1934년 프랑스 그랑프리
1934년 프랑스 그랑프리(공식적으로 XXVII Grand Free de l'Automobile Club de France)는 1934년 7월 1일 몽클레리에서 열린 그랑프리 모터 레이스였다. 이 경주는 총 경주 거리가 500.0km인 12.5km 회로의 40바퀴를 돌았다. 이 경주는 제2차 세계대전이 시작될 때까지 그랑프리 경주를 지배하게 될 오토 유니온과 메르세데스-벤츠의 실버 애로우스를 독일 밖에서 처음 보는 것이었다.
이 경주는 루이 치론이 알파 로미오를 몰고 우승했다. 치론은 첫 바퀴를 리드하기 위해 출발부터 뛰어오르며 앞서 나갔지만, 독일인들의 빠른 도전을 받았다. 출발이 서투른 스틱은 3번 랩에서 선두로 나설 수 있었고, 경기장을 내려가 메르세데스를 비롯한 알파 로마스와 자동차 연합은 남은 자리를 놓고 싸웠으며, 부가티스와 마세라티스는 완전히 우열을 가리는 모습을 보였다. Stuck's Auto Union이 주춤한 가운데 Chiron은 9번 랩에서 선두를 탈환했다. 파기올리와 카라치올라의 메르세데스에게 압박을 받았음에도 불구하고, 이것은 결국 수포로 돌아갔는데, 경주가 끝날 무렵에는 독일 자동차 한 대도 아직 달리고 있지 않았기 때문이다.[1]
시동 그리드
격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 자동차 | 참고 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | 헤르만 주 레이닝언 | 오토 유니언 A | 시작되지 않음 |
2 | 2 | 한스 스틱 | 오토 유니언 A | 레이싱 맘버거의 차 |
3 | 6 | 아킬 바르지 | 알파 로미오 티포-B P3 | |
4 | 8 | 루돌프 카라치올라 | 메르세데스-벤츠 W25 | |
5 | 4 | 아우구스트 맘버거 | 오토 유니언 A | 레이싱 주 레이닝겐의 차 |
6 | 12 | 루이 시론 | 알파 로미오 티포-B P3 | |
7 | 14 | 타지오 누볼라리 | 부가티 T59 | |
8 | 16 | 로버트 베누이스트 | 부가티 T59 | |
9 | 18 | 르네 드레퓌스 | 부가티 T59 | |
10 | 20 | 카를로 펠리스 트로시 | 알파 로미오 티포-B P3 | |
11 | 22 | 만프레트 폰 브라우치치치 | 메르세데스-벤츠 W25 | |
12 | 24 | 고프레도 제헨더 | 마세라티 8C | |
13 | 26 | 필리프 에탄슬린 | 마세라티 8CM | |
14 | 30 | 루이지 파기올리 | 메르세데스-벤츠 W25 |
분류
포스 | 아니요. | 드라이버 | 자동차 | 랩스 | 시간/재시작 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 루이 시론 | 알파 로미오 티포-B P3 | 40 | 3시간39m14.6 | |||
2 | 6 | 아킬 바르지 | 알파 로미오 티포-B P3 | 40 | 3시간42m31.9 | |||
3 | 20 | 카를로 펠리스 트로시 가이 몰 | 알파 로미오 티포-B P3 | 40 | 3시간43m23.8 | |||
4 | 16 | 로버트 베누이스트 | 부가티 T59 | 36 | +4바퀴 | |||
리트 | 24 | 고프레도 제헨더 | 마세라티 8C | 33 | 리어 액슬 부착 장치 | |||
리트 | 2 | 한스 스틱 | 오토 유니언 A | 32 | 엔진 | |||
리트 | 14 | 타지오 누볼라리 장피에르 위밀 | 부가티 T59 | 17 | 전송 | |||
리트 | 18 | 르네 드레퓌스 | 부가티 T59 | 16 | 엔진 | |||
리트 | 8 | 루돌프 카라치올라 | 메르세데스-벤츠 W25 | 15 | 연료 공급 | |||
리트 | 30 | 루이지 파기올리 | 메르세데스-벤츠 W25 | 14 | 브레이크 | |||
리트 | 22 | 만프레트 폰 브라우치치치 | 메르세데스-벤츠 W25 | 11 | 슈퍼차저 | |||
리트 | 26 | 필리프 에탄슬린 | 마세라티 8CM | 11 | 엔진 | |||
리트 | 4 | 아우구스트 맘버거 | 오토 유니언 A | 10 | 조향 | |||
DNS | 10 | 헤르만 주 레이닝언 | 오토 유니언 A | DNS(잘못됨)[1] | ||||
DNS | 에른스트 헨 | 메르세데스-벤츠 W25 | 예비 드라이버, 연습됨 | |||||
DNS | 페테르 드 파올로 | 마세라티 8CM | 들어갔지만, 페냐 코뿔소 다쳤다. | |||||
DNS | 레이먼드 소머 | 틀:축구단 | DNS[1] | |||||
참조:[1][2][3] |
참조
- ^ Jump up to: a b c d Hodges, David (1967). The French Grand Prix. pp. 105–110.
- ^ http://www.teamdan.com/archive/gen/1934/1934.html#f
- ^ "1934 French Grand Prix". Motor Sport Magazine Database. Retrieved 29 January 2019.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 1934년 프랑스 그랑프리 관련 매체가 있다. |