제5공군
Fifth Air Force제5공군 | |
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![]() 제5공군의 방패 | |
활동적인 | 1942년 2월 5일 - 현재 (제5공군으로서) 1942년 2월 5일 - 1942년 9월 18일 (5공군으로서) 1941년 10월 28일 - 1942년 2월 5일 (극동 공군) 1941년 8월 16일 - 1941년 10월 28일 (필리핀 공군으로서) (80세 11개월)[1] |
나라 | ![]() |
분점 | ![]() ![]() ![]() |
유형 | 번호부 공군 |
역할. | 미군 인도태평양사령부와 주일미군에 전투준비공군 제공 및 주일미군의[2] 공군구성요소 제공 |
일부 | ![]() ![]() ![]() |
본사 | 도쿄도 요코타 공군기지 |
계약 | |
데코레이션 | 리스트 참조
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웹 사이트 | www |
지휘관 | |
사령관 | 중장 리키 N. 러프 |
부사령관 | 준장 제시 J. 프리델 |
총사령관 | CCM 숀 M.아이엘로 |
주목할 만한 지휘관 | 조지 케니 얼 E. 파트리지 사무엘 E.앤더슨 리처드 마이어스 |
제5공군(5AF)은 미국 공군 태평양 공군(PACAF)의 번호부 공군이다.그것은 일본 요코타 공군 기지에 본부를 두고 있다.그것은 미국 공군의 가장 오래된 Numbered Air Force이다.이 기구는 1941년 [3]9월 설립된 이래 80년간 태평양에 지속적인 공군력을 제공해 왔다.
제5공군은 태평양공군 일본사령부 전진부대로서 파트너십 능력을 최대화하고 양국 방위협력을 추진하고 있다.또한 [3]5AF는 주일미군의 공기 성분이다.
그것의 임무는 세 가지다.첫째, PACAF 사령관이 할당한 항공 작전을 계획, 수행, 제어 및 조정합니다.제5공군은 지휘된 군사작전의 성공적인 완료를 위해 필요한 준비태세를 유지하고 있다.그리고 마지막으로 제5공군은 일본과 협력하여 공동공군의 계획, 행사, 실행을 통해 일본의 상호방위를 지원하고 지역의 안정을 강화한다.이를 위해 제5공군은 미일 양국의 이익을 보호하기 위해 억지력 태세를 유지하고 억지력이 [3]실패할 경우 적절한 공중작전을 실시한다.
역사
필리핀 전투에서 살아남은 14대의 보잉 B-17 플라잉 포트리스는 1941년 12월 17일에서 20일 사이에 민다나오를 떠나 호주 다윈으로 향했고, 극동 공군의 유일한 탈출 항공기였다.1941년 12월 24일 필리핀에서 철수한 후 FEAF 본부는 호주로 이전하여 1942년 2월 5일 5공군으로 재편성되고 재지정되었다.당시 일본군은 사방으로 진격하고 있었던 것 같다.자바섬 말랑에 본부를 둔 19 폭격단의 나머지 중폭격기들은 일본군의 진격을 저지하기 위해 임무를 수행했다.1월과 2월에 B-17E 37대와 LB-30 12대가 한 번에 두세 대씩 합류했다.항상 작전 가능한 20대 이상의 소규모 폭격기 병력은 네덜란드 동인도제도의 침략을 막는데 별 도움이 되지 않았고, 6대는 전투에서, 6대는 사고로, 그리고 26대는 지상에서 파괴되는 등 일본 선박의 무리에 대해 용감하지만 헛된 공격을 감행했다.
제7 폭격단은 1942년 3월 인도로 철수했고, 19 폭격단은 남태평양에서 유일한 B-17 요새 장비 부대로서 임무를 수행하게 되었다.이 무렵 대체 B-17은 남서태평양으로 보내지지 않고 영국에 주둔하고 있는 제8공군 전용으로 보내기로 결정되었다.5월까지 제5공군의 생존 인력과 항공기는 다른 사령부에 배치되었고 사령부는 몇 달 동안 무인 상태를 유지하였으나, 제19폭탄집단 제435함대가 라바울 지역에 집결하는 것을 본 1942년 5월 7~8일 산호해 전투에서는 일본 함대가 거의 2주 동안 작은 역할을 하였다.실제로 전투가 벌어지기 전에 말이야미 해군은 435 폭격 비행대의 정찰 활동 때문에 상황에 적절히 대처할 준비가 되어 있었다.그 함대는 훌륭한 정찰 작업뿐만 아니라 전투에서 활약한 역할도 해내는데 귀중한 도움을 준 것에 대해 미 해군의 찬사를 받았다.
제5공군본부는 1942년 9월 18일 호주 브리즈번으로 재배치되어 조지 케니 소장의 지휘하에 놓였다.제5공군을 포함한 호주 주둔 미 육군 공군 부대는 필리핀과 동인도 제도에서의 초기 패배 이후 결국 강화되고 재편성되었다.케니가 도착했을 당시 제5공군은 3개 전투단과 5개 폭격단을 갖추고 있었다.
전투기 그룹: | 폭격기 그룹:
|
게다가, 제5공군은 장교 1602명과 18,116명으로 구성된 2개의 수송중대와 1개의 사진중대를 통제했다.
케니는 이후 남서태평양 지역의 연합군 공군 사령관으로 임명되어 더글러스 맥아더 장군에게 직접 보고하였다.케니의 지휘 하에, 제5공군과 호주 공군은 맥아더의 섬 깡충깡충 뛰기 작전을 위한 공중 선봉을 제공했다.
미국 극동 공군
1942년 11월 4일, 제5공군은 파푸아 뉴기니에서 일본군에 대한 지속적인 행동을 시작했고, 뉴기니 전역(1942년-1945년)의 핵심 요소였다.제5공군은 필리핀 전역(1944~45년)과 오키나와 전투(1945년)에서 다시 일본군과 교전했다.
제5공군은 중부 태평양의 제13공군과 하와이의 제7공군과 함께 1944년 8월 3일 새로 창설된 미국 극동공군에 배속되었다.FEAF는 극동 미군에 예속돼 연합공군의 남서태평양지역 사령부 역할을 했다.1945년까지, 세 개의 번호가 매겨진 공군은 태평양 전역에서 작전을 지원하고 있었다.FEAF는 유럽작전극장에 있는 미국전략공군(USTAF)의 태평양 지역 기능상 동등물이었다.
1945년 전투 훈장
V 전투기 사령부 | 야간 전투기 부대 | V 폭격기 사령부 | 사진 정찰 | 제54전단항공모함비행단 |
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3D ACG (P-51, C-47) | 418번째 NFS | 3d BG(L)(B-25, A-20) | 6번째 RG (F-5, F-7) | 2D CCG |
8번째 FG(P-40, P-38) | 421번째 NFS | 22d BG (M/H) (B-26 – B-24) | 71번째 RG(B-25) | 제317회 TCG |
제35 FG(P-47, P-51) | 547번째 NFS | 38번째 BG(M)(B-25) | 제374회 TCG(1943년만) | |
49번째 FG(P-40, P-47, P-38) | 43d BG(H)(B-24) | 제375회 TCG | ||
58 FG (P-47) | 90번째 BG(H)(B-24) | 433d TCG | ||
348번째 FG (P-47, P-51) | 312번째 BG(L)(A-20) | |||
제475 FG(P-38) | 345번째 BG(M)(B-25) | |||
380번째 BG(H)(B-24) | ||||
417번째 BG(L)(A-20) |
LEGEND: ACG – 항공 특공대, FG – 전투기 그룹, NFS – 야간 전투기 그룹, BG (L) – 경폭탄 그룹, BG (M) – 중폭탄 그룹, BG (H) – 중폭탄 그룹, RG – 정찰 그룹, CC 카고 그룹
전쟁이 끝났을 때, 5공군은 각각 40명과 38명의 확정승리와 5공군 명예훈장 10명 중 2명의 확정승리와 함께 3,445번의 공중승리를 기록했습니다.
제2차 세계 대전이 끝난 직후인 1945년 9월 25일, 제5공군은 연합군의 일원으로 일본 이루마가와 공군 기지로 이전했다.사령부는 점령 임무를 수행하기 위해 1950년 12월 1일까지 일본에 머물렀다.
한국 전쟁
전쟁 중 전투로 비행한 부대, 기지 및 형식 항공기의 경우(1950년 6월 25일 - 1953년 7월 27일)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/FIFTH_AIR_FORCE%2C_KOREA-With_a_photograph_of_a_Communist_gun_position_in_front_of_him%2C_Sgt._James_E._Kindseth_moves..._-_NARA_-_542277_-_restored.jpg/220px-FIFTH_AIR_FORCE%2C_KOREA-With_a_photograph_of_a_Communist_gun_position_in_front_of_him%2C_Sgt._James_E._Kindseth_moves..._-_NARA_-_542277_-_restored.jpg)
1950년, 제5공군이 다시 소집되어 한국전쟁 중 유엔군사령부의 주요 전투비행사령부가 되었고 1953년 공식적으로 전쟁을 끝낸 한국 정전협정의 체결을 도왔다.
6월 25일 이른 아침, 북한은 갑작스럽게 남한에 대한 전면 공격을 개시했다.침공에 신속히 대응하여, 제5공군 부대는 서울 상공에 공중 엄호물을 제공했다.사령부는 1950년 12월 1일 서울로 이관하여 1954년 9월 1일까지 한국에 머물렀다.
이번 제1차 제트전쟁에서는 제5공군에 배속된 부대가 14.5대 1의 전승률을 기록했다.1953년 휴전이 체결될 때까지 제5공군은 북한과 중국 항공기 953대를 격추한 62만5천대 이상의 임무를 수행했으며, 근접 공중 지원은 전체 적군 사상자의 47%를 차지했다.
38명의 전투기 조종사들은 에이스로 확인되었는데, 여기에는 미국 최초의 제트 에이스인 제임스 자바라 중령과 16번의 확실한 승리를 거둔 한국 전쟁의 에이스인 조지프 맥코넬 기장이 포함되어 있다.게다가, 4개의 명예 훈장이 5공군 구성원들에게 수여되었다.또 다른 유명한 조종사는 해병 소령 존 글렌으로 그는 교환 프로그램의 일환으로 제5공군을 위해 비행했다.
한국에서의 전투 종료와 함께, 제5공군은 1954년 평시 대비 태세를 되찾았다.
냉전
제5공군은 한일 양국의 방위를 위해 강력한 전술태세를 유지하는 데 그치지 않고 대한민국 공군은 물론 일본 항공자위대 창설에도 중요한 역할을 했다.이러한 노력과 다른 평시의 노력은 태평양에서 다시 한번 전운이 형성되기 전까지 10년 동안 지속되었다.
이번에 우려되는 지역은 1964년 통킹만 위기로 시작된 동남아시아였다.제5공군은 남베트남과 라오스에서 8년간의 전투작전을 통해 항공기, 승무원, 지원요원, 보급품을 제공했다.1972년 이후 태평양은 비교적 평온한 모습을 보였지만, 그렇다고 해서 제5공군이 다른 역할에서 활동하지 않았다는 뜻은 아니다.이 사령부는 1983년 대한항공 007기 격추 사건에서 현장에 처음 모습을 드러낸 것부터 1990년 걸프전 당시 인력과 물자를 배치한 것까지 다양한 문제에 적극적이거나 보조적인 역할을 해왔다.
이 기간 동안 제5공군의 규모도 바뀌었다.1986년 제7공군이 창설되면서 제5공군은 한반도를 떠나 일본과의 양국 관계 발전에 힘을 쏟았다.
제5공군의 노력은 전투작전을 넘어선다.제5공군은 국내외 자연재해에 대응하고 있다.이러한 노력에는 1995년 한신 대지진과 1997년 괌을 강타한 슈퍼 태풍 파카가 포함된다.제5공군은 이 지역 전역의 홍수, 태풍, 화산, 지진 피해자들을 돕기 위해 나섰다.
432d 전술전투비행단은 1984년 7월 1일부터 1994년 10월 31일까지 미사와 공군기지에서 F-16을 비행했다.이 날개의 불능화에는 제35전투비행단을 개혁하는 데 인원, 항공기 및 기타 자산이 투입되었다.
현재
현재 이 기구의 웹사이트에 따르면 주요 부품은 일본 오키나와현 가데나 공군기지 18동, 미사와 공군기지 35동, 요코타 [3]공군기지 374동 등이다.Kadena AB는 미 공군에서 가장 큰 전투 부대인 제18비행단을 이끌고 있다.F-15 전투기, KC-135 급유기, E-3 공중경고통제시스템(AWC) 항공기, HH-60G 페이브호크 구조헬기 등 서태평양 주요 전투병력과 능력을 갖추고 있다.일본 미사와 공군기지에 있는 제35전투비행단은 적의 방공망을 진압하기 위한 최신형 블록 50 F-16을 장착한 2개 중대를 포함하고 있다.최종 편대는 일본 요코타 공군 기지에 있는 제374공수비행단이다.
두 명의 미 해군 사령관이 2017년에 실시한 연구에 따르면, 일본의 공군기지에 대한 중국의 기습적인 탄도 미사일 공격이 있을 경우,[5] 분쟁 시작 몇 시간 동안 200대 이상의 미국 항공기가 지상에 갇히거나 파괴될 것이라고 한다.
계보, 할당, 스테이션 및 컴포넌트
계보
- 1941년 8월 16일 필리핀 공군으로 창설
제5공군은 1950년 6월 25일 한국에서의 교전 발발 이후 전투 작전을 처리하기 위해 임시로 창설된 제2의 "제5" 공군과 혼동해서는 안 된다.1950년 7월 14일 일본 이타즈키 AB에서 제5공군, 어드밴스 공군으로 창설되어 조직되었다.1950년 7월 24일 대구 AB로 이전하였고, 동시에 제5공군으로 재지정되었다.이동 후 미 극동공군의 지휘권을 받은 것으로 보인다.1950년 [citation needed]12월 1일 단종되기 전까지 부산, 대구, 서울에서 운영되었다.
과제들
- 1941년 9월 20일 미국 육군 필리핀 국방부
- 호주 주둔 미군(USFIA), 1941년 12월 23일
- 재지정:호주 주둔 미군(USAFIA), 1942년 1월 5일
- 미국-영국-네덜란드-호주사령부(ABDACOM), 1942년 2월 23일
- 연합 공군, 남서 태평양 지역(SWPA), 1942년 11월 2일
- 극동 공군 (잠정), 1944년 6월 15일
- 극동 공군 1944년 8월 3일
- 재지정:태평양 항공사령부, 미국 육군, 1945년 12월 6일
- 재지정:극동 공군, 1947년 1월 1일
- 태평양 공군 재지정, 1957년 7월 1일 - 현재
스테이션
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주요 컴포넌트
명령어
- V 공군: 1943년 6월 18일 ~ 1944년 6월 15일
- V 에어 서비스 구역: 1944년 1월 9일 ~ 1944년 6월 15일
- 5 폭격기(나중에 V 폭격기) : 1941년 11월 14일 ~ 1946년 5월 31일
- V 전투기: 1942년 8월 25일 ~ 1946년 5월 31일
- 5 요격기: 1941년 11월 4일 - 1942년 4월 6일
- 필리핀 전투(1941~42년) 중 육군 공군 보병 부대가 되었다(1941년 12월 20일~1942년 4월 9일)
- 극동항공청(나중에 5공군기지, V공군기지) : 1941년 10월 28일 ~ 1942년 11월 2일
디비전
- 제39항공사단: 1954년 9월 1일 ~ 1968년 1월 15일
- 제41항공사단: 1954년 9월 1일 ~ 1968년 1월 15일
- 43d 항공 사단: 1954년 9월 1일 ~ 1957년 10월 1일
- 제313항공사단: 1955년 3월 1일 ~ 1991년 10월 1일
- 제314항공사단: 1946년 5월 31일 ~ 1950년 3월 1일, 1950년 12월 1일 ~ 1951년 5월 18일, 1955년 3월 15일 ~ 1986년 9월 8일
- 315 항공 사단(구 315 복합동): 1946년 6월 1일 ~ 1950년 3월 1일.
날개(불완전한 목록)
- 제8전투비행단, 후에 제8전투비행단, 1950년대
- 18동: 1991년 10월 1일-
- 제35전투비행단: 1994년 10월 1일-
- 제51전투비행단: 1955~1986년 9월
- 제374공수비행단: 1992년 4월 1일-
- 미사와 공군기지, 432d 전술전투비행단, 일본:1984년 7월 1일 ~ 1991년 5월 31일; 1991년 6월 1일 ~ 1994년 10월 31일 432d전투비행단(이후 제35전투비행단 재활성화에 사용)
- 일본 다치카와 공군기지 제6100지원중대 "토마스 R. 포드 준장 후임"루이스 B. 멍이 제6100지원비행단장으로서 1962년 6월 11일.6100지원동은 공군 5사령부 직속 항공사령부(MAJCON) 부대였다.포함...6100지원단(간토기지사령부)[6]의 다양한 하위요소의 기능.
무리
- 제2전투화물단: 1944년 10월-1946년 1월 15일
지휘관 목록
No. | 사령관 | 용어 | |||
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초상화 | 이름. | 취임. | 퇴사 | 기간 길이 | |
1 | 중장 헨리 C.모로 | 1942년 9월 3일 | 1944년 6월 5일 | 1년 276일 | |
2 | 중장 에니스 C화이트헤드 | 1944년 6월 15일 | 1945년 10월 4일 | 1년 111일 | |
3 | 소령 케네스 B.울프 | 1945년 10월 4일 | 1948년 1월 16일 | 2년 104일 | |
4 | 소령 토마스 D.하얀색 | 1948년 1월 16일 | 1948년 10월 6일 | 264일 | |
5 | 중장 얼 E. 파트리지 | 1948년 10월 6일 | 1951년 5월 21일 | 2년 227일 | |
6 | 소령 에드워드 J.팀버레이크 | 1951년 5월 21일 | 1951년 6월 1일 | 11일 | |
7 | 소령 프랭크 F.에베레스트 | 1951년 6월 1일 | 1952년 5월 30일 | 364일 | |
8 | 중장 글렌 오바커스 | 1952년 5월 30일 | 1953년 5월 31일 | 1년 1일 | |
9 | 중장 사무엘 E.앤더슨 | 1953년 5월 31일 | 1954년 6월 1일 | 1년 1일 | |
10 | 중장 로저 M. 레이미 | 1954년 6월 1일 | 1956년 6월 20일 | 2년 19일 | |
11 | 중장 프레데릭 H. 스미스 주니어 | 1956년 6월 20일 | 1958년 8월 4일 | 2년 45일 | |
12 | 중장 로버트 번스 | 1958년 8월 4일 | 1961년 7월 6일 | 2년 336일 | |
- | 소령 로버트 F.테이트 연기 | 1961년 7월 6일 | 1961년 8월 2일 | 27일 | |
13 | 중장 제이콥 E.스마트 | 1961년 8월 2일 | 1963년 7월 30일 | 1년 362일 | |
14 | 중장 모리스 A.프레스톤 | 1963년 7월 30일 | 1966년 8월 1일 | 3년 2일 | |
15 | 중장 세스 J. 맥키 | 1966년 8월 1일 | 1968년 7월 13일 | 1년 347일 | |
16 | 중장 토마스 K.맥게히 | 1968년 7월 13일 | 1970년 2월 24일 | 1년 226일 | |
17 | 중장 고든 M. 그레이엄 | 1970년 2월 24일 | 1972년 11월 15일 | 2년 265일 | |
18 | 중장 로버트 E.퍼슬리 | 1972년 11월 15일 | 1974년 3월 1일 | 1년 106일 | |
- | 소령 에드워드 P.맥네프 연기 | 1974년 3월 1일 | 1974년 5월 8일 | 68일 | |
19 | 중장 월터 T. 게리건 | 1974년 5월 8일 | 1977년 6월 22일 | 3년 45일 | |
20 | 중장 조지 G. 러빙 주니어 | 1977년 6월 22일 | 1979년 6월 14일 | 1년 357일 | |
21 | 중장 윌리엄 긴 주니어 | 1979년 6월 14일 | 1981년 8월 5일 | 2년 52일 | |
22 | 중장 찰스 L. 도넬리 주니어 | 1981년 8월 5일 | 1984년 7월 19일 | 2년 349일 | |
23 | 중장 에드워드 L.티셰르 | 1984년 7월 19일 | 1988년 1월 22일 | 3년 187일 | |
24 | 중장 제임스 B.데이비스 | 1988년 1월 22일 | 1991년 7월 18일 | 3년 177일 | |
- | 준장 제임스 M. 존스턴 3세 연기 | 1991년 7월 18일 | 1991년 8월 9일 | 22일 | |
25 | 중장 리처드 E.홀리 | 1991년 8월 9일 | 1993년 11월 13일 | 2년 96일 | |
26 | 중장 리처드 B.마이어스 | 1993년 11월 13일 | 1996년 6월 18일 | 2년 218일 | |
27 | 중장 랄프 E. 에버하트 | 1996년 6월 18일 | 1997년 6월 27일 | 1년 9일 | |
28 | 중장 존 B. 홀 주니어 | 1997년 6월 27일 | 1999년 9월 3일 | 2년 68일 | |
29 | 중장 폴 V. 헤스터 | 1999년 9월 3일 | 2001년 11월 19일 | 2년 77일 | |
30 | 중장 토마스 C.와스코우 | 2001년 11월 19일 | 2005년 2월 10일 | 3년 83일 | |
31 | 중장 브루스 A.장인 | 2005년 2월 10일 | 2008년 2월 25일 | 3년 15일 | |
32 | 중장 에드워드 A.라이스 주니어 | 2008년 2월 25일 | 2010년 10월 | 최대 2년 218일 | |
33 | 중장 버튼 M들판 | 2010년 10월 | 2012년 7월 20일 | 최대 1년 293일 | |
34 | 중장 살바토레 A.앵글렐라 | 2012년 7월 20일 | 2015년 6월 5일 | 2년 320일 | |
35 | 중장 존 돌란 | 2015년 6월 5일 | 2016년 10월 6일 | 1년 123일 | |
36 | 중장 제리 P. 마르티네즈 | 2016년 10월 6일 | 2019년 2월 5일 | 2년 122일 | |
37 | 중장 케빈 B.슈나이더 | 2019년 2월 5일 | 2021년 8월 27일 | 2년 203일 | |
38 | 중장 리키 N. 러프 | 2021년 8월 27일 | 현존재 | 341일 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.
- Maurer, Maurer(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.맥스웰 AFB(앨라배마):공군사국입니다. ISBN0-89201-092-4.
- 레이븐스타인, 찰스 A.(1984)공군 전투 날개 혈통과 명예 기록 1947-1977. 맥스웰 AFB, 앨라배마:공군사국입니다.ISBN 0-912799-12-9..
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- ^ 슈가르트, 토마스 & 곤잘레스, 하비에르 퍼스트 스트라이크: 2017년 9월 16일 회수된 중국의 아시아 미군기지 미사일 위협
- ^ "History Wing/6100/Support, 1-1-1962 - 6/30-1962".
참고 문헌
- 바치, 윌리엄 H. 출발에 실패: 필리핀의 아메리칸 퍼슈트 파일럿, 1941-1942.리빌 북스, 1995년.ISBN 0-89096-679-6.
- 버드설, 스티브Flying Buccaneers '케니 제5공군 일러스트레이티드 히스토리'뉴욕: Doubleday & Company, 1977년.ISBN 0-385-03218-8.
- 크레이븐, 웨슬리 F. 그리고 제임스 L. 케이트.제2차 세계대전의 육군 공군.시카고:시카고 대학 출판부, 1948-58.
- 홈즈, 토니."Tweve to One" : 태평양의 V 전투기 사령부 에이스.영국 옥스퍼드 주, Botley: Osprey Publishing, 2004.ISBN 1-84176-784-0.
- 러스트, 켄 C.제5공군이야기... 제2차 세계 대전 때.템플시티(캘리포니아):Historical Aviation Album, 1973년.ISBN 0-911852-75-1.
외부 링크
- 제5공군자료집
- 레드레이더스—제22폭탄집단, 제5공군, 제2차 세계대전
- 제38폭탄집단협회
- 제43폭탄집단협회:켄의 남자
- 뉴욕 레오백 연구소의 줄리어스 셸렌버그 소장품에는 1942년 2월부터 12월까지의 줄리어스 셸렌버그 제5공군 중사의 일기와 1942년 제5공군 사진 등이 들어 있다.