제12자동화여단(남아공)

12th Motorised Brigade (South Africa)
12 자동차화 여단
GENERAL POOLE WITH FM SMUTS.jpg
얀 스마츠 남아공 총리, 에브레드 풀 소령, 그리고 중령. 1944년 6월 24일 이탈리아 치우시에 있는 피에르 판 라이넬드 장군(총참모장) 이번 방문은 A사, 퍼스트시티/케이프타운 하이랜더스의 항복이 시사하는 바가 무엇인지를 논의하기 위한 것이었다.
활동적인1943–1945
나라남아프리카 공화국
나뭇가지군대
유형보병
의 일부제6기갑사단(남아공)
계약이탈리아 전역(WWII)
지휘관
주목할 만한
지휘관들		R.J. 파머 준장

제12자동화여단(남아공)은 제6차 남아공 기갑사단 휘하의 이탈리아 제2차 세계 대전 당시 연합군과 함께 복무했던 남아공 여단급 보병부대였다. 그것은 이탈리아에서 전투에 들어간 최초의 남아프리카 부대였다. 그 부대는 1943년에 활성화되었고, 1945년 5월 8일에 일반적으로 비활성화되었다.[1]

포메이션

제12기동여단은 남아공 군인들 사이에서 이탈리아에서의 전투에 대한 관심이 낮았기 때문에, 북아프리카에서 복무했던 여러 부대의 지원병들을 서로 일치하지 않는 집합체로서 1943년 2월 8일 제6기갑사단(남아공) 산하에 공식적으로 결성되었다. 이 부대는 R.J. 파머 준장이 이끌었고, 나머지 6단과 함께 1943년 4월 30일 수에즈 운하의 Tewfik 항으로 항해했다.[2] 여단은 이집트 카이로 북서부의 카타바 사막에서 훈련을 받아 1943년 12월 5-7일 동안 진행된 3일간의 '운동 더반'에서 정점을 찍었다.[1]

구성

제12자동차여단 산하의 부대에는 다음이 포함되었다.[3]

  • 제1도시 연대 / 케이프타운 하이랜더스(FC/CTH), O.N. 플레머 중령이 지휘함
    • A 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), 지프 및 스카우트 차량이 장착된 CHQ(회사 본사) 3대
    • B 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), 지프 및 스카우트 차량이 장착된 CHQ(전 로데시안 보병)
    • C 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • D 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • Support Company – 3 Anti-Tank platoons (12x QF 6-pdr anti-tank guns with or without Bedford QLT 3-ton lorries Portee), 2 Medium machine gun platoons (8 machine-guns with MMG carriers), 1 Reconnaissance Platoon (9 Universal Carriers), 1 mortar platoon (six 3 inch mortars in Morris 15-cwt trucks with 2 OPs in Universal Carriers)
  • M.P. 콤리 중령이 지휘하는 로열 나탈 카비네어(RNC)
    • A 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • B 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • C 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • D 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • Support Company – 3 Anti-Tank platoons (12x OQF 6-pdr with or without Bedford QLT 3-ton lorries Portee), 2 MMG platoons (8 machine-guns with MMG carriers), 1 Reconnaissance Platoon (9 Universal Carriers), 1 mortar platoon (six 3" mortars in Morris 15-cwt trucks with 2 OPs in Universal Carriers)
  • 위트워터스랜드 소총 / 연대 de la 레이(WR/DLR) 중령 J.B. "해피 잭" 베스터가 지휘함
    • A 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • B 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • C 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • D 회사 – 3톤 트럭(리플/LMG), CHQ(지프 및 스카우트 차량 포함) 3대
    • Support Company – 3 AT platoons (12x OQF 6-pdr with or without Bedford QLT 3-ton lorries Portee), 2 MMG platoons (8 machine-guns with MMG carriers), 1 Reconnaissance Platoon (9 Universal Carriers), 1 mortar platoon (six 3" mortars in Morris 15-cwt trucks with 2 OPs in Universal Carriers)

부착 및 추가된 장치:

  • 중령이 지휘하는 제74경 대공연대, 왕립포병대. A.C Long (부속문서 8월 25일 – 1944년 9월 28일 임시로 보병으로 전환)[4]
    • A 회사 – 3톤 트럭이 장착된 플래툰 3개(리플/LMG)
    • B 회사 – 3톤 트럭이 장착된 플래툰 3개(리플/LMG)
    • C 회사 – 3톤 트럭이 장착된 플래툰 3개(리플/LMG)
    • D 회사 – 3톤 트럭이 장착된 플래툰 3개(리플/LMG)
    • 지원 회사 – AT 소대 1개(12x OQF 6-pdr with Bedford QLT 3t lorres Portee 포함 또는 미포함), 모르타르 소대 1개(Universal Carrier에서 OP 2개를 갖춘 모리스 15-cwt 트럭에서 3" 박격포 6개)
  • 2/23 배터리(첨부)
  • R.M. 코맥 소령이 지휘하는 제12야장대대대(엔지니어, 첨부)
    • 비행대 HQ – 다임러 딩고 장갑차 및 스카우트
    • 정찰 – 다임러 딩고 장갑차 및 정찰차
    • 1/12 3톤 화물차 부대
    • 2/12 3톤 화물차 부대
    • 3/12 3톤 트럭 탑재 부대
  • 연대 보우나 / 연대장 스틴(RB/RPS), 중령이 지휘한다. A. S. 넬(제1남아공 자동차 여단 1945년 3월 23일 법인 설립)
    • A 회사(헤비) – MMG 플래툰 3개(MMG 캐리어가 장착된 18개 기관총)
    • C 회사(헤비) – MMG 플래툰 3개(MMG 캐리어가 장착된 18개 기관총)

이탈리아 전역

6호는 명령을 받은 뒤 1944년 4월 16일 이집트 알렉산드리아에서 출항해 20일 이탈리아 타란토에 도착했다. 도착 후 12여단은 6일부터 분리되어 S로 이동 명령을 내렸다. 제11 캐나다 보병여단을 구제하기 위해 구스타프 선 구간을 특징으로 한 몬테 카시노 북부의 산악지대 엘리아. 영국 X군단 뉴질랜드 2사단의 지휘 아래 12단은 5월 6일 이 부문을 인수하여 몬테 카시노가 몰락한 후인 5월 23일까지 6사단으로 재조직되었다.[1]

이탈리아에서 연합군이 북쪽으로 운전하는 것의 일부로서, 12번째는 6월 3일에 팔리아노 마을을 점령했다. 6월 4일 연합군이 로마를 점령한 후, 6월 6일 로마를 경유하여 영국 13세 군단의 선봉을 점령하기 위해 6기갑부대는 비아 카실리나를 위로 밀어 올리라는 명령을 받았다.[1] 제6기갑사단과 함께 이탈리아를 거쳐 계속 진군한 후, 제1도시/케이프타운 하이랜더스 12연대가 앞장서서 6월 14일 중요한 오르비토 도로 분기점을 점령했다.[1]

다음으로 6사단은 73번 국도 북쪽 게오르크 선에서 LXXVI 기갑부대를 만났다. 12여단은 공격의 한 쪽을 맡아 도로를 따라 진격했고 결국 7월 17일 라다 포획을 도왔다. 7월 20일, 12호는 세인트산을 공격하여 점령했다. 아르노 계곡과 연합군의 통제를 위한 중요한 전략적 위치인 미켈레가 프랑스로 진출한다.[1] 아놀드 왕자의 근위대와 제74경 대공연대와 함께 아르노 강에서 전선의 일부를 점령한 후, 제12기는 결국 1944년 8월 28~29일 밤 아르노 강을 건넜다. 이때 12호는 로얄 나탈 카비네르스와 FC/CTH가 맡고 있던 독일군의 지역 철수 범위를 결정하기 위해 무장 순찰대를 파견하는 임무를 맡았다.[1]

RNC의 C 회사는 9월 1일 아르티미노 마을을 해방시켰다. RNC는 9월 8일 피스토아를 해방시켰다. 9월 11일, 제6기갑부대는 재편성되었고, 제12기동여단은 포메이션의 중심에 배치되었다. 12번 고속도로는 64번 고속도로로 올라갔고, FC/CST는 9월 27일 콜린에서 아펜닌 분수령을 넘었다. 10월 8일, 12일은 베게스-몽테볼로산 일대를 보유하기 위해 앞당겨졌다. RNC는 몇 주 전에 여단과 분리되어 제11자동차여단과 함께 베게스산을 점령했었다. 다음으로 여단에는 10월 13일까지 달성한 스탠코산을 함락하는 임무를 부여받았는데, 그날 아침 05시 59분까지 위트워터스랜드 소총이 정상에 도달했다. FC/CTH는 오후 중반까지 달성한 650번 지점을 맡게 되었다.[1]

지난 12일부터 몇 개의 부대가 10월 25일까지 달성한 살바로산과 페자산을 차지하기 위해 배치되었다.[1]

느린 겨울을 보낸 12여단은 1945년 3월 31일 밤 다시 한 번 전선으로 이동했다. 여단의 다음 목표인 솔레산과 카프라라산을 점령하기 위해 12호는 솔레산 능선을 따라 전진했다. WR/DLR과 FC/CTH는 4월 15일 공격을 받아 다음날 저녁까지 산 정상들을 점령했지만 이 과정에서 WR/DLR이 168명의 사상자를 냈다. 1945년 4월 22일, 제12기동여단은 이전에 미군에 의해 해방되었던 캄포산토에 도달했다. 4월 24일 오후, 12일은 포 강둑에 이르러, 이 과정에서 독일 포로 487명을 검거했다.[1]

전후 활동

1945년 5월 유럽에서의 전쟁이 끝난 후, 12번째는 프랑코-이탈리아 국경의 아오스타 계곡에서 점령 임무를 부여받았다. 지난 8월 9일, 연합방위군은 해외에서 가장 오랫동안 복무한 사람들에게 우선권을 부여하면서, 해외 남아공인들을 파도로 본국으로 돌려보낼 것이라고 공식 발표했다. 개인 단위로 탈모화가 이뤄지면서 단위 구조도 상실됐다. 1946년 2월 26일까지, 모든 남아프리카 군인들은 집으로 보내졌다.[1]

은퇴

12 자동차화 여단의 별도 부대들은 각기 다른 날짜에 해체되었다. 제1차 위트워터스랜드 소총과 연대는 1943년 6월 30일 해체되어 1945년 5월 8일까지 지속된 WR/DLR 연합 연대를 결성하였다. 제1시 연대는 1943년 10월 5일 해산했다. FC/CTH, RB/RPS 및 RNC는 1945년 5월 8일에 모두 해제되었다.[5]

참조

  1. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k J.C. von Winterbach, Scott Sutherland, Mike Bersiks, Rex Barret and Barry Cooper. "6th South African Armoured Division". Flames Of War website. Battlefront Miniatures NZ Ltd. Retrieved 2021-02-09.CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
  2. ^ "SA Forces in the Second World War". Scientia Militaria. SADF Archives. 19 (3). 1989.
  3. ^ "South African World War II PARTICIPANTS genealogy project". geni_family_tree. Retrieved 2021-02-09.
  4. ^ J.C. von Winterbach, Scott Sutherland, Rex Barret. "6th South African Armoured Division OOB January 1944 – May 1945". Flames Of War website. Battlefront Miniatures NZ Ltd. Retrieved 2021-02-09.CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
  5. ^ Engelbrecht, Leon (2007). A Guide to the SANDF (PDF). Johannesburg. Appendix 9C.