2002년 FIA 스포츠스카 챔피언십

2002 FIA Sportscar Championship은 FIA Sportscar Championship의 두 번째 시즌으로, 국제자동차연맹(Fedération Internationale de l'Automobile)이 규제하고 국제 레이싱 시리즈(International Racing Series Ltd.)가 주관하는 자동차 경주 시리즈이다.1997년 국제 스포츠 레이싱 시리즈로 거슬러 올라가는 시리즈의 여섯 번째 시즌이었다.이 시리즈는 SR1과 SR2의 두 가지 카테고리에서 스포츠 프로토타입을 선보였으며 각 카테고리에서 드라이버, 팀 및 제조업체에게 우승을 수여했습니다.이 시리즈는 4월 7일에 시작되어 유럽에서 6개의 레이스를 거쳐 9월 22일에 종료되었다.

SR1 챔피언십은 얀 라머스 레이싱의 홀란드 복장으로 우승해 발 힐레브랜드와 드라이버 챔피언십을 공유하고 돔이 일본 밖에서 첫 타이틀을 거머쥐었다.이탈리아인 Lucchini Engineering은 자체 팀과 섀시에서 SR2 타이틀을 획득했고, Mirko Savoldi와 Pierguisepe Peroni는 팀의 드라이버 챔피언십을 획득했습니다.

스케쥴

당초 8개 종목에서 2001년 달력의 길이와 일치할 예정이었지만 2002년 대회 달력은 시즌 중반 몇 차례 취소되면서 짧아졌다.몬자에서 열린 1000km 내구 레이스는 당초 예정보다 빠졌는데, 이는 모든 레이스가 2시간 30분의 제한으로 설정되었다는 것을 의미한다.바르셀로나, 스파, 브르노, 매그니-쿠르스, 뉘르부르크링은 2001년부터 모두 유지되었고, 이몰라, 로킹엄, 아우토드로모 도 에스토릴은 이 시리즈로 데뷔할 예정이었다.이후 이몰라와 로킹엄 라운드의 취소는 디종에서 새로운 이벤트로 대체되었고, 뉘르부르크링 이벤트도 시즌이 진행됨에 따라 취소되었다.록킹엄에서의 행사가 끝나면서, 이번 시즌은 영국에서 열리는 대회를 포함하지 않는 유일한 시즌이 되었다.

Rnd	경주	회선	날짜.
1	바르셀로나 FIA 스포츠스카 챔피언십	스페인 몬멜로 카탈루냐 서킷	4월 7일
2	FIA 스포츠스카 챔피언십 에스토릴	포르투갈, 에스토릴, 오토드로모 도 에스토릴	4월 14일
3	올림피아 LG 슈퍼레이싱 위크엔드 브르노	오토드롬 브르노, 브르노, 체코	5월 18일
4	FIA Sportscar 챔피언십 매그니-쿠어스	프랑스 매그니쿠르스, 서킷 드 네버 매그니쿠르스	6월 30일
5	FIA 스포츠스카 챔피언십 디종	디종프레누아, 디종, 프랑스	8월 18일
6	레이싱 페스티벌	서킷 드 스파 프랑코르샹, 벨기에 슈타벨로	9월 22일

엔트리

SR1

입장자	차	엔진	타이어	아니요.	드라이버	라운드
R&M	R&M SR01	저드 GV4 4.0 L V10	G	6	마우로 발디	1–4, 6
					알렉스 카피	1–2
					빈센조 소스피리	3–4, 6
밥 베리지 레이싱	롤라 B98/10	저드 GV4 4.0 L V10	G	7 10	밥 베리지	1, 4, 6
					이안 매켈러	1
					니콜라스 미나시안	4
					제이슨 플라톤	6
네덜란드 레이싱	돔 S101	저드 GV4 4.0 L V10	G	8	얀 라머스	모든.
					발 힐브란트	모든.
				9	베페 가비아니	5–6
					필리프 오르티스	5–6
용기 보충	Courage C60JX	저드 GV4 4.0 L V10	G	13	디디에 코타즈	1–4
					보리스 데리셰부르	1–4
					테드 비외르크	1
팀 오레카	달라라 SP1	저드 GV4 4.0 L V10	G	14	올리비에 베레타	1–2
					프랭크 몬타니	1
					니콜라스 미나시안	2
페스카롤로 스포츠	용기 C60	푸조 A32 3.2L 터보 V6	G	16	장 크리스토프 불리온	1–2, 4–6
					세바스티앙 부르다이	1, 4, 6
					프랑크 라고스	2, 5
심슨 엔지니어링	라일리 & 스콧 Mk III	쉐보레 5.1 L V8	D G	19	로빈 스미스	1, 4, 6
					리처드 존스	1, 6
					피터 쿡	1
					댄 슈라이버스	4
					베르나르 드 드라이버	6
두랑고 코르세	Durango LMP1	저드 GV4 4.0 L V10	A G	21	알레산드로 바타글린	1–4, 6
					미르코 분추리	1–2
					장필립 벨록	3
					지안마리아 브루니	4, 6
Eventus Motorsport	롤라 B98/10	Ford 6.0 L V8	A	33	랄프 무그	3, 5
					크리스티안 반	3
					게오르크 파울린	5

SR2

입장자	차	엔진	타이어	아니요.	드라이버	라운드
루치니 엔지니어링	루치니 SR2001	알파 로미오 3.0L V6	Y	50	지아니 콜리니	모든.
					파비오 만치니	모든.
					루카 리치텔리	3
			A G	52	피에르기세페 페로니	모든.
					미르코 사볼디	모든.
실리프란디	루치니 SR2-99	알파 로미오 3.0L V6	D	53	이지오 마자	1
					게오르크 파울린	1
레나우어 모터스포트	탐폴리 SR2 RTA-2001	알파 로미오 3.0L V6	G	55	안젤로 란슬로티	3
					고트프리드 세핀	3
					페트르 발렉	3
팀 소버린	레이피어 6	닛산 3.0L V6	D	60	마이크 밀러드	1–2, 4–6
					이안 플럭스	1–2, 4
					필립 아머	5–6
조타 팀	필빔 MP84	닛산 3.0L V6	A G	61	샘 히그넷	모든.
					존 스택	모든.
Audisio & Benvenuto 레이싱	루치니 SR2002	알파 로미오 3.0L V6	A	65	주세페 치미넬리	1
					안토니오 발레보나	1
					에르미니오 보네티	1
데보라 자동차	데보라 LMP200	BMW 3.0 L I6	D	70	질레스 듀퀸	4–6
					장프랑수아 이봉	4
					미셸 메종뇌브	4
					도미니크 라코	5
					디디에 미케	5
					자비에르비치	6
					롤랜드 보시	6
SCI	Lucchini SR2000	알파 로미오 3.0L V6	A G	72	라니에리 란다치오	모든.
					레오나르도 마달레나	모든.
스웨덴 스포츠 레이싱 팀	롤라 B2K/40	닛산 3.0L V6	A G	76	니클라스 로벤	모든.
					마티아스 안데르손	1–3
					래리 오버토	4–5
					테드 비외르크	4, 6
GP 모터스포트	루치니 SR2-99	알파 로미오 3.0L V6	G	77	마시모 사코만노	4
					에르네스토 사코만노	4
JCI 개발	탐폴리 SR2 RTA-2001	Opel 3.0 L V6	D	83	마이클 말록	4, 6
					대런 매닝	4
					롭 크로이든	6
PiR 경쟁 제품	필빔 MP84	푸조 3.0 L V6 닛산 VQL 3.0 L V6	A	98	마크 로스턴	1–5
					아르투로 메르자리오	1, 3
					폴 대니얼스	2–3, 6
					피에르 브루노	2, 4–6
	데보라 LMP200	닛산 3.0L V6		99	폴 대니얼스	1, 3–5
					피에르 브루노	1, 3
					필리프 호팅어	1, 4
					페드로 쿠세이루	2
					마누엘 지앙	2
					롭 크로이든	5
					프레데릭 부비	6
					크리스토퍼 제프로이	6
					데이비드 스탁스	6

결과 및 순위

레이스 결과

Rnd	회선	SR1 우승팀	SR2 우승팀	리포트
		SR1의 성공 요인	SR2의 성공 요인
1	바르셀로나	16번 페스카롤로 스포츠	제52호 루치니 엔지니어링	보고서
		장 크리스토프 불리온 세바스티앙 부르다이	미르코 사볼디 피에르기우세페페로니
2	에스토릴	14번 팀 오레카	제52호 루치니 엔지니어링	보고서
		니콜라스 미나시안 올리비에 베레타	미르코 사볼디 피에르기우세페페로니
3	브르노	8번 홀란드 레이싱	제50호 루치니 엔지니어링	보고서
		얀 라머스 발 힐브란트	파비오 만치니 지아니 콜리니
4	매그니-코우스	8번 홀란드 레이싱	77번 GP 레이싱	보고서
		얀 라머스 발 힐브란트	에르네스토 사코만노 마시모 사코만노
5	디종	8번 홀란드 레이싱	제52호 루치니 엔지니어링	보고서
		얀 라머스 발 힐브란트	미르코 사볼디 피에르기우세페페로니
6	스파	16번 페스카롤로 스포츠	제50호 루치니 엔지니어링	보고서
		장 크리스토프 불리온 세바스티앙 부르다이	파비오 만치니 지아니 콜리니

각 부문에서 상위 8명에게 포인트가 주어졌다.완주자로 분류되어 포인트를 획득하기 위해서는 레이스 거리의 60%를 완주해야 했다.운전자들은 포인트를 얻기 위해 총 레이스 거리의 20%를 완주해야 했다.팀들은 그들의 최고 결승 ^[1]진출에만 점수를 매겼다.

포인트제

이벤트	첫 번째	두 번째	세 번째	넷째	다섯 번째	여섯 번째	일곱 번째	여덟 번째	아홉 번째	10번째
레이스	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

드라이버 챔피언십

SR1

2002 FIA Sportscar Championship의 SR1 클래스는 Val Hillerbrand와 Jan Lammers가 Racing for Holland에서 함께 참가한 돔-저드가 우승했다.

포스 드라이버 팀. 막대 동부 표준시 BRN MAG DIJ SPA 총 포인트 1 얀 라머스 네덜란드 레이싱 4 3 1 1 1 2 97 1 발 힐브란트 네덜란드 레이싱 4 3 1 1 1 2 97 3 장 크리스토프 불리온 페스카롤로 스포츠 1 4 2 3 1 77 4 세바스티앙 부르다이 페스카롤로 스포츠 1 2 1 55 5 마우로 발디 R&M 리트 5 3 3 3 44 6 디디에 코타즈 용기 보충 5 2 2 리트 38 6 보리스 데리셰부르 용기 보충 5 2 2 리트 38 8 빈센조 소스피리 R&M 3 3 3 36 9 올리비에 베레타 팀 오레카 2 1 35 10 밥 베리지 밥 베리지 레이싱 3 리트 4 22 10 프랑크 라고스 페스카롤로 스포츠 4 3 22 12 필리프 오르티스 네덜란드 레이싱 2 6 21 12 베페 가비아니 네덜란드 레이싱 2 6 21 14 니콜라스 미나시안 팀 오레카 1 20 밥 베리지 레이싱 리트 15 프랭크 몬타니 팀 오레카 2 15 16 알레산드로 바타글린 두랑고 코르세 6 리트 엔씨 리트 5 14 17 이안 매켈러 밥 베리지 레이싱 3 12 18 랄프 무그 Eventus Motorsport 4 DNS 10 18 크리스티안 반 Eventus Motorsport 4 10 18 제이슨 플라톤 밥 베리지 레이싱 4 10 21 알렉스 카피 R&M 리트 5 8 21 지안마리아 브루니 두랑고 코르세 리트 5 8 23 미르코 분추리 두랑고 코르세 6 리트 6 24 로빈 스미스 심슨 엔지니어링 리트 DNS 7 4 24 리처드 존스 심슨 엔지니어링 리트 7 4 24 베르나르 드 드라이버 심슨 엔지니어링 7 4

색상 결과 골드 승리자. 실버 2등 브론즈 3위 초록의 포인트 완료 파랑색 논포인트 종료 기밀 외 마감(NC) 보라색 사용 중지됨(회수) 빨간. 자격 미달(DNQ) 사전 수식하지 않음(DNPQ) 블랙입니다. 부적격(DSQ) 하얀색 시작되지 않음(DNS) 철회(WD) 레이스 취소(C) 공백 연습하지 않음(DNP) 도착하지 않음(DNA) 제외(EX)

SR2

2002 FIA Sportscar Championship for Drivers의 SR2 클래스는 Piergiuseppe Peroni와 Mirko Savoldi가 Lucchini Engineering이 등록한 Lucchini-Alfa Romeo를 공유하여 우승했다.

포스	드라이버	팀.	막대	동부 표준시	BRN	MAG	DIJ	SPA	총 포인트
1	피에르기세페 페로니	루치니 엔지니어링	1	1	리트	리트	1	2	75
1	미르코 사볼디	루치니 엔지니어링	1	1	리트	리트	1	2	75
3	파비오 만치니	루치니 엔지니어링	2	2	1	리트	리트	1	70
3	지아니 콜리니	루치니 엔지니어링	2	2	1	리트	리트	1	70
5	샘 히그넷	조타 팀	4	4	4	2	2	리트	60
5	존 스택	조타 팀	4	4	4	2	2	리트	60
7	니클라스 로벤	스웨덴 스포츠 레이싱 팀	3	3	3	리트	리트	3	48
8	라니에리 란다치오	SCI	7	5	2	4	리트	5	45
8	레오나르도 마델레나	SCI	7	5	2	4	리트	5	45
10	마티아스 안데르손	스웨덴 스포츠 레이싱 팀	3	3	3				36
11	피에르 브루노	PiR 경쟁 제품	DNS	리트	DNS	3	3	리트	24
11	마크 로스턴	PiR 경쟁 제품	리트	리트	리트	3	3		24
13	루카 리치텔리	루치니 엔지니어링			1				20
13	마시모 사코만노	GP 모터스포트				1			20
13	에르네스토 사코만노	GP 모터스포트				1			20
16	마이크 밀러드	팀 소버린	5	DNS		리트	4	리트	18
17	테드 비외르크	스웨덴 스포츠 레이싱 팀						3	12
17	롭 크로이든	PiR 경쟁 제품					6		12
		JCI 개발						6
19	필립 아머	팀 소버린					4	리트	10
19	자비에르비치	데보라 자동차						4	10
19	롤랜드 보시	데보라 자동차						4	10
22	이안 플럭스	팀 소버린	5	DNS		리트			8
22	질레스 듀퀸	데보라 자동차				리트	5	DNS	8
22	도미니크 라코	데보라 자동차					5		8
22	디디에 미케	데보라 자동차					5		8
26	에르미니오 보네티	Audisio & Benvenuto 레이싱	6						6
26	안토니오 발레보나	Audisio & Benvenuto 레이싱	6						6
26	주세페 치미넬리	Audisio & Benvenuto 레이싱	6						6
26	페드로 쿠세이루	PiR 경쟁 제품		6					6
26	마누엘 지앙	PiR 경쟁 제품		6					6
26	폴 대니얼스	PiR 경쟁 제품	리트	리트	리트	리트	6	리트	6
26	마이클 말록	JCI 개발				리트		6	6

팀 챔피언십

SR1

포스	팀.	막대	동부 표준시	BRN	MAG	DIJ	SPA	총 포인트
1	네덜란드 레이싱	4	3	1	1	1	2	97
2	페스카롤로 스포츠	1	4		2	3	1	77
3	R&M	리트	5	3	3		3	44
4	용기 보충	5	2	2	리트			38
5	팀 오레카	2	1					35
6	밥 베리지 레이싱	3			리트		4	22
7	두랑고 코르세	6	리트	엔씨	리트		5	14
8	Eventus Motorsport			4		리트		10
9	심슨 엔지니어링	리트			DNS		7	4

SR2

포스	팀.	막대	동부 표준시	BRN	MAG	DIJ	SPA	총 포인트
1	루치니 엔지니어링	1	1	1	리트	1	1	100
2	조타 팀	4	4	4	2	2	리트	60
3	스웨덴 스포츠 레이싱 팀	3	3	3	리트	리트	3	48
4	SCI	7	5	2	4	리트	5	45
5	PiR 경쟁 제품	리트	6	리트	3	3	리트	30
6	GP 모터스포트				1			20
7	팀 소버린	5	DNS		리트	4	리트	18
7	데보라 자동차				리트	5	4	18
9	Audisio & Benvenuto 레이싱	6						6
9	JCI 개발				리트		6	6

컨스트럭터 챔피언십

SR1

돔은 용기의 두 명을 상대로 3승을 거둔 공로로 타이브레이커에 의해 SR1 컨스트럭터 챔피언십을 수상했다.

포스	컨스트럭터	막대	동부 표준시	BRN	MAG	DIJ	SPA	총 포인트
1	돔	4	3	1	1	1	2	97
2	용기.	1	2	2	2	3	1	97
3	R&M	리트	5	3	3		3	44
4	달라라	2	1					35
5	롤라	3		4	리트	DNS	4	32
6	듀랑고	6	리트	엔씨	리트		5	14
7	라일리 & 스콧	리트			DNS		7	4

SR2

포스	컨스트럭터	막대	동부 표준시	BRN	MAG	DIJ	SPA	총 포인트
1	루치니	1	1	1	1	1	1	120
2	필빔	4	4	4	2	2	리트	60
3	롤라	3	3	3	리트	리트	3	48
4	데보라	리트	6	DNS	리트	5	4	24
5	LM 3000 (라피어)	5	DNS		리트	4	리트	18
6	탐폴리			리트	리트		6	6

레퍼런스

외부 링크

• 2002 FIA 분류 2008년 11월 30일 web.archive.org에서 취득
• World Sports Racing 프로토타입
• 2002 FIA Sportscar 챔피언십 결과 www.teamdan.com에서 2008년 11월 30일 취득
• FIA Sportscar 챔피언십 이미지 www.racingsportscars.com에서 2008년 11월 30일 취득