23번가 역(PATH)

23rd Street station (PATH)
다른 용도는 23번가를 참조하십시오.
동일로23길
Port Authority Trans-Hudson PATH 고속 환승역
23rd Street Station - PATH.jpg
2014년 8월 23번가 뉴저지 행 승강장.
위치동일로23길6번길
뉴욕 맨해튼
좌표40°44′34″N 73°59′34″w / 40.742893°N 73.992865°W / 40.742893; -73.992865좌표: 40°44′34″N 73°59′34″W / 40.742893°N 73.992865°W / 40.742893; -73.992865
소유자:뉴욕 뉴저지 항만공사
회선업타운 허드슨 튜브스
플랫폼2면 플랫폼
트랙스2
연결뉴욕 지하철:
"F" train"F" express train"M" train 동일로23번길
Local Transit NYCT 버스: M7 NB, M23 SBS, M55 NB
역사
열린1908년[1] 6월 15일
전기화됨600V(DC) 세 번째 레일
승객들
20182,553,706[2] Decrease 9.5%
서비스
선행역 PATH logo.svg 경로 다음 역
동일로14길
호보켄을 향해
 HOB-33
평일
 동일로33길
터미네이터스
동일로14길
저널 스퀘어 방향으로
 JSQ-33
평일
JSQ–33 (HOB를 통해)
주야간 주말 휴일
이전 서비스
선행역 허드슨과 맨해튼 철도 다음 역
동일로19번길
서밋 애비뉴 쪽으로
 서밋대로33번길 동일로28길
허드슨 터미널 쪽으로
hide
트랙 레이아웃
레전설
33번 도로
6AV 라인
세인트헤럴드 q까지 34번지
6Av 선 ~ 14 St
14번 도로

23번가는 PATH 시스템의 역이다. 뉴욕 맨해튼 첼시 근교의 23번가와 6번가(아벤뉴 오브 아메리카) 교차점에 위치하고 있으며, 평일에는 호보켄-33번가와 저널 스퀘어–33번가 노선이, 주말에는 저널 스퀘어-33번가(비아 호보켄) 노선이 운행한다.

측점 배치도

G 거리 수준 출구/출입구
B1
6번가 및 PATH 플랫폼 		웨스트메자닌 요금 제어, MetroCard 기계
사이드 플랫폼
북행 로컬 東京는 179번가(34번가-)를 향해헤럴드 스퀘어)
평일 71번가(34번가-) 방향헤럴드 스퀘어)
사이드 플랫폼
북행 ← HOB–33 평일 33번가 방향(테르미너스)
〇 JSQ–33 (HOB 주말 경유) 33번가 방향 (Terminus)
남부행 → HOB-33 평일 호보켄(14번가) 방향 →
→ JSQ–33 (HOB 주말을 통해) 저널 스퀘어(14번가)로 →
사이드 플랫폼
남부행 로컬 →"F" train"F" express train 코니 아일랜드(14번가) 방향 →
→"M" train 메트로폴리탄 가(14번가)로 평일 방향 →
사이드 플랫폼
이스트 메자닌 요금 관리, 스테이션 에이전트, 메트로카드 시스템
B2 언더패스 PATH 플랫폼 간의 연결
B3
하위 수준[3] 		북행 급행열차 여기서 멈추지 마
남행 급행열차 → 여기서 멈추지 않는다 →

역은 1908년 6월 15일에 개통되었다. 이 노선이 23번가로 연장되기 전에는 허드슨과 맨해튼 철도의 북쪽 종착역이 19번가(지금은 폐쇄)에 위치한 역이었다.[1]

이 PATH 역은 측면 승강장이 있지만, 승객들은 한 층 아래로 내려가 지하도를 지나 다른 계단을 올라가야 하며, 이는 뉴욕 지하철 메자닌으로 이어진다. PATH 요금 통제는 IND 6번가 선로 아래에 있는 지하도에 위치한다.[4]

그들의 플랫폼에는 F, <F>, M 열차가 운행하는 IND와의 연결이 있으며, PATH 스테이션의 양쪽에 위치한다. B열차와 D열차가 사용하는 급행 선로는 낮은 층의 PATH 선로 아래에 위치한다.[4] 급행 선로는 1960년대 중반 '딥보어(deep-bore)' 터널링 방식으로 건설됐으며 역에서는 둘 다 보이지 않는다.[3] 하층 급행선로는 이 역과 하층 승강장 설비가 구축된 14번가 역에서 깊은 보어 터널의 둥근 모양이 사각형이 된다.

출구

북행 승강장은 23번가와 6번가 동쪽 출구에서 접근이 가능하고, 남행 승강장은 서쪽 출구에서 접근이 가능하다. 그 교차로의 각 모퉁이에는 두 개의 출구가 있는데, 각 방향에서 지하철과 PATH 플랫폼을 모두 이용할 수 있다.[5] PATH 스테이션은 양쪽의 IND 스테이션에서만 직접 출입구가 있으며, 각 방향의 지하철 플랫폼 아래로 내려간 다음 PATH 플랫폼 위로 올라가야만 접근할 수 있다. 33번가로 향하는 PATH는 북쪽 방향 지하철 플랫폼에서, 뉴저지 방향의 PATH는 남쪽 방향 지하철 플랫폼에서 접근한다. 양쪽의 남쪽 출입구는 1911년 PATH 입구의 원본으로 보인다.[5]


23번가와 6번가의 뉴욕시 지하철과 PATH 입구의 결합
왼쪽에서 오른쪽으로:
  • 남동쪽 코너 입구, 2017년 모습
  • 북동쪽 코너 입구, 2017년 모습
  • 북동쪽 코너 입구, 2018년 뉴욕시 지하철역 보수공사 후 모습

인근 명소

참조

  1. ^ Jump up to: a b "To Extend Hudson Tunnel; Trains to Begin Running to Twenty-third Street on Monday". The New York Times. June 12, 1908. Retrieved 2009-08-16.
  2. ^ "PATH Ridership Report" (PDF). pathnynj.gov. Port Authority of New York and New Jersey. 2018. Retrieved February 4, 2019.
  3. ^ Jump up to: a b nycsubway.org – IND 6번가: 23번가
  4. ^ Jump up to: a b Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
  5. ^ Jump up to: a b "MTA Neighborhood Maps: neighborhood". mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2018. Retrieved October 1, 2018.

외부 링크