제41 비행훈련대대대대
41st Flying Training Squadron
| 제41 비행훈련대대대대 | |
|---|---|
.jpg) | |
| 활동적인 | 1940–1940; 1990–1990; 1998–현재 |
| 나라 |  미국 |
| 나뭇가지 |  미국 공군 |
| 역할 | 파일럿 교육 |
| 의 일부 | 항공교육훈련사령부 |
| 수비대/HQ | 콜럼버스 공군 기지 |
| 닉네임 | 플라잉 버즈소 |
| 모토 | A Cut Over |
| 계약 | 사우스웨스트 퍼시픽 극장 한국 전쟁[1] |
| 장식 | 고유 단위 인용 공군 우수부대상 필리핀 대통령부대 표창장 대한민국 대통령부대 표창장[1] |
| 지휘관 | |
| 현재 지휘관 | 티모시 "보기" 토렌 중령 |
| 휘장 | |
| 제41회 비행훈련비행대대의 엠블럼(1990년 5월 10일 승인)[1] |  |
| 제41추격대 엠블럼 (1941년 10월 4일 승인)[2] |  |
제41 비행훈련대대는 미시시피주 콜럼버스 공군기지에 본부를 둔 제14 비행훈련비행단의 일부다. 비행훈련을 실시하고 있는 벡크래프트 T-6 텍산 II 항공기를 운용하고 있다.
이 비행단의 임무는 T-6A의 전문 학부 조종사 훈련 2단계에서 미래의 공군 비행사들을 훈련시키는 것이다. 또한 41기에서는 매년 T-6에서 외국군 조종사 여러 명을 훈련시키고 있는데, 이는 외국군 판매 프로그램과 국제항공리더십 프로그램을 통해서이다. 임무를 완수하기 위해, 이 비행단은 매년 17,200대의 출격과 22,000대의 비행시간을 비행한다. 이 비행대는 또한 80-90의 임무수행 T-6 교관 조종사 자격을 갖추고 유지한다. '날아다니는 버즈소'는 현재 티모시 보헤이 소렌 중령이 지휘하고 있다.[3]
역사
이 비행단은 1941년 12월 14일부터 1942년 1월 21일까지 워싱턴 근해에서 대잠수함 순찰을 비행했다.
1942년 초 남서태평양 극장으로 이전된 41번째는 호주 시드니의 벨 P-39 에어라코브라로 개종했다. 일본 잠수함의 시드니 항구에 대한 공격에 대응해 허둥지둥했던 조지 칸텔로 중위는 이륙 직후 P-39가 추락하면서 목숨을 잃었다.
1942년 7월 23일, 비행 순찰, 폭격기 호위, 근접 공중 지원 등 뉴기니에서 최전방 전투 출격식을 시작했다. 나중에 공화국 P-47 썬더볼트로 전환되었다. 전투 출격은 1945년 8월 14일까지 계속되었다.
625전쟁 당시 이 중대는 일본 상공에 방공식별기를 띄웠다. 그것은 제41전투기-인터셉터 편대로 재지정되었다. 그것은 1990-1991년부터 조종사들을 위한 학업 훈련을 실시하고 가속화된 부조류 농축 훈련 프로그램을 관리했으며 1998년부터 학생 비행 훈련을 시행해왔다.[1]
리니지
- 1939년 12월 22일 제41추격대(인터셉터)로 구성됨
- 1940년 2월 1일에 활성화됨.
- 1942년 5월 15일 제41전투비행단 재설계
- 1944년 2월 14일 제41전투비행단, 싱글엔진 재설계
- 1950년 1월 20일 제41전투기-인터셉터 편대 재설계
- 1960년 3월 8일에 중단 및 비활성화됨
- 1990년 1월 1일 제41회 비행훈련대대대 재설계
- 1990년 1월 10일 활성화
- 1991년 5월 15일에 비활성화됨
- 1998년[1] 10월 1일 활성화
과제들
- 1940년 2월 1일 31차 추적 그룹
- 35번째 추적 그룹(후위 35번째 전투기 그룹, 35번째 전투기-인터셉터 그룹), 1942년 1월 15일 (6162d 공군기지 윙, 1950년 12월 1일 ~ 1951년 6월 25일)
- 327 항공 사단, 1957년 10월 1일 – 1960년 3월 8일
- 제64회 비행 훈련 날개, 1990년 1월 10일 – 1991년 5월 15일
- 제14차 운영 그룹, 1998년 10월 1일 - 현재[1]
스테이션
- 1940년 2월 1일 컬럼비아 주 볼링필드
- 1940년 10월 21일, 미시건 주 셀프리지 필드
- 1941년 12월 6일 인디애나 주 배어 필드
- 1941년 12월 15일 - 1942년 1월 21일, 워싱턴의 파인 필드
- 1942년 2월 25일 오스트레일리아 [citation needed]아처필드 공항
- 1942년 3월 8일 오스트레일리아 발라라트 공항
- 1942년 3월 17일 오스트레일리아 감비에르 마운트 공항
- 1942년 4월 7일 오스트레일리아 뱅크스타운 비행장
- 로저스 비행장(30마일 드롬), 뉴기니 포트 모레스비,[citation needed] c. 1942년 7월 20일
- 1943년 8월 16일 뉴기니 칠리 비행장
- 1943년 10월 22일 뉴기니 나드잡 비행장 단지
- 1944년 2월 15일 뉴기니 구삽 비행장
- 1944년 6월 9일 뉴기니 나드잡 비행장 단지
- 1944년 8월 16일 뉴기니 쇼텐 제도의 코르나소렌 비행장[citation needed] 노엠포어
- 네덜란드 동인도 제도, 쇼텐 제도, 오와이 비행장, 1944년 9월 17일
- 1944년 10월 17일 네덜란드 동인도 제도 모로타이 [citation needed]와마 비행장
- 1945년 1월 21일 필리핀 루손 망갈단 비행장
- 1945년 4월 16일 필리핀 루손의 링가옌 비행장
- 1945년 4월 20일 필리핀 루손의 클라크 필드
- 1945년 6월 30일 오키나와 욘탄 비행장
- 1945년 10월 10일 일본 이루마가와 공군기지
- 1950년 3월 25일 일본 요코타 공군 기지
- 1950년 8월 14일 일본 존슨 공군기지
- 일본 요코타 공군 기지, 1954년 8월 13일
- 1956년 8월 5일 – 1960년 3월 8일, 괌 앤더슨 공군 기지
- 1990년 1월 10일 – 1991년 5월 15일, 텍사스 리즈 공군 기지
- 1998년 10월 1일 미시시피 주 콜럼버스 공군 기지 – 현재[1]
항공기 운항
- 세베르스키 P-35 경비병(1940–1941)
- Bell P-39 Airacobra (1941–1943)
- Bell P-400 (1942–1944)
- 록히드 P-38 번개(1943)
- P-47 Thunderbolt 공화국(1944–1945)
- 북아메리카 P-51 무스탕 (1945–1950)
- 록히드 F-80 슈팅 스타(1950~1953)
- 북미 F-86D 사브르(1953–1960)
- 노스럽 T-38 탈론(1990-1991)
- 세스나 T-37 트윗(1998–2008)
- 벡크래프트 T-6 텍산 II(2006–현재)
참조
메모들
- ^ Jump up to: a b c d e f g Robertson, Patsy (14 April 2014). "Factsheets : 41 Flying Training Squadron (AETC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 27 September 2015.
- ^ 마우러, 전투비행대대, 페이지 190–191
- ^ No byline (14 August 2014). "Fact Sheets: 41st Flying Training Squadron". 14th Flying Training Wing Public Affairs. Archived from the original on 27 September 2015. Retrieved 7 January 2018.
참고 문헌 목록
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Retrieved 17 December 2016.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9. Retrieved 17 December 2016.
외부 링크
- Holcomb, A1C Keith (8 September 2017). "41st FTS shows training pilots is no small task". 14 Flying Training Wing Public Affairs. Retrieved 10 October 2017.
