알 바텐 공항
Al Bateen Executive Airport알 바텐 공항 아부다비 | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||
| 연산자 | 아부다비 공항 회사 | ||||||||||
| 서브 | 아부다비 | ||||||||||
| 열린 | 1969 | ||||||||||
| 에 대한 허브 | 걸프 항공 (1969년 ~ 1974년) 걸프 항공 (1974년 ~ 1982년) | ||||||||||
| 포커스 도시: | 브리티시 에어웨이즈, 싱가포르 항공 | ||||||||||
| 시간대 | UAE 표준시(UTC+04:00) | ||||||||||
| 표고 AMSL | 16피트/5미터 | ||||||||||
| 좌표 | 24°25′42″N 54°27′29″E/24.42833°N 54.45806°E좌표: 24°25′42″N 54°27′29″E / 24.42833°N 54.45806°E/ | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  오마드 UAE의 위치 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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알 바텐 공항(IATA: AZI, ICAO: OMAD)은 아랍에미리트 아부다비의 아부다비 도심에서 동쪽으로 6.5해리(12.0km, 7.5mi) 떨어진 곳에 위치한 전용 비즈니스 제트 공항이다.[1]공항은 아부다비 섬에 있다.다른 세입자들 중에는 UAE 정부의 항공 자산도 포함되어 있다.1969년 오래된 공항을 대체하기 위해 아부다비 국제공항으로 문을 열었다.
역사
1960년대
1960년대 후반까지 아부다비 비행장은 도시에 비해 너무 작아졌다.거대한 신공항을 위한 아이디어가 고안되었다.1969년 아부다비 신공항이 출범했다.이후 알 바텐 공항으로 개칭되었다.
1980년대에 증가하는 항공 교통을 수용하기 위해 본토에 새로운 공항이 건설되었다.알 바텐은 비즈니스 제트 서비스를 위해 이용되는 반면, 그 공항은 현재 그 도시에 서비스를 제공하는 주요 공항이다.
역사적 항공사 및 목적지
승객
화물
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 게르만 카고 | 프랑크푸르트 |
| PIA 카고 | 다마스쿠스, 이스탄불-아타튀르크 |
관용
알 바텐의 임차인은 UAE 해군 항공 헬기 편대와 아부다비 경찰부 항공 비행단이다.
여객 항공사 및 목적지
로타나제트는 2014년 10월 예정된 상업운항을 모두 아부다비 국제공항 제2터미널로 옮긴 뒤 공항에서 전용 제트기 서비스를 운영하고 있다.[3]
스위스의 실험용 태양열 동력 항공기인 솔라 임펄스 2호는 2015년 이곳에서 마지막 손질을 받았다.그것은 공항을 세계 일주 시도의 출발점으로 삼았다.이 항공기는 2015년 3월 9일 이륙해 인근 오만까지 비행한 뒤 인도까지 비행했다.2016년 7월 25일 카이로에서 아부다비까지 마지막 다리 착륙장으로도 사용되었다.
묘사
이 공항은 아부다비가 1969년 3월 발행한 우표 세트에 묘사되어 있다.[4]
참조
- ^ a b "Al Bateen Airport Statistics". Archived from the original on 30 December 2013. (필요한 경우)
- ^ "Airlines Serving Abu Dhabi". Departedflights.com.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Rotana Jet moves base to Abu Dhabi International". The National. 27 October 2014.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Snee, Charles, ed. (April 2014). Scott Standard Postage Stamp Catalog. Vol. 1. Sidney, Ohio: Scott Publishing Co. p. 292. ISBN 0-89487-488-8.
