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1933년 플로리다-멕시코 허리케인

1933 Florida–Mexico hurricane
허리케인 파이브
7월 30일 플로리다 중부 부근에서 발생한 폭풍의 지표면 기상 분석
기상사
형성된1933년 7월 24일 (1933-07-24)
흩어진1933년 8월 5일 (1933-08-05)
카테고리 1 허리케인
1분 지속(SSHWS/NWS)
최고풍시속 90마일(150km/h)
최저압력975 mbar (hPa); 28.79 inHg
전체효과
사망자수총 39개
데미지300만 달러(1933 USD)
(2023년 6,780만 달러)
영향을 받는 지역
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1933년 대서양 허리케인 시즌의 일부

1933년 플로리다-멕시코 허리케인1933년 대서양 허리케인 중 가장 활발한 시기에 플로리다의 트레저 코스트 지역을 강타한 두 개의 대서양 허리케인 중 첫 번째 허리케인입니다. 그것은 그 해에 남부 텍사스에 허리케인급의 바람을 가해서 그곳에 큰 피해를 입힌 두 개의 폭풍 중 하나였습니다. 다른 하나는 9월 초에 발생했습니다. 올해 5번째 열대성 저기압으로, 7월 24일 소앤틸리스 제도 동쪽에서 형성되었으며, 서-북서 방향으로 이동하면서 급격히 강화되었습니다. 7월 26일, 그것은 그 섬들 위를 지나갈 때, 폭우를 발생시키고 최소 6명의 사망자를 내며 허리케인 지위를 얻었습니다. 그 후 3일 동안, 그것은 터크스 케이코스 제도와 바하마와 마찬가지로 카리브해의 북쪽으로 이동했습니다. 이 폭풍은 바하마를 건너면서 광범위한 피해를 입었고 적어도 한 번은 익사했습니다. 7월 29일, 사이클론은 대기 중의 변화하는 조향 전류의 영향을 받아 하루 후에 호베 사운드 근처의 플로리다로 폭풍이 밀려왔습니다. 상륙할 때 최소한의 허리케인이지만 플로리다를 통과하면서 바람 피해는 미미했지만, 경로를 따라 폭우를 일으켜 국지적으로 심각한 홍수를 일으켰습니다. 이 폭풍은 서쪽으로 방향을 틀었고 허리케인 수준 이하로 약해졌으며 이후 7월 31일 샬럿 항구 북쪽 주를 빠져나갔습니다.

멕시코만 동쪽 상공에서 폭풍은 진로를 서쪽-남서쪽으로 옮겼다가 점차 강도를 회복했습니다. 폭풍의 경로는 8월 초 리오 그란데의 입구에 접근했습니다. 8월 4일, 시속 90마일(145km/h)의 바람과 함께 멕시코 북부를 강타하기 하루 전에 허리케인 상태를 회복하면서 작은 폭풍을 만난 선박은 거의 없었습니다. 미국과 멕시코 국경 근처에서 강타한 이 폭풍은 양국에 광범위한 피해를 입혔습니다. 바람이 불어 타마울리파스와 텍사스 남부 지역의 건물과 농작물이 피해를 입었고, 리오그란데 계곡감귤 생산에도 큰 손실을 입혔습니다. 미국에서 사망자는 단 한 명이었지만, 폭우는 멕시코 북부에서 적어도 31명의 목숨을 앗아간 대재앙의 홍수로 이어졌습니다. 가장 큰 피해를 입은 지역은 몬테레이 시와 그 근처였습니다. 멕시코의 금전적 손실은 불분명하지만, 이번 폭풍으로 미국에서 최소 3,000,000달러의 피해가 발생했습니다.

역사적 맥락

1933년 플로리다의 보물 해안에 피해를 준 것은 7월 폭풍이 마지막이 아니었습니다: 시속 125마일(시속 200km)의 바람과 함께 훨씬강한 사이클론이 7월 폭풍이 영향을 미쳤던 지역과 같은 지역에 광범위하게 피해를 입혔습니다. 이 폭풍은 이전 허리케인에 대한 기억을 무색하게 했고, 1980년대 후반까지 보물 해안에서 최악의 폭풍 중 하나로 기억될 것입니다.[1][2] 같은 시즌에 플로리다 동부 해안에서 두 개의 허리케인이 발생한 것은 역사적 기록에서 비교적 드문 사건이지만 전례가 없는 것은 아닙니다. 예를 들어 기상 역사학자 데이비드 M의 법의학 연구입니다. Ludlum1837년에 두 개 이상의 허리케인이 이 지역에 영향을 미쳤을 수 있다고 제안합니다. 루들럼은 폭풍의 법칙(William Reid in Law of Storms, 1838)의 보고서를 인용하여 두 개의 허리케인이 각각 8월 1일부터 2일과 9월 6일에 플로리다 중부와 북동부에 영향을 미쳤고, 다른 폭풍들, 잠재적인 허리케인들은 9월 말에 영향을 미쳤을 수 있다고 언급했습니다. 9월 허리케인이 세인트루이스 사이를 강타했습니다. 어거스틴잭슨빌. 덧붙여서, 1837년 대서양 허리케인 시즌은 1933년과 같이 분명히 매우 활동적이었습니다. 2004년과 마찬가지로 10월에 악명 높은 레이서의 허리케인을 포함하여 기록적인 4개의 허리케인이 플로리다 주를 강타했습니다.[3]

기상사

사피어-심프슨 척도에 따른 폭풍의 경로와 강도를 표시하는 지도
지도키
열대 저기압(38mph 이하, 62km/h 이하)
열대성 폭풍 (39–73 mph, 63–118 km/h)
카테고리 1(74–95mph, 119–153km/h)
카테고리 2(96–110mph, 154–177km/h)
카테고리 3(111–129mph, 178–208km/h)
카테고리 4(130~156mph, 209~251km/h)
카테고리 5(≥ 157mph, ≥ 252km/h)
알 수 없음
폭풍형
triangle 열대성 저기압, 잔류 저기압, 열대성 교란 또는 몬순 저기압

UTC 7월 24일 12시에, HURDAT윈드워드 제도세인트루시아에서 동쪽으로 약 430마일(690km) 떨어진 열대성 저기압을 초기화시켰습니다.[4] (이것은 버뮤다에서 동쪽으로 450마일(725km) 이상 떨어진 곳에 또 다른 열대성 시스템이 형성된 때였습니다.) 2012년에 재분석되기 전에 공식 기록에 따르면 UTC 7월 25일 12시에 형성되었다고 합니다. 그러나 선박과 육지 관측소의 관측 결과 하루 전에 마감된 최저치가 나타났습니다.[5] 생성된 후, 저기압은 일반적으로 북서-북서 방향으로 이동하여 동부 카리브해를 향해 이동하여 7월 25일 UTC 00:00에 열대성 폭풍이 되었습니다.[4] 그러나 선박과 기상 관측소는 그날 늦게까지 게일을 관측하지 않아 HURDAT의 바람을 보간했지만, 가용한 데이터에 따르면 폭풍은 꾸준히 강화되었습니다.[5] UTC 16:00에 영국 증기선 데이토니언은 1,012 mb (Hg에서 29.87)의 압력을 기록했고, 동쪽에서 시속 약 45마일(72 km/h)의 포스 9의 최대 바람이 뒤따랐습니다.[6] 그 무렵, 안티구아 섬도 시속 60에서 70마일(시속 97에서 113km)의 바람과 함께 폭풍이 상륙하면서 갤레스와 1,002mb(Hg 29.59)의 압력을 경험했습니다.[5] 사바기압계는 983mb(Hg 29.02)로 측정되었으며, 이는 최대 시속 85마일(135km/h)의 지속적인 바람을 의미합니다.[7] 이를 기반으로 7월 26일 UTC 00:00에 허리케인 상태로 사후 업그레이드되었으며, 이는 HURDAT에서 지정된 시간보다 12시간 빠른 것입니다.[5]

폭풍이 세인트토머스에 가까이 왔을 때, 이 섬은 시속 97km의 북동풍을 경험했습니다.[8] 현재는 카테고리 1 허리케인에 해당하는 폭풍이 푸에르토리코를 북동쪽으로 빗겨갔습니다.[4] 7월 27일, 사이클론은 그랜드 터크와 카이코스를 휩쓸었고, 이전 섬에서 시각적으로 시속 85마일(137km/h)로 추정되는 바람을 일으켰고, 주변 기압은 995mb(Hg)입니다.[8] 허리케인은 바하마 동부의 호를 따라 가면서 점차 북서쪽으로 휘어졌습니다.[4] 7월 28일 15:00 UTC 이후 노르웨이 증기선 노레그는 시속 110km의 남동풍을 맞았지만 압력은 1,002mb(Hg 29.58)로 떨어졌습니다.[6] 이 폭풍은 시속 130km/h(80mph)의 바람과 함께 UTC 18:00경 바하마의 캣 아일랜드를 강타했습니다. 다음 날, 이 폭풍은 같은 바람과 함께 아바코 제도에 또다시 상륙했습니다. 이 시기에 폭풍은 플로리다의 동쪽 해안 근처에 있는 서-북서쪽으로 방향을 틀었습니다.[4] 이는 이 지역의 강력한 아열대 산등성이 때문인 것으로 보입니다.[9]

선박 보고서에 따르면 이 폭풍은 UTC 7월 30일 16:00경 포트 살레르노플로리다 호베 사운드 사이의 주피터 섬에 미국에 유일하게 상륙했습니다.[4] 몇 시간 전, 미국의 증기선 엘 알미란테호는 998 mb (Hg 29.46)의 압력과 동시에 폭풍 속에서 유일하게 해상에서 발생하는 허리케인급 바람을 맞았습니다.[6][10] 근처에 있던 또 다른 배는 시속 80km/h의 바람과 동시에 992mb (29.29hg)의 수치를 나타내어 폭풍의 안에서 찍은 것임을 암시했습니다. 연구원들의 계산에 따르면 당시 중심 기압은 988mb (29.18hg)였으며 플로리다에 상륙할 때 중심 기압은 988mb (29.18hg)인 것으로 나타났습니다.[5] 이는 열대 폭풍력(시속 115km/h)의 바람만 지원하는 반면, 폭풍은 고기압능선에 포함된 가장 바깥쪽 폐쇄된 아이소바 반경이 작기 때문에 플로리다의 바람은 시속 75km(시속 120km/h)로 간주되어 상륙 시 폭풍을 허리케인으로 나열한 이전 보고서를 확인했습니다.[5] 상륙 후 폭풍은 열대성 폭풍으로 약화되어 남중부 반도를 가로질러 천천히 서쪽으로 이동하여 7월 31일 새벽 오키초비 호수의 북쪽 끝을 지나갔습니다. 그 후 소형 열대 저기압의 중심은 푼타고르다의 약간 북쪽을 지나 베네치아와 잉글우드 사이멕시코 만에 도달했고, 시속 70km의 바람이 불었습니다.[4]

8월 1일부터 2일까지의 데이터에 따르면 이전보다 약한 사이클론이 확인되었지만 위치와 강도를 정확하게 식별할 수 있는 폭풍의 중심 근처에 있는 선박은 거의 없었습니다.[8] 8월 1일 UTC 00:00, 폭풍은 남은 생애 주기 동안 지속적인 서-남서 방향의 움직임을 시작했습니다. 8월 1일부터 3일까지 몇몇 선박들은 시속 64km의 완만한 갤리를 기록했으며, 8월 3일 12시에 기상도의 최저 기압은 1,004mb (Hg 29.65)였습니다.[5] 이 압력을 바탕으로 재분석 결과 하루 전부터 폭풍이 점차 강화되기 시작해 판독 당시 시속 65마일(105km/h)에 달했다고 추론했습니다. 8월 4일 UTC 00:00에 폭풍이 허리케인 상태를 회복했지만, 선박 데이터가 희박하기 때문에 당시 기상 예보관들은 폭풍이 강풍만을 포함하고 있다고 가정했습니다.[8] 하루 동안, 폭풍은 멕시코에 가까워질 때 잠시 서쪽으로 기울었습니다.미국 국경은 8월 4일 늦은 시간에 시속 90마일(145km/h)의 마지막이자 가장 강력한 정점에 도달했습니다.[4] 텍사스 브라운스빌의 기압계는 8월 5일 UTC 01:00경 리오그란데 바로 남쪽 타마울리파스주 플라야 라우로 빌라르 근처에 상륙한 것을 확인했습니다. 이 데이터를 바탕으로 과학자들은 눈이 상륙함에 따라 최대 바람 반경이 약 30마일(50km)임을 확인했습니다.[5] 브라운스빌의 기압계는 981~982mb(28.98~29hg)의 압력을 보여 눈의 중심 압력이 975mb(28.79hg)임을 증명했습니다.[5][7][11] 현재 서-남서 방향으로 이동하고 있는 이 폭풍은 내륙으로 이동하면서 빠르게 감소하여 UTC 8월 5일 18:00까지 누에보 레온 동쪽으로 사라졌습니다.[4]

준비사항

폭풍이 몇몇 카리브해 섬들인 터크스 케이코스와 바하마에 영향을 주었지만, 그곳에서의 준비는 불분명했습니다.[8] 푸에르토리코 전역의 주민들은 바람이 피해를 볼 것을 대비해 창문을 세우고 지붕을 확보했습니다.[12] 로버트 헤이스 고어 주지사는 허리케인 구호기구적십자를 대기시켰습니다.[13] 폭풍우가 플로리다에 가까이 왔을 때, 미국 기상국(후에 국립기상국)은 마이애미티투스빌 사이에 폭풍 경보를 발령했습니다. 이것들은 나중에 푼타 라사에서 타르폰 스프링스까지 주의 서해안을 포함하도록 확장되었습니다.[8] 당시 기상 예보관들은 폭풍이 허리케인 상태라는 사실을 인지하지 못했고, 이러한 인식은 폭풍이 멕시코만을 통과하는 데까지 확대되었습니다. 기상 예보관들은 브라운스빌과 프리포트를 포함한 텍사스 해안의 일부 지역에만 폭풍 경보를 발령했습니다.[8]

폭풍 소식이 전해지자 웨스트 비치의 기업들은 취약하고 값비싼 판유리 창문에 올라탔습니다.[14] 홍수가 두려워 당국은 플로리다 주지사 데이비드 숄츠에 의해 오키초비 호수 주변 저지대에서 높은 곳으로 대부분 흑인 농장 노동자인 4,200~5,000명 이상의 주민들을 대피시킬 수 있는 권한을 얻었습니다. 대부분의 피난민들은 기차를 타고 떠났는데, 이것은 선로 침대에 물이 빠질 것이라는 두려움 때문입니다.[15][16] 폭풍이 오기 하루 전, 호수의 수위가 17피트(5.2m)에 달해, 홍수에 대한 당국의 우려를 높였고 대피에 박차를 가했습니다. 몇몇 철도 회사들이 승객들에게 무료 교통편을 빌려주었고, 호수 주변에는 편리하게 열차가 배치되어 있었습니다.[15] 대피는 벨 글레이드, 파호키, 캐널 포인트, 오키코비, 클루스턴의 커뮤니티에서 이루어졌습니다. 구호 단체들과 지역 시장들은 피난민들에게 우유, 비스킷, 커피를 나누어 주었습니다.[17] 그 주의 서해안에서, 일부 주민들은 창문을 가렸지만, 다른 많은 주민들은 약한 폭풍으로부터 피해를 거의 예상하지 못했고, 그렇게 하지 않았습니다. 시민들은 폭풍의 위치와 움직임을 알려준 기상국으로부터 라디오 뉴스를 받았습니다.[18] Sarasota와 같은 해변가 주민들은 안전을 위해 집을 떠났고, 보트를 타는 사람들은 배를 확보했습니다.[19][20]

텍사스에서는 기상청이 사람들에게 대규모 대피를 허용할 정도로 일찍 통보했습니다: 대부분의 해안 주민들과 캠핑 방문객들은 폭풍이 가까워지자 취약한 섬들을 대피시켰습니다. 포트 이사벨의 주민 500명 중 60~70%는 폭풍이 오기 전에 떠났고, 나머지는 이용 가능한 가장 높은 땅에 있는 튼튼한 벽돌 가게에 피신했습니다.[21]

영향

허리케인이 카리브해에서 플로리다로, 그리고 마침내 텍사스와 멕시코로 가는 길 동안 39명이 사망했습니다. 멕시코에서 31명,[22] 세인트키츠에서 6명,[23] 바하마와 텍사스에서 1명의 사망자가 발생했습니다.[24][11] 멕시코의 수치는 입수할 수 없었지만, 미국에서 발생한 폭풍으로 인한 총 손실은 플로리다와 텍사스를 포함하여 약 300만 달러에 달했지만, 후자의 주에 대한 수치는 50만 달러에서 175만 달러까지 다양했습니다.[25][26][27][28]

카리브해

7월 25일 소앤틸리스 제도 상공에서 발생한 사이클론의 지표면 기상 분석

소앤틸리스 제도를 지나면서 당시 세인트 크리스토퍼 섬으로 알려진 세인트키츠[29] 섬에서 최소 6명의 사망자가 발생했고,[23] 피해는 보고되지 않았지만 버진 아일랜드는 집중호우를 보고했습니다. 폭풍이 섬들을 남쪽으로 우회하면서 기압계는 1,005 mb (Hg 29.69)까지 떨어졌습니다.[29] 세인트 크룩스의 농작물과 농장 울타리는 전반적인 효과는 제한적이었지만 약간의 피해를 입었습니다. 공교롭게도 허리케인은 7월 넷째 월요일에 허리케인 시즌이 시작되는 지역 전통인 '허리케인 보급의 ' 다음 날에 도착했습니다.[30] 바하마에서는 7월 29일 새벽 시속 84마일(135km/h)의 바람이 아바코 제도를 휩쓸었지만, 그곳에서는 피해가 미미했습니다.[31] 다른 보고에 따르면 터크스와 카이코스 제도 전역을 포함한 섬의 다른 지역에서는 더 심각한 피해가 발생했으며,[32] 익사로 인한 사망자도 1명 있었습니다.[24] 그랜드 터크 앞바다에 정박해 있던 미국인 스쿠너 애덤스호가 허리케인의 파도에 의해 바다로 끌려나갔습니다.[32]

플로리다 주

감귤류 작물과 일부 지역의 초목이 부러진 것을 제외하고는 작은 허리케인이 플로리다를 넘어오면서 바람 피해는 일반적으로 미미했습니다. 지역 소방 관계자들의 조사에 따르면 호베 사운드에서 스튜어트의 가장자리까지 차분한 눈이 관찰되었으며, 이 기간 동안 "길가를 따라 소나무의 바늘이 움직이는 것을 거의 볼 수 없었습니다."[33] 시속 60~70마일(시속 97~113km)로 추정되거나 기록된 최대 풍속은 스튜어트와 포트 피어스 사이의 해안에 영향을 미쳤습니다.[25][34] 바람이 여러 개의 전신주를 쓰러뜨리고 스튜어트의 구조물을 파괴했지만, 그렇지 않으면 피해는 거의 발생하지 않았습니다.[33] 포트 피어스의 초기 보고서는 뿌리째 뽑힌 나무가 없다는 신호를 보냈습니다.[19] 남쪽으로 멀리 떨어진 팜 비치 마을은 부러진 코코넛 야자수를 제외하고는 나뭇잎에 거의 손상을 입히지 않았습니다.[35] 포트 피어스(Fort Pierce)에서는 자몽에 대한 더 큰 손실이 약 25%로 설명되었으며, 특히 노출된 숲에서 일부 나무는 과일의 완전한 손실을 겪었습니다. 도시의 관목과 지붕도 피해를 입었지만 최악의 폭풍이 지나가면서 전력과 수도 서비스가 빠르게 되살아났습니다.[36] 인도 강 지역의 감귤류에 대한 최종 손실은 10-20%로 집계되었으며 지역적으로 훨씬 더 많은 통행료가 부과되었습니다. 아보카도망고 나무도 상당한 피해를 입었습니다.[34] 스튜어트에서 발생한 최저 기압은 목성과 동일한 1,004mb(Hg 29.66)로 허리케인으로서는 이례적으로 높았지만,[33] 폭풍의 크기가 작았을 가능성이 있습니다.[5] 사실, 현대 기상학자들은 스튜어트에 70mph(113km/h)의 최대 바람과 함께 폭풍이 열대성 폭풍 강도에서만 플로리다를 강타했다고 결론지었습니다.[19][34]

비교적 작은 바람에도 불구하고 사이클론에 많은 비가 내렸습니다. 7월 30일부터 31일까지 웨스트 팜 비치있는 비치 우체국의 강수량 측정기는 12.01인치(305mm)로 1928년 오키초비 허리케인의 주간 일일 최고치보다 3.19인치(81mm) 높은 24시간 기록을 세웠습니다. 이것은 또한 7월에 23.28인치(591mm)로 월간 기록을 세웠습니다.[37] 최종적으로, 총 15.25인치(387mm)를 초과하는 총계는 이틀 동안 떨어졌고, 폭풍 [14]총계는 15.7인치(399mm)였습니다.[9] 포트 피어스에서 폭발한 것과 같은 다른 강수량 측정기는 실제 합계를 측정하지 못했는데, 이는 과소 추정되었을 가능성이 있습니다.[34] 이 대홍수는 잔디밭을 "작은 호수"로 바꾸어 놓았고, 두 블록에 걸쳐 로열 팜 웨이에 있는 규제들이 넘쳐났고, 팜 비치의 인근 지역인 로열 파크의 거리에 최대 1피트(0.30m)의 물을 남겼습니다. 보트로만 항해가 가능했던 인근 골프장의 가장 높은 땅을 제외한 모든 땅이 물에 잠겼습니다.[35] 엄청난 비로 팜비치, 마틴, 세인트루이스의 도로와 시골지역이 물에 잠겼습니다. 루시 카운티(Lucie countrys), 그러나 고속도로를 교통이 불가능하게 만들지는 않았습니다.[38][39] 그러나, 목성 지역의 도로들은 "매우 어렵게" 횡단할 수 있을 뿐이었고, 딕시 고속도로의 일부의 깊이는 2.5 피트 (0.76 미터)였습니다. 홍수로 인해 시내에 있는 다리가 폐쇄되었고 웨스트 팜 비치 통근자를 제외하고 버스 운전자들은 침수된 도로에서 유일한 운전자였습니다.[40] West Palm Beach에서 온 통근자 Matt Platt가 목성에 진입했을 때의 상황을 다음과 같이 묘사했습니다.

기차는 통과하고 있었지만 어느 방향으로든 차를 타고 이동하는 것은 거의 금기였습니다. 물... 때때로 그의 차의 불빛이 켜져 있었고, 월요일 [7월 31일] 마을로 차를 몰고 들어가는 유일한 사람이었습니다.
1933년[40] 8월 1일 팜비치 포스트

목성의 보고에 따르면 홍수로 인해 마을이 거의 "차단"될 뻔했습니다.[41] 포트 살레르노에 있는 플로리다 동부 해안 철도선로 바닥 70피트(21m) 구간에 물이 빠지면서 총 7.5시간 동안 3대의 여객 열차가 운행을 중단했습니다.[38][40] 인근에서는 물이 불어나 바닥을 덮으면서 플로리다 모터라인 버스 2대의 발이 묶였습니다. 구호 차량들은 나중에 가는 길에 승객들을 실어 나릅니다.[40] 스튜어트의 아프리카계 미국인 사회도 심각한 홍수를 보고했고, 웨스트 팜 비치의 거리에는 집중 호우가 포트홀을 형성했습니다.[14][40] 이 비는 지역 사회가 발이 묶일 수 있다는 것을 보여주었고, 이로 인해 기금이 목성 근처의 록사하치 강의 다리 수리를 위해 신속하게 진행되었습니다.[42] 8월 2일까지 웨스트 팜 비치 근처의 밀리터리 트레일을 따라 1.5~2피트(0.46~0.61m) 깊이의 홍수가 남아 있었습니다.[43] 일부 지역의 홍수는 1924년 10월 허리케인 이래 최악이었습니다.[35] 바람으로 인해 작은 정착지와 통신이 두절되었고, 스튜어트는 여러 시간 동안 연락이 닿지 않았습니다.[19] 전력선에 떨어진 느슨한 가지들로 인해 팜비치에서는 일시적으로 전기 공급에 차질이 빚어졌고, 침수 피해가 저지대에 영향을 미쳤습니다. 그 효과는 이전 폭풍에 참석한 사람들과 비슷했습니다.[19] 웨스트 팜 비치의 하수도가 후퇴하면서 딕시 고속도로 위에 물이 스며들었습니다. 이 물은 또한 FEC 철로변을 물에 잠기게 했으며 로얄 파크 다리의 동쪽 끝에 있는 깊이는 1.5 피트 (0.46 m)였습니다. 침수된 거리를 탐색하는 동안 여러 대의 차량이 오도 가도 못하게 되었습니다.[19] 불편함에도 불구하고, 주민들은 이 요소들을 재미있게 묘사했습니다: 신문들은 폭풍우가 오기 직전에 앵무새 한 마리가 나무에서 발견되었고, 다치지 않았고, 주인에게 돌아갔다고 언급했습니다.[44]

플로리다 상공의 허리케인 강우도

내륙에서는, 폭풍이 대부분 드문드문 정착된 지역을 가로지르기 때문에 눈에 띄는 영향을 미치지 않았습니다.[19][34] 오키초비의 바람은 7월 31일 새벽 중심부가 마을 남쪽으로 이동하면서 시속 40~50마일(시속 64~80km)에 이르렀습니다.[15][19] 폭우는 24시간 동안 인도 도시에 12.02인치(305mm), 수상 교통 잠금 장치에 15.6인치(396mm)의 폭우를 동반했습니다.[34] 플로리다 서쪽 해안에 추가적인 폭우가 내렸지만 동쪽보다는 적은 정도였습니다. 다른 곳의 경우와 마찬가지로 눈에 띄는 바람의 피해는 거의 없었습니다.[9][34] 바람과 비로 인한 즉각적인 피해는 에버글레이드와 오키초비 호수 근처에서 발생했습니다. 호수 동쪽 해안을 따라 있는 파호키에서는 바람이 시속 48km로 최고조에 달했고, 7월 30~31일에는 호수 수위가 18인치(457mm) 상승해 홍수를 유발하기에는 충분하지 않았지만, 오키초비 호수로 유입된 키심미 강은 폭우로 인해 꾸준히 상승했습니다.[15] 탬파에 있는 기상국 사무실은 시속 39마일(시속 63km)의 최대 바람을 기록했습니다.[34] 상트페테르부르크에서 시민들은 손바닥에서 죽은 을 제거하고 흩어진 식물을 뿌리째 뽑으며 방파제 위로 파도를 치는 상쾌한 북동풍을 즐겼습니다. 위던 섬에 있는 지금은 없어진 공항인 그랜드 센트럴 공항에서 유나이티드 항공이 운영하는 풍속계가 [45]시속 64km의 바람을 기록했습니다.[18]

텍사스와 멕시코

허리케인이 브라운스빌에 영향을 미치면서 시속 80~90마일(시속 130~140km)[46]로 추정되는 강풍이 나무다리를 임차하고 지붕을 뜯어내고 판유리 창문에 금이 갔습니다. 해안가 어가가 난파된 인근 포트 이사벨에서는 잔해가 거리를 뒤덮었습니다. 또한 공해는 남파드레 섬과 부분적으로 물에 잠긴 파드레브라조 섬의 많은 구조물들을 파괴했습니다.[21][47] 만조로 브라조스의 고속도로 500피트(150m)가 침식됐습니다.[46] 포트 이사벨에 있는 거의 모든 건물이 손상되지 않았고 [21]부실하게 지어진 구조물들이 평평해졌으며 가장 큰 타격을 입은 곳은 개발 회사였습니다.[46] 초기 보도에 따르면 브라운스빌의 한 남성이 지역 법원에서 공수한 유리에 가벼운 상처를 입었다고 합니다.[21] 이 폭풍으로 인해 텍사스 본토와 장벽 섬 사이의 통신이 두절되었고, 만조로 인해 25-30명의 야영객과 포트 브라운에서 기병대가 고립되었습니다.[21] 브라운스빌의 격납고 두 개도 바람에 무너졌습니다.[26] 라페리아의 한 통조림 시설의 굴뚝이 강풍에 무너져 내렸습니다.[46] 리우 그란데강의 수위는 14피트(4.3m) 상승했지만, 강은 결국 홍수 단계에 미치지 못하고 주변 지역의 피해를 면했습니다.[48] 이 폭풍은 리오 그란데 밸리의 감귤류 작물의 8-10%를 파괴했고 텍사스에서 적어도 한 명의 사망자를 냈습니다.[11][49] 감귤 작물에 대한 국지적 손실은 25%에 달했고 하부 계곡 지역에서 면화 작물의 50% 이상이 날아갔습니다.[46] 총 농작물 피해액은 2백만 달러에 달했습니다.[27]

멕시코에서는 폭풍으로 인해 심각한 홍수가 발생했으며, 특히 몬테레이의 산타 카타리나 강 주변의 강가 지역에서는 홍수로 인해 도시의 4분의 1 이상이 접근할 수 없게 되어 최소 31명이 사망했습니다.[22] 다리의 붕괴로 콜로니아 독립국은 고립되었습니다.[50] 맹렬한 물로 인해 한 구역에서만 300채의 집이 파괴되었고, 거주자들은 도망쳐야 했으며, 노숙자의 수는 "수천 명"에 달했습니다.[22][51] 라자로 카르데나스 주지사와 콜스 시장은 모든 도시와 주 시설에 구호 활동을 요청했습니다. 많은 사람들이 "스릴 정도의 구조"로 묘사된 배를 타고 대피할 것을 요구했습니다.[50] 폭풍의 영향으로 도시의 나무뿐만 아니라 전기선과 통신선이 삐었습니다.[50] 해안으로 갈수록 강한 바람이 불면서 타마울리파스주 마타모로스있는 1860년대 막시밀리안 시대의 극장인 유명한 레포르마 극장이 큰 피해를 입었습니다.[21]

참고 항목

  • 1909 몬터레이 허리케인 – 멕시코 산타 카타리나 강을 따라 4,000명의 목숨을 앗아가는 재앙적인 홍수를 일으켰습니다.
  • 1924년 쿠바 허리케인 - 1933년 7월까지 일부 지역에서 최악의 홍수를 포함하여 남플로리다 일부 지역에 폭우가 내렸습니다.
  • 1933년 트레저 코스트 허리케인 – 1933년 트레저 코스트를 강타한 두 번째 허리케인으로 더 강한 바람과 더 많은 악영향을 이 지역에 전달했습니다.
  • 1933 쿠바 브라운스빌 허리케인 – 이전 사이클론 5등급으로 시속 125km(시속 205km)의 바람과 함께 이전 폭풍으로부터 24시간 이내에 남부 텍사스를 강타했습니다.

참고문헌

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