914 공중 급유 날개

914th Air Refueling Wing
914 공중 급유 날개
Air Force Reserve Command.png
A KC-135 Stratotanker arrives at Niagara Falls Air Reserve Station, N.Y., marking its official arrival (32006032823).jpg
활동적인1963—현재
나라미국
나뭇가지 미국 공군
유형공수
의 일부공군 예비군 사령부
수비대/HQ나이아가라 폭포 항공예비역
계약사막의 폭풍[1]
장식공군 우수부대상
팜이 있는 베트남 갈란트리 크로스[1]
지휘관
현재
지휘관
칼 마그누손 대령
휘장
제914회 공중 급유 날개 엠블럼 (1996년[1] 4월 25일 승인)914 Airlift Wg.png
914 Tactical Airlift Group 엠블럼이 부착된 패치 (1966년[1] 11월 2일 승인)914th Tactical Airlift Group - Emblem.png

제914 공중급유비행단뉴욕 나이아가라 폭포 항공예비역(Niagara Falls Air Reserve Station)에 본거지를 둔 미 공군날개다. 공군 예비군 사령부에 배속되어 있으며, 항공 기동 사령부에 의해 작전상 부여된다.

이 부대는 2017년 6월 이전에 록히드 C-130H 헤라클레스 공수 항공기를 띄운 제914 공수부대로 알려졌다. 그 날 이후 보잉 KC-135R 스트라토탱커와 공중급유 임무로 전환하여 914 공중급유 윙을 재설계하였다.[2][3]

개요

제914공수여단은 전투기와 기동기의 공중급유 전투임무를 수행할 공군 예비군을 훈련하고 장비한다.

단위

제914 비행의무비행단
  • 제914차 작전 그룹
제328 항공 급유대대대대대
914 항공대대대
914 작전지원함대
  • 914차 유지 관리 그룹
914 정비대대대
914 항공기 정비대대대
제914회 정비 작전 비행
  • 제914회 미션지원단
30 항공항만대대대
914 토목공병대대
914 통신대대대
914 체약대대대
914 군사지원대대대
914 물류 준비대대대
914 경비대대대대대대[4]

역사

예비군 수송기 그룹 필요

1955년 상반기 동안 공군은 공군 예비군 편대를 모함지에서 분리하여 부지를 분리하기 시작했다. 그 개념은 몇 가지 장점을 제공했다. 지역사회는 큰 날개보다 작은 편대를 받아들일 가능성이 더 높았고 작은 인구 센터에 별도의 편대를 배치하면 모집과 인력 양성이 용이해질 것이다. 대륙항공사령부(ConAC)의 계획은 미국 전역에 위치한 59개 시설에 공군 예비군을 배치하는 것을 요구했다. 1959년에 이러한 재배치가 완료되면 예비 날개 본부와 날개 지원부대는 일반적으로 날개 비행대대의 1개(또는 경우에 따라서는 2개)와 함께 한 기지에 배치되고, 나머지 비행대대는 35개 공군, 해군, 민간 비행장에 분산되어 독립스쿼드로라고 불리게 된다.n 개념.[5]

비록 이 분산은 날개 전체가 현역복무에 소집되었을 때는 문제가 되지 않았지만, 비행 편대 1대와 원소를 동원하여 이를 뒷받침하는 것은 어려운 것으로 판명되었다. 이러한 약점은 1961년 베를린 위기 때 예비부대의 일부 동원에서 입증되었다. 이를 해결하기 위해 1962년 초 콘AC는 각 부대 항모전단의 지원요소를 갖춘 단체를 설립하여 예비부대의 날개를 개편하기로 결정했다. 이 조직 개편은 필요할 때 다양한 조합의 날개 요소의 동원을 용이하게 할 것이다. 그러나 이 계획이 실행 단계에 접어들면서 1962년 11월 22일 부대가 석방되는 등 쿠바 미사일 위기에 또 다른 부분 동원이 발생했다. 군 수송기 집단의 구성은 1963년 1월 동원되지 않은 부대에 대해 발생했으나, 동원된 부대에 대해서는 2월까지 연기되었다.[6]

914군 수송기 그룹 활성화

이에 따라 1963년 2월 11일 펜실베이니아주 해군항공소 윌로우 그로브에 1958년 3월부터 주둔해 온 제328군 수송대대의 본부로 제914군 수송대대가 창설되었다.[1][7] 단체 본부와 함께 전투지원대대, 마테리엘대, 전술의무대 등이 조직되어 328호를 지원하였다.

이 단체의 임무는 공군 예비역 요원들을 공중부대의 전술적 공수, 그들의 장비와 보급품, 그리고 이들 병력과 자재를 공중 투하, 착륙 또는 화물추출 시스템에 의해 조직하고, 모집하고, 훈련시키는 것이었다. 이 단체에는 전술항공사령부 공수작전용 페어차일드 C-119 플라잉 박스카(Flying Boxars)가 장착돼 있었다.

제914단은 1963년 제512기동부대에 배속된 세 개의 C-119 그룹 중 하나였으며, 다른 그룹은 펜실베이니아주 해군항공소 윌로우 그로브에 있는 제912기동대제913기동대였다.

이 단체는 공중분해, 추출, 공중분해, 공중분출, 공중분출, 공중분출 을 통해 공중분해 병력, 장비, 보급품 등의 항공운송을 위해 훈련하고 참여했다.

그것은 베트남 전쟁 중 동남아시아에 공수작전을 제공하고, 그 밖의 비상작전과 수많은 인도주의 임무를 수행했다. 1978년에 시작된 914번째는 중남미 전역에서 주기적으로 공수 요건을 충족함으로써 미국 남부사령부를 지원했다. 이 단체는 1990년 9월부터 1991년 4월 사이에 아랍에미리트 샤르자(UAE)에 모든 항공기와 수많은 항공 승무원 및 지원 인력을 배치해, 전술적으로 재공급되는 공중 투하 등 서남아시아 전쟁을 지원하기 위해 공수했다. 314호 승무원이 그 전쟁의 첫 번째 의료 임무를 제공했다. 다른 인력은 사우디에 배치되었고 미국과 유럽의 지위는 밀렸다. 1990년대 초반부터 그 날개는 서남아시아와 발칸반도의 비상작전을 지원하기 위해 수시로 인력을 배치해 왔다.

2010년 해군기지 관타나모 만의 C-130H 헤라클레스 날개

기지 재조정폐쇄 프로그램의 권고에 따라, 이 날개의 록히드 C-130 헤라클레스 항공기는 나이아가라 폭포에도 주둔하고 있는 뉴욕 항공 국가 경비대제107 공수부대와 함께 풀링되었다. 2014년 제107 공수부대가 새 임무로 전환하기 시작했다.[8]

2016년에는 임무 변경과 항공기 변경으로 914번째가 확인되었다.[2] 이후 2016년 이후 2017년까지 KC-135R 스트라토탱커에서 914기 전환훈련을 시작했으며, 2017년 6월 제914기동대대와 제328기동대대가 제914기동대, 제328기동대대를 공식 재설계했다.[3][9]

리니지

  • 제914기갑함대,중간으로 창설, 1963년 1월 15일에 활성화(조직화되지 않음)
1963년 2월 11일 예비역 조직
1967년 7월 1일 914전술 공수그룹 재설계
1992년 2월 1일 제914회 공수그룹 재설계
1994년 10월 1일 제914 공수 날개 재설계
2017년[1] 6월 1일 914호 공중급유 날개 재설계

과제들

구성 요소들

  • 914차 운영 그룹: 1992년 8월 1일 – 현재
  • 328 전술 공수 편대: 1963년 2월 11일 – 1992년[1] 8월 1일

스테이션

  • 나이아가라 폭포 국제공항(나이아가라 폭포 항공 예비역), 뉴욕, 1963년 2월 11일 – 현재[1]

항공기

  • 페어차일드 C-119 플라잉 박스카 (1963–1971)
  • 록히드 C-130 헤라클레스(1971~2017)[1]
  • 보잉 KC-135 스트라토탱커(2017-현재)

참조

메모들

  1. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j Haulman, Daniel (27 May 2017). "Factsheet 914 Air Refueling Wing (AFRC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 24 July 2017.
  2. ^ Jump up to: a b Staff writer, no by-line (23 February 2016). "KC-135 aircraft switch to add 27 jobs at New York air base". Air Force Times (from Associated Press). Retrieved 24 July 2017.
  3. ^ Jump up to: a b Sawyer, TSG Steph (20 July 2017). "Niagara Airmen conduct KC-135 in-flight training". 914th Air Refueling Wing Public Affairs. Retrieved 24 July 2017.
  4. ^ https://www.niagara.afrc.af.mil/Units/
  5. ^ 캔트웰, 156페이지, 169페이지
  6. ^ 캔트웰, 189~191페이지
  7. ^ 마우러, 페이지 20
  8. ^ AW107길[문서 검증]
  9. ^ Staff writer, no by-line (5 June 2017). "914th redesignates as an air refueling wing". 914th Air Refueling Wing Public Affairs. Retrieved 24 July 2017.

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크