항속기
AVIATR 아티스트가 타이탄 표면 위를 비행하는 AVIATR 비행기를 그린 그림입니다. | |
| 미션 타입 | 타이탄 비행기 |
|---|---|
| 교환입니다. | 원래 NASA의 디스커버리 프로그램으로 향했던 |
| COSPAR ID | |
| 미션 기간 | 타이탄[1] 표면 위를 비행하는 1년 |
| 우주선 속성 | |
| 힘 | 합계 254 W (2 x 128 W ASRG)[1] |
| 임무 개시 | |
| 발매일 | 2020(표준)[2] |
| 로켓 | 아틀라스 V521[1] |
AVIATR(Aerial Vehicle for In situit and Airble Titan Reconnaissance)은 토성의 달인 타이탄으로 가는 비행기 임무 컨셉트였다.이 개념은 [1][2]아이다호 대학의 Jason W. Barnes가 이끄는 과학자 팀에 의해 2011년에 개발되었습니다.타이탄은 지구에 비해 중력은 약 7분의 1이지만 대기 [3]밀도는 4배다.이러한 조건들은 그곳으로 [3]비행하는 것을 더 쉽게 만든다.
요약
AVIATR(Aerial Vehicle for In-situ and Airble Titan Reconnaissance)은 제안된 무인비행기(또는 무인기)로, 만약 승인된다면, 과학자들이 달의 지질을 이해하는 데 도움을 주기 위해 토성의 달 타이탄 표면의 고해상도 이미지를 찍을 것이다.임무가 끝나면 무인비행기는 타이탄의 [2][4]모래언덕에 착륙을 시도할 계획이다.
개요
이 설계는 약 1년 동안 중단 없이 비행할[1] 수 있는 첨단 스털링 방사성 동위원소 발생기로 구동되는 120 kg (260파운드)의 비행기를 필요로 했다.그러나 국가연구위원회의 10월 조사에서는 달 타이탄 탐사에 우선순위를 두지 않아 스털링 방사성 동위원소 발생기 개발이 [2][5]무기한 중단됐다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e Barnes; et al. (March 2012). "AVIATR – Aerial Vehicle for In-situ and Airborne Titan Reconnaissance". Experimental Astronomy. 33: 55–127. Bibcode:2012ExA....33...55B. doi:10.1007/s10686-011-9275-9.
- ^ a b c d Ortiz, Lillian (2 January 2012). "AVIATR: An Airplane Mission for Titan". Universe Today. Retrieved 2 August 2013.
- ^ a b Proposed AVIATR Project Captures the Scientific Imagination, University of Idaho, 2011
- ^ Hsu, Jeremy (10 January 2012). "Soaring on Titan: Drone designed to scout Saturn's moon". NBC News. Retrieved 2013-02-26.
- ^ "The ASRG Cancellation in Context". Future Planetary Exploration. December 8, 2013.
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