공중급유 50대대대

50th Air Refueling Squadron
공중급유 50대대대
Boeing KC-135 80089 6th Air Mobility Wing - 927th Air Refueling Wing (28202269080).jpg
제6항공 급유동 보잉 KC-135
활동적인1942–1992; 1949-2016; 2017년 현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할에어 리사이클
의 일부항공 기동 사령부
수비대/HQ맥딜 공군 기지
닉네임붉은 악마[1]
모토Dans Illis Influnum 라틴어 giving them hell[2].
컬러스빨간색[citation needed]
계약유럽 작전국
지중해 작전 극장
한국 전쟁
베트남 전쟁

원인 제공 작업
이라크 전쟁
[3]
장식고유 단위 인용
전투 "V" 장치가 장착된 공군 우수부대상
공군 우수부대상
필리핀 대통령부대 표창장
대한민국 대통령부대 표창장
팜이 있는 베트남 갈란트리 크로스[3]
지휘관
현재
지휘관
중령 메놀라 구트리[4]
휘장
공중급유 50대대(1994년 12월 12일 승인)[3]50th Airlift Squadron.jpg

제50항공급유대대미국 플로리다주 맥딜 공군기지에서 제6작전그룹 제6항공모빌리티윙에 배속된 미 공군의 부대다. 공중급유 임무를 수행하는 보잉 KC-135R 스트라토탱커 항공기를 운용한다.

2016년 4월 비활성화된 전 USAF C-130H 편대다. 이전에는 제19 공수부대 산하 아칸소 리틀록 공군기지에 배치된 4개 비행항공모빌리티사령부 편대 중 하나였다. 파틴의 5대 0으로 자매 편대인 41, 53d, 61기동대대와 함께 19작전군에 배치되었다.

이제 제50항공급유대대는 플로리다의 맥딜 공군기지에 배치되었다. 그들은 제91항공급유대대와 함께 제6작전그룹을 위해 KC-135R/T를, 앨라배마항공국경호를 위해 버밍엄에서 제99항공급유대대를 운용한다.

역사

제2차 세계 대전

1942년 여름 I군 수송기 사령부에 의해 작동되고 더글러스 C-47 스카이트레인스FL드류필드에서 장착되었다. 1943년 말까지 미국 동부 여러 지역에서 훈련되었다. 1943년 5월 프랑스 모로코에 배치되었고 북아프리카 전역의 전투 작전을 지원하기 위해 12공군에 배치되었다. 12공군에 남아 튀니지와 시칠리아로 이동, 지중해 작전극장(MTO)에서 부상자 대피 및 수송을 제공했다. 오버로드 작전, 프랑스 침공 전에 연합군의 증축의 일환으로 1944년 초 영국의 IX 병력 수송 사령부에 재배치되었다.[3]

D-Day(1944년 6월 6일)에 파라트로프노르망디에 투하하고, 다음날 증원군과 함께 글라이더를 방출하는 등 작전을 개시했다. 그 부대는 이들 임무에 대해 공로부대 표창을 받았다.

노르망디 침공 후 그 비행대는 영국에서 보급품을 수송했다. 이 중대는 또 식량, 의복, 의약품, 휘발유, 군수품 등 보급품을 전선으로 수송하고 환자들을 후방지역 병원으로 대피시켰다. 네덜란드에 대한 공중공격인 작전 마켓 가든(Operation Market Garden)에서 니즈메겐 근처에 낙하산을 떨어뜨리고 증원군을 실은 글라이더를 견인했다. 12월에는 바스토뉴 인근 101 공수사단 물자를 실은 글라이더를 방출해 불지 전투에 참가했다.

1945년 초 벨기에로 이주하여 독일 서부 연합군의 침공에 참가하여 1945년 3월 라인 강을 가로지르는 공습에 참가하였으며, 각 항공기는 17공수사단 병력으로 글라이더 2대를 예인하여 웨셀 근처에 풀어 주었다.

V-E의 날 이후, 유럽에 있는 미국 공군 소속이 되었고, USAFE 유럽 항공 운송 시스템(EATS)의 일부가 되어 서유럽의 여러 역 사이에 보급품과 인원을 수송할 뿐만 아니라 독일의 점령군을 지원하였다. 1946년 초 프랑스에 주둔하던 중 비활성화된 이 부대는 그해 말 행정 단위로서 비활성화되었다.

전술항공사령부

1949년 Fairchild C-82 Packets 및 다양한 글라이더와 함께 TAC(Tactical Air Command)의 일부로 재활성화됨. 1950년 한국 전쟁을 위해 전투 작전을 위해 일본에 배치되었다. 일본과 한국 사이에 가구가 비치된 공수처와 석촌/순촌/문산리에서의 낙하산 및 보급품. 휴전 후 1954년 필리핀으로 이주하여 활동 불능화되었다.[3]

1957년 TAC에 의해 항공기가 운용에 들어갔을 때 최초의 록히드 C-130 헤라클레스 편대 중 하나로 재활성화되었다. 이 비행단은 한국 전쟁, 베트남 전쟁, 페르시아만 전쟁, 그리고 현재의 이라크 자유 작전과 영속적 자유 작전 등을 포함시키기 위해 전 세계 주요 임무에 관여해왔다.

50일은 인도주의적 구호 활동으로도 알려져 있다. 2004년 아시아 쓰나미 사태 때 50대는 여러 명의 승무원과 식량을 태국으로 보내 도움이 필요한 사람들을 도왔다. 허리케인 카트리나의 참상에 이어 루이지애나 주 뉴올리언스미시시피 빌록시 지역에서 아칸소 리틀록으로 생존자들을 옮기는 데 50번째 나사가 도움을 주었다. 인도주의적 임무는 2010년 12월 대지진 이후 아이티를 드나들었다.

2012년, 아프가니스탄의 제774 원정 공수 편대에 배치된 대원들과 함께 50대 요소들이 70년의 역사를 기념했다.[5]

이 비행대는 2016년 4월 1일 록히드 C-130J 슈퍼 헤라클레스로의 제19 공수 윙스 전환의 일환으로 불활성화되었다.

공중 급유 임무

2017년 10월 2일 플로리다주 맥딜 공군기지에서 편대 재활성화 기념식이 열렸다. 이 비행단은 제50항공급유비행단을 재설계했으며, 제6항공급유비행단의 일부로 보잉 KC-135R 스트라토탱커를 비행하게 된다.[1]

캠페인 및 장식

  • 캠페인. 제2차 세계 대전: 시칠리아; 나폴리-포기아; 로마-아르노; 노르망디; 북프랑스; 라인랜드; 중부 유럽. 한국: UN 방어; UN 공격; CCF 개입; 제1차 UN 반격; CCF 봄 공세; UN 여름-가을 공세; 제2의 한국 겨울; 제3의 한국 겨울; 한국, 1953년 여름. 서남아시아: 사우디아라비아의 방어, 쿠웨이트의 해방과 방어.
  • 장식 고유 단위 인용구: 시칠리아, 1943년 7월 11일, 프랑스, [6-7] 1944년 6월, 대한민국, 1950년 11월 28일 ~ 10일. 전투 V 장치가 탑재된 공군 우수부대상: 1967년 11월 1일 – 1969년 12월 31일; 1975년 2월 12일 ~ 17일. Air Force Outstanding Unit Awards: 6 May 1953 – 10 September 1954; 11 January-14 Feb 1955; 1 January 1960 – 31 December 1961; 1 September 1962 – 15 April 1963; 1 January 1975 – 30 June 1976; 1 June 1985 – 31 May 1986; 1 July 1991 – 30 June 1993; 1 July 1993 – 30 June 1995; 1 July 1995 – 31 March 1997; 1 April 1997 – 30 June 1998; 1 July 2000 – 30 2001년 6월; 2001년 7월 1일 – 2002년 6월 30일. 대한민국 대통령부대 표창장: 1951년 7월 1일 ~ 1953년 7월 27일. 이 있는 베트남 갤런트리 크로스 공화국: 1966년 4월 1일 – 1973년 1월 28일. 필리핀 공화국 대통령부대 표창장: 1972년 7월 21일 ~ 8월 15일.

리니지

  • 1942년 5월 30일 제50 수송 대대로 편성되었다.
1942년 6월 15일 활성화됨
재설계: 1942년 7월 4일 제50군 수송함대대대대대대
1946년 5월 27일 비활성화됨
  • 재설계: 제50군 수송함대, 1949년 9월 20일 중대
1949년 10월 17일 활성화
재설계: 1967년 1월 1일 제50군 수송함대대대대대대
재설계: 1967년 8월 1일 제50전술 공수 편대
재설계: 1991년[6] 12월 1일 제50 공수 편대
2016년 4월 1일 비활성화됨
재설계된 공중급유 50대대대대대[1]
c. 2017년[1] 10월 2일 활성화

과제들

  • 314 수송 그룹(후위 314 부대 수송 그룹), 1942년 6월 15일 – 1946년 5월 27일
  • 314 군 수송기 그룹, 1949년 10월 17일
  • 제314군 수송관 윙, 1957년 10월 8일 (제315 항공 사단 1958년 9월-c. 12월 16일, 322d 항공 사단 1961년 3월-c. 8월 15일, Unknown. 1965년[note 1] 5월-줄
  • 315 항공 사단, 1965년 12월 26일
  • 제314군 수송관동(후위 314 전술 공수동), 1966년 2월 23일
  • 1971년 5월 31일 전술 공수부대 374동
  • 314th Tactical Airlift Wing, 15 August 1973 (attached to 322d Tactical Airlift Wing 1 June–18 August 1974, 374th Tactical Airlift Wing 28 April–6 June 1975, 435th Tactical Airlift Wing 6 December 1975 – 12 February 1976, 513th Tactical Airlift Wing 7 September–1 November 1976, 435th Tactical Airlift Wing, 6 April–9 Jun 1977, 513th Tactical Airlift 윙, 1978년 1월 14일 ~ 14일)
  • 제314전술 공수그룹, 1978년 11월 1일 (제513전술 공수부, 1979년 8월 6일 ~ 8월 8일)
  • 314th Tactical Airlift Wing, 15 June 1980 (attached to 313th Tactical Airlift Group, 5 December 1980 – 12 February 1981, 5 June–14 August 1982, 4 October–14 December 1983, 2 June–14 August 1985, 3 August–16 October 1986, 5 October–16 December 1987, 3 December 1988 – 15 February 1989, 4 August–15 October 1991)
  • 314 운영 그룹, 1991년 12월 1일 (1992년 11월 27일 – 1993년 1월 31일, 86년 1월 31일, 1995년 12월 7일 – 1996년 3월 11일)
  • 463d 공수그룹, 1997년 4월 1일 ~ 2008년 10월 (1997년 12월 5일 ~ 1998년 1월 30일, 5월 26일 ~ 1999년 7월 26일)[6]
  • 19차 운영 그룹, 2008년 10월 - 2016년 4월 1일
  • 6차 운영 그룹, c. 2017년 10월 2일 – 현재[1]

스테이션

항공기

참조

메모들

주석
  1. ^ 태평양 공군의 공중 수송 자산을 통제했던 315 공군 사단 소속일 것이다.
인용구
  1. ^ Jump up to: a b c d e f g Perdue, A1C Ashley (2 October 2017). "Bringing 50 Back". 6th Air Mobility Wing Public Affairs. Retrieved 26 January 2018.
  2. ^ 엔디콧, 577-579페이지
  3. ^ Jump up to: a b c d e Haulman, Daniel L (15 December 2017). "Factsheet 50 Airlift Squadron (AMC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 26 January 2018.
  4. ^ "50th ARS "Red Devils" welcome new commander". Retrieved 29 March 2020.
  5. ^ McCowan, TSG Shawn (21 June 2012). "Historic flying units celebrate anniversary, continue making history". 455th Air Expeditionary Wing Public Affairs. Archived from the original on 1 August 2013. Retrieved 27 January 2018.
  6. ^ Jump up to: a b c d 하울만에서 2003년까지 임무와 방송국을 포함한 리니지.
  7. ^ 앤더슨의 스테이션 번호.
  8. ^ Jump up to: a b 존슨에 있는 스테이션 번호.

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.