공수 XT

XT 시리즈
공중 XT-912 투어링 카
역할	초경량 트라이크
국기원	호주.
제조사	에어웨이브 윈드
소개	2003
상태	생산중
생산됨	2003년 현재의
개발자	공수 아웃백

공수XT는 2003년 도입된 2인승 비행 날개 초경량 트라이크 시리즈로, 에어웨이즈 스포츠가 설계·제작해 제작한 호주산 시리즈다.^[1]

설계 및 개발

XT 시리즈는 XT 캐리지와 케이블로 된 행글라이더 스타일의 고윙, 중량 시프트 제어 장치, 2인승 텐덤 오픈 콕핏, 3륜구동 착륙 기어 및 푸셔 구성의 단일 엔진을 탑재했다.^[1]

날개는 볼트로 접합된 알루미늄 관으로 만들어졌으며 이중 표면 날개는 데이크론 돛보로 덮여 있다.9.9m(32.5ft)의 스팬 윙은 단일 튜브형 킹포스트에 의해 지지되며 "A" 프레임 제어 바를 사용한다.이 시리즈에는 여러 가지 다른 날개가 있다.XT는 공중에서 착륙 기어 충격 흡수기를 통합한 첫 번째 캐리지였다.또한 가스 스트럿을 사용하여 날개가 고정될 수 있도록 낮춘다.동력 플랜트로는 80 hp (60 kW) Rotax 912 4 실린더, 4행정 수평방향 항공기 엔진, 64 hp (48 kW) Rotax 582 트윈 실린더, 2행정, 인라인 엔진이 있다.^[1]

변형

XT-912 스트림 2

60kW(80hp) 로탁스 912엔진을 탑재한 초기 버전, 2003년 도입된 스트림 2 윙과 콕핏 페어링.^[1]

XT912-SST 툰드라

60kW(80 hp)^[2][3] Rotax 912 엔진 및 SST 스트럿 브레이싱 윙, 조종석 페어링 및 툰드라 타이어 장착 모델.

XT-912 툰드라

60 kW (80 hp) Rotax 912 엔진과 Strack 또는 Cruze 모델 윙, 조종석 페어링 및 툰드라 타이어 장착 모델.^[2]

XT-912 투어링 카

60kW(80 hp)^[2] Rotax 912 엔진과 Strack 또는 Cruze 모델 윙 및 콕핏 페어링을 장착한 모델

XT-912 아웃백

60kW(80hp) Rotax 912 엔진 툰드라 휠, 70L(15imf gal, 18 US gal) 연료 탱크 및 GX 계기 패키지와 조종석 페어링이 없는 에어웨이브 아웃백 모델 개발.^[2][3]

XT-582 투어링 카

48 kW(64 hp) Rotax 582 엔진 장착 모델, Cruze 모델 윙 및 ^[2][3]콕핏 페어링.

XT-582 툰드라

48 kW(64 hp)^[2] Rotax 582 엔진, 툰드라 타이어 및 콕핏 페어링 장착 모델

XT-582 아웃백

48 kW(64 hp) Rotax 582 엔진, 툰드라 타이어 및 페어링이 없는 에어웨이브 아웃백 모델 개발.^[2]

사양(XT Strip 2)

베트랜드의^[1] 데이터

일반적 특성

• 승무원: 1
• 용량: 1
• 날개 폭: 9.9m(32ft 6인치)
• 날개 면적: 15m²(160평방피트)
• 빈 중량: 216kg(476lb)
• 총 중량: 450kg(992lb)
• 연료 용량: 62L(14imf gal, 16 US gal)
• 발전소: 1 × Rotax 912 4 실린더, 4행정, 수평방향 항공기 엔진, 60 kW(80 hp)

퍼포먼스

• 최대 속도: 120km/h(75mph, 65kn)
• 스톨 속도: 56km/h(35mph, 30kn)

참조

외부 링크

Wikimedia Commons에는 공수 XT와 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트