브레너 아우토반

Brenner Autobahn
Motorway A13 shield}}
고속도로 A13
브레너 아우토반 A13
E55
경로 정보
길이36km(22mi)
주요 접점
보낸 사람A12-AT.svg 인탈 아우토반
에게Autostrada A22 Italia.svg 오토스트라다 A22
위치
지역티롤
주요 도시인스브루크
고속도로 시스템
  • 오스트리아의 고속도로
A 12→ A 14

브레너 아우토반 (이탈리아인: 아우토스트라다 델 브레네로 또는 이탈리아어: 오토브레네로(AutoBrennero, 영어:Brenner motorway)는 오스트리아의 인스부르크에서 이탈리아 북부 지역의 베로나까지 연결하는 유럽의 주요 트럭 노선을 말한다.[1]

오스트리아 구간에서 A13으로 번호가 매겨진 이 고속도로는 비교적 짧고 전적으로 티롤 주 내에 위치한다. 브레너 고개(1,374m(4,508ft)의 이탈리아-오스트리아 국경까지 도달하면 이탈리아에서는 고속도로가 A22가 되어 베로나까지 운행한 뒤 모데나까지 이어져 밀라노와 로마 사이의 A1 고속도로와 연결된다.[2] 유럽 주요 노선 E45의 일부다.

인스브루크 인근 팻슈의 유로파브뤼케

역사적인 브레너 고개는 중앙동부 알프스 중 가장 낮은 곳 중 하나이다. 따라서 이 유리한 위치는 알프스 산맥의 주요 체인점들 사이에서 최초의 고속도로 횡단로를 건설하기에 적합했다. 알프스를 가로지르는 다른 높은 고갯길과 달리 브레너 고개는 일년 내내 열려 있다. 1959년 고속도로 건설이 시작되었고, 1963년 브리지 오브 유럽(당시 유럽에서 가장 높은 고속도로 다리)을 포함한 브레너 아우토반이 부분적으로 개통되었다.

경로

오스트리아

A13은 오스트리아 서부의 브레겐츠와 독일 바이에른 국경 부근의 쿠프슈타인을 연결하는 동서 고속도로 A12인탈 아우토반(Inn Valley Motorway)에서 인스브루크 남쪽에서 시작된다. 브레너 아우토반은 해발 565m(1,854ft)에서 위프탈(위프밸리)을 올라 슈타이나흐 마을과 그라이삼-브레너 마을을 지나 해발 1374m(4,508ft)의 브레너 고개에 이른다.

이탈리아

이탈리아-오스트리아 국경 이후, A22 고속도로는 아이작 계곡을 통해 점진적인 하강을 시작한다. 그것은 해발 262m(860ft)의 볼자노 외곽에 도착하기 전에 스털징과 브릭센의 도시들을 지나간다. 볼자노에 이어 아우에르, 트렌토, 로베레토, 알라까지 고속도로가 이어져 베로나 서쪽 A4 밀라노-베니스 고속도로와 만난다. 베로나를 넘어 만투아와 모데나까지 이어지는 고속도로로, 여기서 종단되어 A1 고속도로와 만난다.

통행료

브레너 아우토반은 오스트리아와 이탈리아 양쪽에 있는 유료 노선이다. 오스트리아 A13을 이용할 경우 운전자는 추가 통행료를 지불해야 한다(독일어: 마우트(Maut))는 쇤베르크 임 스터바이탈 교차로에 있는 톨 플라자의 신용카드 또는 현금 또는 비디오모트 선불 시스템을 통해 이용할 수 있다. 브레너 아우토반은 이른바 특별 통행료 구간(독일어: 손데르모우스트레크)이기 때문에 오스트리아 고속도로와 고속도로에서 통상 통행료 징수 의무에서 면제된다.

참고 항목

참조

  1. ^ "RIS Dokument". bka.gv.at.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2007-10-26. Retrieved 2007-10-15.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)

외부 링크

위키미디어 커먼스의 브레너 아우토반 A13 관련 매체

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