에어로바이론먼트 나노 벌새

AeroVironment Nano Hummingbird
나노 벌새
Nano Hummingbird.jpg
인공 벌새의 무게는 AA 배터리보다 작다.
역할 실험용 무인항공기
제조사 에어로바이론먼트
기본 사용자 DARPA

AeroVironment Nano Hunbird 또는 Nano Air Vehicle(NAV)은 미국에서 AeroVironment, Inc.가 국방고등연구계획국(DARPA)에서 제공한 사양에 따라 개발한 벌새처럼 닮고 날도록 제작된 작고 원격 제어된 항공기다. 벌새는 감시와 정찰 목적으로 소형 비디오 카메라를 장착했으며 최대 11분의 비행 내구성을 가지고 있다. 야외에서 비행하거나 출입구로 들어가 실내 환경을 조사할 수 있다. 그것은 2011년 2월 17일에 대중에게 발표되었다.[1][2][3]

사양

DARPA는 2006년부터[4] AeroVironment에 400만 달러를 기부해 나노항공기(NAV) 프로그램용 '허밍버드 유사' 시제품을 만들었다.[5] 그 결과를 나노 벌새라고 불렀는데, 이 벌새는 시속 11마일로 날 수 있고 세 개의 동작 축으로 움직일 수 있다. 항공기는 수직으로 오르내리고, 좌우로 옆으로 날고, 앞뒤로 날고, 시계 방향과 시계 반대 방향으로 회전하며, 공중에서 맴돌 수 있다. 인공 벌새 기동은 추진력과 자세 제어를 위해 펄럭이는 날개를 이용한 기동이다. 그것은 진짜 벌새처럼 생긴 몸체, 6.3인치(160 mm), 총 비행 중량은 0.67 온스(19 g)로 AA 배터리보다 작다. 여기에는 비행에 필요한 시스템(배터리, 모터 및 통신 시스템)과 비디오 카메라 탑재량이 포함된다.

기술적 목표

DARPA는 벌새들이 달성할 수 있도록 비행시험 마일스톤을 수립했고 완성된 프로토타입은 이들 모두를 충족시켰으며 심지어 다음과 같은 목표들 중 일부를 초과했다.[3]

  • 1분간 직경 2m의 가상 구체 내에서 정밀 호버 비행 시연
  • 풍향 비행에서 항공기가 1m 이상 하강하지 않고 측면에서 초속 2m(시속 5마일)의 풍향을 견딜 수 있도록 공기부양정을 시연하십시오.
  • 외부 전원 없이 8분 동안 호버 내구성을 지속적으로 시연하십시오.
  • 비행을 하고 제어된 전환 비행을 시연하십시오. 호버에서 시속 11마일로 빠르게 전진했다가 호버 비행으로 되돌아가는 전환 비행.
  • 실외에서 실외까지 비행을 시연하고, 정상 크기의 출입구를 통해 실외로 돌아오는 비행을 시연하십시오.
  • 조종사가 항공기를 직접 보거나 듣지 않고 항공기에서 실시간 영상 스트림을 보고만 항공기를 운항하는 '헤드다운' 실내 비행을 시연한다.
  • 호버로 항공기를 띄우고 새 모양의 몸체와 새 모양의 날개로 빠른 전진 비행을 한다.

이 장치는 일반적인 진짜 벌새보다 크고 무겁지만 가장 큰 벌새 품종보다 작고 가볍다. 그것은 도시 환경이나 전장에서 정찰과 감시를 수행하기 위해 배치될 수 있고, 창문이나 전선에 퍼칭하거나, 주변 상황을 관찰하기 위해 건물 안으로 들어가 카메라 뷰를 운영자에게 다시 중계할 수 있다.[4] DARPA에 따르면, 나노 항공기의 구성은 "도시 임무 수행에 전례 없는 능력을 전투기에 제공할 것"[5]이라고 한다.

참조

  1. ^ 인공 벌새는 아일랜드 인디펜던트 2011-02-18을 개발했다.
  2. ^ 나노 벌새. AeroVironment, Inc. 2011-02-16.
  3. ^ a b AeroVironment, DARPA를 위한 세계 최초의 완전 운항형 생활-사이즈 벌새와 같은 무인 항공기를 개발하다. AeroVironment, Inc. 2011-02-16.
  4. ^ a b 새다! 스파이야! 둘 다 로스앤젤레스 타임즈 2011-02-17이야
  5. ^ a b 2013년 2월 20일, Nano Air Vehicle, DARPA의 웨이백 머신 방위 과학 사무소에 보관된 Nano Air Vehicle. 검색됨: 2011-02-20

외부 링크