보잉 AH-6

Boeing AH-6
무인 꼬마새
MH-6X MELB/AH-6I
SAS 2010 Boeing AH-6.JPG
2010년 싱가포르 에어쇼에서 정전기 전시된 보잉 AH-6
역할. 경공격/재탄생헬기
원산지 미국
제조원 보잉 로터크래프트 시스템즈
첫 비행 ULB: 2004년9월 8일
MELB: 2006년9월 20일
상황 개발 중
개발처 MD헬기 MD500
MD헬기 MH-6 리틀버드

보잉 AH-6는 MH-6 리틀 버드와 MD 500 패밀리에 기반을 둔 일련의 경비행 헬기이다.보잉 로터크래프트 시스템에 의해 개발된 이것들은 무인 리틀 버드(ULB) 시연기, A/MH-6X Mission Enhanced Little Bird(MELB), 그리고 제안된 AH-6I와 AH-6S를 포함한다.

설계 및 개발

보잉사가 민간 MD 530F로 제작한 무인 리틀버드 시범기는 2004년 9월 8일 첫 비행을 했으며 2004년 [1]10월 16일 첫 자율비행(안전조종사 포함)을 했다.

2006년 4월, 보잉은 또 다른 헬리콥터의 능력을 보여주기 위해 ULB를 사용했는데, 이 경우 AH-64 아파치가 보잉의 공중 유인/무인 시스템 기술 시연 프로그램의 일환으로 ULB의 무기 탑재량을 원격으로 제어할 수 있다.첫 번째 테스트에서 아파치 롱보우는 지상에 있었고 ULB는 수 마일 떨어진 곳에서 공수되었고 Hellfire 미사일은 아파치 부조종사의 기지에 앉아있던 시험관에 의해 ULB에서 발사되었다.두 항공기 모두 L-3 [2]Communications에서 제조한 전술 공통 데이터 링크 장비와 기술을 갖추고 있다.

ULB 시승기는 2006년 6월 30일 미 육군 유마 실험장에서 무인 모드로 처음 비행해 20분간 사전 프로그램된 무장 정보, 감시 및 정찰 임무를 수행했다.450시간 비행 엔지니어링 개발 단계 동안 이전의 모든 비행에는 안전 조종사가 탑승했지만, 항공기는 일반적으로 [3][4]지상에서 원격으로 비행했다.

ULB의 성공으로 보잉은 자사의 기술을 A/MH-6에 통합하여 A/MH-6X로 명명했다.2006년 9월 20일, 최초의 A/MH-6X는 조종사 탑승으로 애리조나 주 보잉 로터크래프트 시스템의 메사 시설에서 첫 비행을 했다.ULB 데모레이터는 2,400파운드의 탑재량을 가지고 있는 반면, MELB는 1,000파운드의 추가 탑재량을 가지고 있다.A/MH-6X는 A/MH-6M과 유사하지만, 유리 조종석의 프로토타입과 전자 장치 및 항전 [5]장치에 대한 여러 가지 업그레이드가 포함되어 있습니다.A/MH-6X는 ULB 시승기와 미 육군 [6][unreliable source?]특수작전사령부가 사용하는 A/MH-6M 임무 강화 리틀버드를 혼합한 옵션 유인 또는 무인 항공기이다.

무인 리틀 버드, 2009년

보잉사는 개발 프로그램 자체에 자금을 지원했다. 보잉사는 미국 내 및 [5]국제적으로 군사 및 국토 안보 역할을 위해 항공기를 판매할 계획이다.그 항공기는 미화 [4]2백만 달러가 들 것으로 추정된다.무인 비행 기능과 관련된 시스템은 [4][5]아파치를 포함한 다른 어떤 헬리콥터에도 설치될 수 있도록 설계되었다.무인 리틀 버드는 2010년 6월에 [7][8]LIDAR를 이용한 장애물 회피 등 완전 자율 비행을 수행했다.

2009년 보잉은 미 육군이 재개한 ARH 프로그램인 Armed Airair Scout을 위해 "AH-6S Phoenix"를 개발 중이라고 보도되었다.AH-6S는 전투 중 격추된 다른 ARH 승무원들이 회복할 수 있도록 15인치(380mm) 연장되었다.이 항공기는 또한 항전 하드웨어를 수용하기 위한 확장된 공기역학적 특성을 가지고 있을 것이다.AH-6S 조종석 및 메인 로터 복합 블레이드는 AH-64D 블록 III에 기초해야 한다.AH-6S는 개선된 테일 로터와 더욱 강력한 롤스로이스 250-CE30 [9][10]엔진을 탑재할 예정이다.리틀 버드는 12시간의 내구성을 가지고 있으며 최대 2,400파운드 (1,090 kg)[6]의 임무용 적재물을 운반한다.

AH-6i는 AH-6S의 수출 버전입니다.AH-6i는 2009년 [11]9월 16일에 처음 비행했다.Jordan은 2010년 [12]5월에 AH-6i를 주문하는 것에 관심을 표명했다.2010년 10월 사우디아라비아는 해외 군사 [13][14]판매를 통해 36대의 AH-6i 항공기와 관련 장비 및 무기를 미국에 요청했다.카만사는 AH-6용 역방향 [15]흑연 에폭시 로터블레이드를 개발하고 있다.

2011년 여름, H-6U는 2012년 [16][17]프랑스 프리깃함의 해상 시험을 준비하기 위해 프랑스 기업 탈레스와 프랑스 군비총국 DCNS의 이동 트럭 베드에 자율 착륙을 실시했다.

A/MH-6X 미션 인핸스드 리틀버드

2012년 10월, AH-6i는 무장 공중 정찰 프로그램을 기대하며 미 육군을 위한 비행 시연을 마쳤다.AH-6i는 해외 고객을 대상으로 하고 있지만 보잉사는 이 프로그램을 [18]위해 AH-6i를 제공할 예정이다.육군은 2013년 [19]말에 AAS 프로그램을 종료했다.

2012년 12월 보잉은 한국 육군에 무인조종기 AH-6를 시연했다.이 비행기는 육군 MD 500 Defender 헬리콥터에 [20]통합될 수 있는 무인 시스템의 능력을 보여주기 위해 25분 동안 자율 비행을 했다.

2013년 9월 오로라 비행과학과 보잉은 미 해병대의 무인 리프트 첩보 감시 및 정찰 능력 대회에 H-6U 리틀 버드를 제공했다.하청업체로 일하던 보잉은 사람의 도움 없이 버지니아 주 마나사스 근처에서 시험하는 동안 연방 항공청의 규정을 준수하기 위해 조종사와 함께 리틀 버드를 조종하고 있었다.H-6U는 6,000파운드 (2,720 kg)의 외부 적재량을 가지고 있고 해병대 보급에 사용되고 있는 무인 카만 K-MAX와 경쟁하고 있다.평가는 2014년 2월 해병대 기지 콴티코에서 [21]시작될 예정이다.

콴티코 해병대는 2014년 4월 미니태블릿 컴퓨터를 이용해 무인 리틀버드와 K-MAX를 성공적으로 착륙시켰다고 발표했다.이 헬기는 무인항공화물/유틸리티시스템(AUCUS)이라 불리는 기술을 탑재해 태블릿을 든 사람이 준비되지 않은 착륙 지점에 착륙할 지점을 선택할 수 있도록 LIDAR과 전기광학/적외선 센서를 결합한 것이다.원격 조종이나 원격 조작이 필요 없는 자율 착륙을 통해 운영자의 부담을 줄이고 재공급 또는 24시간 의료 후송 등의 임무를 수행할 수 있습니다.AACUS의 무게는 100파운드(45kg)이므로 CH-53E Super Stalion이나 V-22 Osprey와 같은 다른 항공기에 쉽게 통합할 수 있습니다.해군 소장에 따르면매튜 클론더 해군연구소장은 2015-2016년까지 [22]이 시스템을 운용적으로 사용할 수 있을 것으로 보인다.해군연구소는 록히드와 [23]K-MAX를 제치고 AACUS 시스템 시제품을 완성하기 위해 오로라 비행과학과 무인 리틀 버드를 선정했다.

변종

무인 꼬마새(ULB)
UAV 시연기
A/MH-6X Mission Enhanced Little Bird (MELB)
AH-6I
내보내기용 AH-6S 버전.
AH-6S 피닉스
미국 육군의 무장 공중 정찰 프로그램을 [9]위해 제안된 AH-6 버전입니다.

연산자

사우디아라비아 주방위군 AH-6 리틀버드.
조던
사우디아라비아
태국.

사양(ULB/MD530F)

가득 찬 보잉 AH-6 리틀버드
A/MH-6X(GAU-19 탑재), KC-130J에 장착

MD 530F의[30][31] 국제 민간 [29]항공기 디렉토리 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1 ~ 2명
  • 용량: 총 5
  • 길이: 9.94 m (32 피트 7 인치)
  • 날개폭: 27피트(8.33m)
  • 높이: 8피트 9인치 (2.48m)
  • 날개 면적: 587.5 평방 피트(54.62 m)
  • 빈 중량: 1,591파운드 (722 kg)
  • 최대 이륙 중량: 3,550파운드 (1,610 kg)
  • 동력장치: 1 × 앨리슨 250-C30 터보샤프트, 425shp(317kW)의 이륙출력(감압)

성능

  • 최대속도: 152kn(175mph, 282km/h)
  • 크루즈 속도: 135 kn (155 mph, 250 km/h)
  • 범위: 232nmi(267mi, 430km)
  • 서비스 상한: 18,700피트(5,700m)
  • 상승 속도: 2,070 피트/분 (10.5 m/s)

무장

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

  1. ^ "보잉, 유인 또는 UAV로 비행할 수 있는 저비용 다용도 '작은 새' 공개"보잉, 2004년 10월 25일취득한 것:2015년 2월 21일
  2. ^ "보잉 아파치와 무인조류 실험으로 UAV 통제력 확대"보잉, 2006년 4월 12일취득한 것:2015년 2월 21일
  3. ^ '보잉 무인조류 시범헬기 최초 무인비행'보잉, 2006년 7월 12일취득한 것:2015년 2월 21일
  4. ^ a b c 크레스, 아담"보잉의 작은 새는 리모컨으로 높이 날아요"Phoenix Business Journal, 2005년 1월 28일2008년 8월 27일에 액세스.
  5. ^ a b c "보잉 유인/무인 경비행헬기 첫 비행"보잉, 2006년 10월 9일취득한 것:2015년 2월 21일
  6. ^ a b "군 기술-무인 리틀 버드 프로젝트"army-technology.com
  7. ^ 향신료, 바이런연구자들은 2011년 6월 8일, 2010년 7월 6일, 웨이백 머신 카네기 멜론에서 보관된 풀사이즈 자율 헬리콥터 개발을 돕는다.취득일 : 2010년7월 19일
  8. ^ 코스키, 올리비아"첫 번째, 실물 크기의 로보콥터는 사람의 도움 없이 날았다.유선, 2010년 7월 14일취득일 : 2010년7월 19일
  9. ^ a b "보잉의 새로운 피닉스는 ARH 재에서 솟아오른다"2009년 1월 7일 국제항공편
  10. ^ "보잉은 군대에 두 가지 ARH 대안을 제공한다."항공주간, 2009년 1월 8일
  11. ^ "보잉 AH-6i 경공격/재발 헬기 첫 비행"보잉, 2009년 10월 7일
  12. ^ "Jordan to buy AH-6is" 2010년 5월 20일 Wayback Machine에서 아카이브.AirForce Monthly, 2010년 5월 14일
  13. ^ "사우디 아라비아 – AH-64D 아파치, UH-60M 블랙호크, AH-6i 라이트 어택, MD-530F 라이트 터빈 헬리콥터"미국 국방안보협력국, 2010년 10월 20일.
  14. ^ 브루노, 마이클"미국, 사우디아라비아에 AESA 탑재 F-15 판매"2010년 10월 21일 항공주간
  15. ^ 트라우트벳터, 차드"카만 항공우주 무인 K-Max 보고서" AIN 온라인, 2012년 2월 13일.취득일 : 2012년8월 22일
  16. ^ 이쪽은 델이야, 댄탈레스, DCNS 대응 해상 수송 무인 회전익 항공기 Flight Global/Electronics 시험2011년 11월 15일 매주접속일 : 2011년 11월 25일
  17. ^ 탈레스는 웨이백 머신 탈레스에서 2012-04-05년 보관된 1톤급 회전 날개 UAV의 완전 자동 착륙 및 갑판 착륙을 위한 성공적인 비행 시연, 2011년 6월 14일.접속일 : 2011년 11월 25일
  18. ^ "보잉은 미군을 위해 AH-6i를 시연한다"Flightglobal.com, 2012년 10월 23일
  19. ^ 발신 일반: 미군은 연구개발 자금을 계속 지원해야 한다 - Defensenews.com, 2014년 1월 14일
  20. ^ 대한민국을 위한 리틀 버드 데모.SUASNews.com, 2012년 12월 14일
  21. ^ USMC 무인 리프트 대회 구체화 - Defensenews.com, 2013년 9월 25일.
  22. ^ Osborn, Kris (5 April 2014). "Marines Fly Helicopters With Mini-Tablet". DoD Buzz. Military Advantage. Archived from the original on 8 April 2014. Retrieved 2 September 2015. Klunder said that AACUS is a year or two away from being ready for operational use.
  23. ^ Aurora, 록히드사의 iPad 기반 UAS 컨트롤러 개발 입찰에서 승리 - Flightglobal.com, 2014년 5월 6일
  24. ^ "SOFEX 2012: Arab Spring blamed for slow-moving Little Bird contract". shephardmedia.com. Retrieved 26 February 2013.
  25. ^ "World Air Forces 2014" (PDF). Flightglobal Insight. 2014. Retrieved 17 January 2014.
  26. ^ 캐리, 빌2014년 9월 2일, "Boing은 사우디아라비아에 AH-6를 공급하는 FMS 계약을 따냈다" AINonline.
  27. ^ Jennings, Gareth (24 September 2019). "US approves AH-6i sale to Thailand". janes.com. Retrieved 3 October 2019.
  28. ^ "Thailand to receive AH-6 helos".
  29. ^ 프롤리, 제라드국제 민간 항공기 디렉토리, 2003-2004, 페이지 155.항공우주출판사 Pty Ltd, 2003.ISBN 978-1-875671-58-8.
  30. ^ MD 530F 개요2011-07-16년 MD헬기 웨이백머신에서 아카이브 완료
  31. ^ MD 530F 퍼포먼스 사양 2011-07-16년 웨이백 머신에 아카이브.MD헬기

외부 링크

Wikimedia Commons에는 AH-6 리틀 버드와 관련된 미디어가 있습니다.