronprinz 빌헬름,로 전근을 가기 전에 장교였다, Hamburg-American Line,[1]의 독일 상선에 입사했다ank중위의이후 독일 해군 예비역 중령으로 진급해 지휘부 2위에 올랐다.이 배는 5일, 11시간, 57분 만에 역사상 가장 빠른 대서양 횡단 비행으로 몇 년 전에 블루 리반드를 우승한 세계 최고 속도 중 하나였다.

독일은 1914년 8월 뉴욕 항구에 있는 동안 제1차 세계대전에 참전했고, 크론프리스 빌헬름호제독해군보조 순양함으로서 취역하라는 명령을 받았다.그녀는 갑판총을 설치하기 위해 SMS 칼스루에 항구를 떠나 랑데뷰를 했고, 이후 251일 동안 남미 해안에서 상선을 나포하고 침몰시키는 동시에 연합군의 포획을 피했다.배는 결국 물자가 바닥났고, 그녀의 선원에 있던 수십 명의 남자들은 긴 항해 중에 제한된 식단에서 베리베리로 병이 났다.그녀의 선장은 버지니아로 향했고, 항구를 지키는 영국 배들을 성공적으로 피해서 1915년 뉴포트 뉴스의 안전 항구에 입항했다.노퍽 해군 야드에서는 1917년 미국이 전쟁에 돌입할 때까지 배와 선원들이 원래 중립국으로 억류되어 있었다.[3]당시 니지초스키와 나머지 선원들은 미국의 전쟁포로가 되었고 배는 미 해군에 의해 공식적으로 나포되었다.USS슈테우벤으로 개명된 그녀는 군대로 바뀌었다.

미국 시민권

공식적으로 미국의 포로가 되었음에도 불구하고 Niezychowski는 분명히 영향력 있는 미국인들 사이에서 꽤 유명한 이야기꾼이었는데, 부분적으로는 그가 1913년 은퇴할 때까지 미국 주재 오스트리아-헝가리 대사였던 Ladislaus Hengelmüler von Hengervarr 남작의 조카였기 때문이다.[1]니지초프스키는 '졸리 폴란드의 백작'으로 알려졌으며, 1919년 8월 조지아 포트 맥퍼슨에서 석방된 후 워싱턴 DC로 이주해 외교계와 사회계로 환영을 받았다.[4]그는 또한 뉴욕의 폴란드 아메리칸 네비게이션 회사의 사장이었다.[1]

1923년 10월 니지쇼프스키는 나닌 H와 약혼했다.볼티모어사교계 명사 겸 콜로니얼 데임으로 제이콥 A의 딸인 울만(1896~1972)이다.그린 스프링 밸리에 있는 헬모어 농장의 울만과 토마스 제퍼슨 대통령의 위대한 할머니.[1]

유럽 타이틀을 포기한 니지초프스키는 1926년 1월 미국 시민이 되었다; 약혼한 부부는 1927년 12월 27일에 결혼했는데, 노퍽 해군 야드의 사령관 월터 맥린 제독(신랑의 배가 10년 전에 수용된 곳)은 그의 가장 좋은 남자였다.[5]

결혼 후, Niezychowski 부부는 그가 재계에 입문한 미시간주 디트로이트로 이사했다;[5] 그는 처음에는 인쇄 광고 회사에서 세일즈맨으로 일했고, 나중에는 셀던 & 존슨 부동산 회사에서 일했다.1928년에는 크론프리스 빌헬름의 251일 모험에 관한 책을 출판하고, 이 주제에 대한 강의를 하였다.[6]그는 녹색 잉크로 서명을 한 것으로 알려졌는데, 그의 강연 태그라인 중 하나는 그 배의 전시 임무 중에 침몰한 모든 배들 중 한 척의 인명 손실을 초래한 적이 없다는 것이었다.포획과 침몰은 매우 문명화되고 심지어 예의 바르게 행해져 왔었다.추락해 납치된 선박에서 끌려 온 승객들은 종종 선원들이 ex-passenger-liner/commerce-raider(멤버들 경우에는<>에, 걸치다 title="presumably 우리의 동료 뜻한 거에요 첫 수업은 숙박 시설을 받았다.반면 말로 하지 않은 일부 관련이 없는 낯선 사람들, 양쪽 범주, 무의식적인 손님들 중에서 일부 객실을 공유했다의 문제를 캡처한 선박 crew-member&lt의 전부 다;bold>, s<, /bold>두번째 클래스 오두막 집에서 재워 주었다.(9월 2019년)">, 막연한 해결까지 그들은 다른 배를) 수도 있다.

1932년 투자중개업에 종사하던 니지쵸프스키는 미시간 제1지구민주당 후보로 출마했다.그는 확고한 민주당원이었고, 외국 무역을 회복하기 위해 관세법을 낮추는 것뿐만 아니라, 헌법 수정 제18조의 즉각적인 폐지를 위해 싸우고 싶었다.그러나 그는 이번 경선에서 조지 G. 사도스키에게 패했다.[7]

니지초프스키와 나닌은 친자식이 없었지만 안토니와 부인 조피아 베르너 뒤닌(폴란드 재무부 차관 에드워드 베르너의 딸)이 1939년 독일군의 폴란드 침공 중 살해된 이후 니지초프스키와 나닌은 친자식이 없었다.디트로이트 뉴스에 따르면, 알프레드는 1940년대에 고아가 된 아이들이 미국에 입국할 수 있도록 미시간 주의 호머 퍼거슨 상원의원과 함께 비자를 취득하기 위해 일했다.그 결과는 다음과 같았다.

  • 후에 NASA 프로젝트에 참여했던 스탠리 두닌 백작은 세계 최초의 지구 동기 통신 위성을 발사했다.
  • 후에 일본계 미국인 과학자 아서 히라타와 결혼한 마그다 두닌 히라타 백작 부인.
  • 후에 유명한 식물학자 피터 지카의 어머니인 크리스틴 두닌 지카 백작 부인

1964년 니지초프스키가 미시건에서 사망했고, 그로세 푸앵테의 엘리엇 산 묘지에 안장되었다.

작동하다

  • 알프레드 폰 니지초스키 백작, 1928년 크론프린츠 빌헬름의 크루즈, 더블데이 & 컴퍼니, 월터 맥린 제독(크론프린츠 빌헬름호가 수용된 버지니아 노퍽 해군 야드의 지휘관)과 펠릭스럭너 백작의 소개를 곁들였다.

저명한 친족

참조

  1. ^ a b c d e "Engaged to Count Von Niezochowski". The New York Times. October 30, 1923. Retrieved January 22, 2017.
  2. ^ [1][데드링크]
  3. ^ "Alfred Niezychowski, 75, Served on German Raider" (PDF). www.elonka.com. June 17, 1964. Retrieved January 22, 2017. 뉴욕 타임즈의 한 페이지 이미지.
  4. ^ 프레더릭 월리스 genealogyimagesofhistory.com[dead link]
  5. ^ a b "Miss Ulman Weds Count". The New York Times. December 28, 1927. Retrieved January 22, 2017.
  6. ^ "Count Alfred von Niezychowski : in his thrilling lecture". sdrcdata.lib.uiowa.edu. Archived from the original on February 2, 2016. Retrieved January 22, 2017.]
  7. ^ "Nicholson-brown to Nile". politicalgraveyard.com. Retrieved January 22, 2017.

외부 링크