어반 에어 삼바

어반 에어 삼바
2009년 4월 플로리다 선앤펀 레이크랜드에서 열린 2008년 Samba XXL
역할.	2인승 복합 라이트 모노플레인 항공기의 종류
원산지	체코 공화국
제조원	어반 에어 SPO 디스타 에어
디자이너	파벨 어반
첫 비행	1999
상황	실가동중
구축수	2009년까지 80세 전후
개발처	어반 에어 람바다

Urban Air Samba는 1990년대 체코에서 설계 및 제조된 경비행기로 복합구조가 통합되어 있다.2017년에도 ^[1]시리즈 제작에 머물렀다.

삼바를 포함한 어반 항공의 디자인 생산은 체코 우스티 나드 오를리시의 디스타 항공이 약 2010년에 ^[1][2]담당했다.

발전

Urban Air SPO는 1996년에 첫 비행을 시작한 2인승의 Urban Air UFM-13 Lambada라는 첫 모델을 설계하고 제작했습니다.원래 모델부터 UFM-10 Samba를 개발했습니다.전반적으로 비슷한 디자인으로 올 컴포지트 구조를 채용했습니다.날개의 경간은 줄어들었고 람바다의 'T' 배치 대신 기존의 테일 유닛이 통합되었다.초기 테일휠 언더캐리지는 고정 세발자전거 레이아웃으로 대체되었다.

Samba XXL은 2003년에 국제항공우주연맹(Fedération Aéronautique International) 마이크로라이트 카테고리에 도입된 한층 더 발전된 모델로, 보다 크고 재배치된 조종석 캐노피, 수정된 엔진 카울링 및 보다 능률적인 테일 ^[1][3]유닛을 제공합니다.

변종

아이로 5

아랍에미리트,^[1][2] Ras Al Khaimah Free Trade Zone, Airo Aviation에서 제작한 라이센스 버전입니다.

사양(Samba XXL)

pilotmix.com 데이터

일반적인 특징

• 승무원: 1명
• 수용인원: 1명
• 빈 중량: 584파운드 (265 kg)
• 총중량: 1,041파운드(472kg)
• 파워플랜트: 1 × Rotax 912 ULS, 80 hp (60 kW)

성능

• 크루즈 속도: 220km/h, 119kn
• 정지 속도: 64km/h, 35kn
• 최대 활공비: 18:1
• 상승 속도: 1,400 피트/분 (7.1 m/s)

레퍼런스

메모들

참고 문헌

외부 링크

• 공식 웹사이트