아메다바드 분기점 철도역

Ahmedabad Junction railway station
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
아메다바드 분기점 철도역
급행열차여객열차역
Ahmedabad Junction railway station - Main Entrance.jpg
위치칼루푸르, 아메다바드, 구자라트
인도
좌표23°01′35″N 72°36′07″E / 23.0265°N 72.601902°E / 23.026265; 72.601902좌표: 23°01′35″N 72°36′07″E / 23.0265°N 72.601902°E / 23.0265; 72.601902
표고52.500m(제2.24ft)
소유자:인도 철도
운영자서부 철도
회선아메다바드-뭄바이 본선
아메다바드-델리 본선,
아메다바드-수렌드라나가르 선
아메다바드-간디드함 간선,
자이푸르-아흐메다바드
아메다바드-우다이푸르
아메다바드-보타드 선
플랫폼12
트랙스16
연결BRTS, AMTS 버스 정류장, 택시 정류장, 자동 인력거 스탠드
건설
구조형식표준(지상 측점)
주차
액세스 사용 안 함Disabled access 사용 가능
다른 정보
상태작동(WiFi 사용)
스테이션 코드ADI[1]
구역 서부 철도 구역
분할 아메다바드
전기화됨
위치
Ahmedabad Junction is located in Ahmedabad
Ahmedabad Junction
아메다바드 분기점
아메다바드 내 위치
Ahmedabad Junction is located in Gujarat
Ahmedabad Junction
아메다바드 분기점
아메다바드 분기점(구자라트)
Ahmedabad Junction is located in India
Ahmedabad Junction
아메다바드 분기점
아메다바드 분기점(인도)

아메다바드 분기점 철도역(역번: ADI)은 인도 구자라트아메다바드의 주요 철도역이다. 또한 구자라트 내에서 가장 큰 철도역이며 인도의 주요 철도역 중 하나이다. 서부 철도에서 가장 높은 소득 창출 부서다. 뭄바이, 첸나이, 델리, 하우라, 그리고 인도의 다른 주요 도시들과 연결된다. 또한 사우라슈트라, 쿠치, 바도다라, 수랏, 힘맛나가르, 바브나가르, 팔랑푸르 등과 연결되는 구자라트의 중앙 철도역이다.

역사

인도의 분할 이전 신드 메일은 하이데라바드-미르푸르 카스-코크흐라파르-무나바오-바머-바머-를 거쳐 신드주 하이데라바드로 이동하곤 했다.루니-조드푸르-팔리-마르워-팔랑푸르-팔랑푸르-아메다바드 항로. 고쿨다스 도급업체와 어소시에이츠가 시공했다.[2][3][4]

1866년 현재 역에 인접한 두 개의 마네트를 새긴 것

역의 북쪽에는 시디 바시르 모스크의 유일한 잔해인 아메다바드에서 가장 높은 두 개의 미나레가 있다.

배경

아메다바드 분기점은 인도 구자라트 주에 있는 아메다바드 시의 철도 교통의 일차 역이며 인도 철도 서부 철도 지역의 중요한 중심지다. 현지에서는 도시의 다른 역과 구별하기 위해 칼루푸르 역(벽이 있는 도시의 칼루푸르 지역에 위치하고 있기 때문에)이라고 부른다. 총 12개의 플랫폼과 16개의 트랙을 포함하고 있다. 아흐메다바드를 구자라트의 여러 지역과 연결하는 열차는 물론 뭄바이, 델리, 뱅갈로르, 콜카타, 첸나이, 하이데라바드, 비사카파트남, 트라이반드럼, 아즈메르, 단바드, 달통안지, 달통안지, 귀발리어, 자이푸르, 인도르, 그리고 하와 하와 와 같은 인도의 주요 도시들을 운행한다.

철도 노선

구자라트와 서부 철도의 중심지 철도역이라 여기서부터 많은 노선이 시작된다. 아메다바드-뭄바이 간선, 아메다바드-델리 간선(자이푸르 경유), 아메다바드 간선(아메다바드 간선)이 포함된다.하워라 본선, 아메다바드-첸나이 본선, 아메다바드-첸나이 본선-수렌드라나가르 선(비람감 경유), 아메다바드-간디함 본선, 자이푸르-아메다바드 선, 아메다바드-우다이푸르 선, 아메다바드-보타드 구간

아메다바드의 다른 철도역

아메다바드에는 총 19개의 기차역이 있다.

주요 철도역:

소규모 철도역은 다음과 같다.

로코 쉴즈

아메다바드에는 바트바사바르마티 분기점서부 철도의 디젤 로코 헛간이 있다. Vatva's Diesel Loco Shed holds over 100 EMD locomotives, including the WDG-3A, WDM-3A, WDM-3D, WDS-6, WAP-4 and WAG-5 while Sabarmati's Diesel Loco Shed holds over 200 EMD locomotives, including the WDP 4D, WDG 4, WDG 4D, and WDG-5.

사회 기반 시설

그 역은 12개의 승강장이 있다. 차 판매대, 분식점, 의료점, 문의 책상이 풍부하다. 이 역에는 타타인컴이 운영하는 사이버 카페도 1개 있으며, 현재 구글 스테이션레일텔이 와이파이를 탑재하고 있다. 이 역은 기술적으로 선진화된 역으로 만들기 위해 대규모 자동화를 진행하고 있으며, ICICI 은행, 카나라 은행, 인도 유니온 은행, 데나 은행, 바라다 은행, 인도 은행 등 주요 은행의 ATM 아울렛이 새로 설치되었다. 레일텔은 아메다바드역에 사이버 카페를 열 계획이다.

시설.

아메다바드 기차역은 아메다바드 기차역에서 손으로 밀어내는 짐수레 서비스를 시작했다. 그러한 트롤리는 항상 공항에서 이용할 수 있지만, 철도역들에게는 새로운 이니셔티브다. 철도청은 처음에는 통근자들로부터 짐수레 한 대당 Rs 5를 부과할 것이다. 2010년 현재 1호 플랫폼에서만 서비스를 이용할 수 있었지만, 2010년 말까지 새로운 엘리베이터와 에스컬레이터가 기능하게 되면, 아메다바드 기차역의 모든 플랫폼에서 트롤리 서비스가 도입될 것이다.

슈리 아쇼크 가루드 아메다바드의 사단 철도 책임자에 따르면, 이 시도는 서부 철도 본부의 지침에 따라 취해진 것이라고 한다. 이 시설은 앞으로 라즈코트, 수라트, 바도다라 기차역에도 설치될 것이다.

또한 2010년 5월에 시작된 골프 카 서비스는 노인들과 신체 장애자들을 위한 것이었다.[5]

최근 IRCTC는 승객들이 무료 와이파이, 소변기, AC, 신문, 리클라이너, 음식을 제공하는 이코노미 요금에 대기 시간을 보낼 수 있도록 1번 플랫폼에 VIP급 임원 라운지를 출시했다.[6]

참조

  1. ^ "Indian railway codes". Indian Railways. Retrieved 25 August 2018.
  2. ^ Murray, John (1949). Hearn, Sir Gordon Risley (ed.). A handbook for Travellers in India and Pakistan, Burma and Ceylon: Including the Portuguese and French Possessions and the Indian States. p. 211 – via Google Books.
  3. ^ Gandhi, Mahatma (1929). Young India. 11. Navajivan Publishing House. p. 50 – via Google Books; University of Virginia.
  4. ^ "Indian Railways FAQ: Geography : International". IRFCA. Retrieved 30 May 2014.
  5. ^ 아메다바드 기차역에서 시작된 짐수레, 골프 카 서비스
  6. ^ Nandini, Oza. "Three-star retiring facilities welcome passengers at Ahmedabad Railway Station". The Week. THEWEEK. Retrieved 2 February 2021.

외부 링크