에어 인디아 빌딩

Air India Building

좌표:18°55~49.74°N 72°49°19.21°E/18.9304833°N 72.8220028°E/ 18.9304833, 72.8220028

에어 인디아 빌딩
Marine Drive.JPG
마린 드라이브에 있는 에어 인디아 빌딩
일반 정보
위치뭄바이
주소.나리만점
나라인도
현재 세입자에어인디아
선박총국
인도국립은행
Tata 컨설팅 서비스[1]
완료된1974
주인에어인디아
높이105 미터 (344 피트)[2]
기술적 세부사항
바닥수23
바닥 면적220,000 평방 피트 (20,0002 m)
설계 및 시공
건축가.존 버지

에어 인디아 빌딩은 인도 뭄바이 시에 있는 23층짜리 상업용 타워이다.이 빌딩은 2013년까지 인도 국영 항공사 에어 인디아사의 본사 역할을 했다.건물의 각 층에는 최소 10,800 평방 피트(1,0002 m)의 공간이 있습니다.2013년 2월, Air India는 자산 운용 계획의 일환으로 건물을 공식적으로 철수하고 사옥을 뉴델리로 이전했습니다.

Indian Airlines House가 그 항공사의 새 본사로 선정되었다.그러나 이 항공사는 여전히 21층, 22층,[3] 23층을 보유하고 있다.

역사

뉴욕시 건축회사 존슨/버지의 존 버지가 [4]이 건물을 설계했다.에어 인디아 빌딩은 1974년에 완공되었으며 항공사가 소유하고 있다.나리만 포인트에서 뭄바이에서 가장 고급 부동산 위치 중 하나를 차지하고 있습니다.아라비아해에 면한 마린 드라이브에 위치한 이 빌딩은 뭄바이 스카이라인의 랜드마크이며 항공사 상표인 센타우르 아이콘이 상단에 있습니다.중앙 냉방 빌딩은 인도 최초로 에스컬레이터를 설치해 거리 층에서 항공사의 주요 예약소까지 고객을 [5]실어 나릅니다.처음에는 30개 업체가 입주했지만 지금은 [1]2개만 입주했다.에어인디아 빌딩은 뭄바이 주택위기 완화를 위해 시작된 64에이커의 매립지인 나리만 포인트에 올라온 익스프레스 타워와 오베로이 쉐라톤 등 여러 고층 건물 중 하나였다.에어 인디아는 한 때 이 건물의 새 본사에 "나리만이 옳고 우리는 그것을 하고 있다!"[6][7]라고 쓰여 있는 게시판을 걸었습니다.

이 건물은 1993년 봄베이 폭탄 테러의 목표물 중 하나였다.1993년 3월 12일 오후 건물 [8]지하 차고에서 차량 폭탄이 폭발했다.이 공격으로 20명이 사망하고 차고 위에 위치한 오만은행의 사무실이 [9]파괴됐다.2007년 파루크 파알레는 20명의 사망자와 100여 명의 [10]부상자를 낸 폭탄을 설치한 혐의로 유죄 판결을 받고 사형을 선고받았다.

2010년대

2011년 6월, 1층은 Tata Consultancy Services가 차지해, 에어 인디아는 7층, 15층은 [5]비어 있었습니다.에어인디아는 에어인디아 본사를 임대료가 [11]싼 델리로 이전할 계획을 시작했다.에어 인디아 빌딩은 200억 Rs에 팔리거나 매년 [11]6억 6천만 파운드에 임대될 것으로 예상되었다.2013년 1월까지 에어 인디아는 건물의 [12]6개 층을 계속 점유했다.의장실은 에어 인디아 [13]빌딩에 남아 있었다.게다가 재정부 산하에 서비스세 및 소득세 사무소가 있다.

에어 인디아 본사 이전

2013년 2월 Air India 이사회는 본사 이전을 뭄바이에서 델리로 공식 승인하여 건물 내 빈 공간을 임대했습니다.그러나 회장실은 에어인디아 빌딩 자체에 그대로 남아 있었다.Air India는 State Bank of India와 계약을 체결하여 빌딩의 4개 층을 임대하고 2014년 3월까지 자산 수익화를 통해 100억 파운드(1억3000만 달러)를 벌어들일 것으로 예상됩니다.에어 인디아 회장인 로히트 난단은 에어 [14]인디아는 이 빌딩의 3개 층만 유지할 것이라고 말했다.이후 인도 해운총국은 건물 내 [1]3개 층을 추가로 임대하기로 결정했다.

레퍼런스

  • 랭, 존 T현대 건축의 간결한 역사: 인도에서.Orient Blackswan, 2002년 8월 1일 ISBN8178240173, 9788178240176.
  1. ^ a b c "SBI, DGS to rent space in Air India Building in Mumbai". The Economic Times. Retrieved 20 February 2013.
  2. ^ "Air India Building". Emporis.com. Retrieved 3 September 2011.
  3. ^ Anindya Upadhyay; ET Bureau (2013). "Air India vacates Nariman Point; moves headquarters to Delhi". The Economic Times. Retrieved 16 February 2013.
  4. ^ Lang, 페이지 89. "뭄바이 나리만 포인트 지역은 이 도시의 새로운 센트럴 비즈니스 구역이 되었습니다.이곳은 명문 핵심 구역과 다소 다른 파사드가 있는 표준 사무실 건물의 더 혼잡한 구역을 포함하고 있습니다.전자는 뉴욕 존슨/버지의 존 버지(1933년생)가 설계한 에어 인디아 빌딩을 포함합니다.
  5. ^ a b "Air India's Rs 80-cr-a-year ghost town". Mid Day. 4 June 2011. Retrieved 3 September 2011.
  6. ^ Prakash, Gyan (2010). Mumbai Fables. Princeton, New Jersey: Princeton University Press. p. 274. ISBN 978-1400835942.
  7. ^ Salmi, Charlotta (29 November 2010). "Mumbai Revisited". The Oxonian Review. 14 (4). Retrieved 14 May 2013.
  8. ^ "Bombay hit by devastating bombs". BBC. 12 March 1993. Retrieved 3 September 2011.
  9. ^ "200 Killed, 1,100 Hurt as 13 Bomb Blasts Rock Bombay : India: Explosions target stock exchange, airline headquarters and hotels. No one claims responsibility". Los Angeles Times. 13 March 1993. Retrieved 14 May 2013.
  10. ^ Katakam, Anupama (July–August 2007). "On death row". Frontline. 24 (15). Retrieved 14 May 2013.
  11. ^ a b "Air India crisis: IPO may turn the tide of Maharaja". Business Today. 9 June 2012. Retrieved 14 May 2013.
  12. ^ 우파디아, 아니디아"에어 인디아는 나리만 포인트를 떠나 델리로 본사를 이전합니다."Economic Times. 2013년 2월 15일.2013년 2월 20일에 취득.
  13. ^ 파드니스, 아니시"에어 인디아, 델리로 본사 이전"사업기준. 2013년 2월 14일.2013년 2월 20일에 취득.
  14. ^ "Air India shifts headquarter to Delhi". Business Standard. India. Retrieved 20 February 2013.